Zeigt eure Norco´s
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Zeigt eure Norco´s .
K
klfreak90
Guest
@ Schaaf !
Dein A-Line wiegt momentan 18,2kg?
Kannst du mal ne grobe Übersicht von den Teilen erstellen die du Getauscht hast?
Also welche Teile du neu drann gebaut hast und was die ca. wiegen und eventuell kosten?
Danke im voraus
Dein A-Line wiegt momentan 18,2kg?
Kannst du mal ne grobe Übersicht von den Teilen erstellen die du Getauscht hast?
Also welche Teile du neu drann gebaut hast und was die ca. wiegen und eventuell kosten?
Danke im voraus
S
Schaaf
Guest
Geändert ist die Kefü = SRS + kostet 105â¬
Kurbel kost mit Lager & co 170â¬....shit war die teuer
Reifen - Maxxis Ardent 2,4 (Faltreifen aber)
Lenker auf den Worldcup, aber nur weil ich ihn für 10⬠bekommen habe.
Sattel wiegt 185g und wie gesagt Selle Italia SLR 60â¬
Und jetzt noch eine Sattelklemme von ...weiss ich nemmer aber mit Titanschraube. Wiegt 9g, die Sattelklemme die man dranhat wiegt 55g. Klemme kostet 15â¬
Rennradritzel 11-23 kostet dich 45⬠und die Wellgo Pedale, ich danke dir dafür!
K
klfreak90
Guest
Geändert ist die Kefü = SRS + kostet 105
Kurbel kost mit Lager & co 170....shit war die teuer
Reifen - Maxxis Ardent 2,4 (Faltreifen aber)
Lenker auf den Worldcup, aber nur weil ich ihn für 10 bekommen habe.
Sattel wiegt 185g und wie gesagt Selle Italia SLR 60
Und jetzt noch eine Sattelklemme von ...weiss ich nemmer aber mit Titanschraube. Wiegt 9g, die Sattelklemme die man dranhat wiegt 55g. Klemme kostet 15
Rennradritzel 11-23 kostet dich 45 und die Wellgo Pedale, ich danke dir dafür!
Weist du jetzt das genaue Gewicht?
Weil 1kg unterschied zu meinem umbau alleine durch Kurbel mit Lager, Sattel und Kettenführung? kommt mir komisch vor ^^
Was für ein Vorteil haben die Rennrat Ritzel? Sind die nicht zerbrechlicher?
K
klfreak90
Guest
Siehe Seite 14
habe alles selbst gewogen! Von daher Stimmen die Werte und an dem Komplett Aufbau ist alles Orginal und wenn man das verrechnet komm ich eben bei 19,15kg raus
... Naja werden es sehen wenn ich es umbau und nochmal auf die Waage stelle. Wird denke ich in den nächsten 2 Wochen geschehen.
S
Schaaf
Guest
Also kauf dir auf jedenfall ein Rennrad Ritzel mit 11-23. Die hohen Gänge brauchst du echt nicht! Sparste echt gut gewicht für wenig Geld. Könntest dir natürlich eine Boxxer Team dranschrauben unter wert aber mehr sage ich hier nicht
K
klfreak90
Guest
Das Mit der Boxxer war auch schon eine Überlegung gefällt mir aber nicht wirklich...
Das mit den Ritzeln wäre eine Überlegung wert wobei ich doch recht häufig die hohen Gänge fahre. Was spart man sich da an Gewicht mit den Rennrad Ritzeln?
Und hast du vorne immernoch das 36er drauf?
Das mit den Ritzeln wäre eine Überlegung wert wobei ich doch recht häufig die hohen Gänge fahre. Was spart man sich da an Gewicht mit den Rennrad Ritzeln?
Und hast du vorne immernoch das 36er drauf?
chaz
Gustavs Freund
ultegra für 20 euro ? wo 
ultegra kostet 50 euro,wiegt ein paar gramm mehr als dura ace, zu halbem preis.
MÄÄH ,
das gewicht ist von ner dura ace denk ich ... die kost hald schon fast 100 euro .... aber leichtbau war noch nie günstig.
mfg
rennrad kasetten gibts bis 27 zähne.
ultegra kostet 50 euro,wiegt ein paar gramm mehr als dura ace, zu halbem preis.
MÄÄH ,
das gewicht ist von ner dura ace denk ich ... die kost hald schon fast 100 euro .... aber leichtbau war noch nie günstig.
mfg
rennrad kasetten gibts bis 27 zähne.
Zuletzt bearbeitet:
chaz
Gustavs Freund
Habe nix von Ultegra gesagt....
S
Schaaf
Guest
Ich rechne immer pro Gramm 1â¬.
Wenn du bedenkst, dass du für 45⬠150gramm Gewichtsersparnis hast, ist das recht rentabel.
Wenn du bedenkst, dass du für 45⬠150gramm Gewichtsersparnis hast, ist das recht rentabel.
ihr könntet aber der einfachkeit auch einfach hinschreiben was ihr meint
ich verstehe eure rechnung nicht.
die einzigste kasette mit
Dura-Ace CS-7700 2002 12-23 9-speed 159.5 g
ist die dura ace , kostet ca 100 euro als verschleisskit mit ner kette.
ultegra wiegt schon mehr, würde aber 45 euro kosten, das verschleisskit
Zuletzt bearbeitet:
JansonJanson
MitGLIED
hab bei meinem jetzt noch mal überschlagen ...
knapp 600gr weniger 370 ... bähhh aber immer noch viel Geld
knapp 600gr weniger 370 ... bähhh aber immer noch viel Geld
chaz
Gustavs Freund
Ich habe bei meinem Atomik die hier verbaut (Gewicht war mir aber sch....egal): http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=2024
S
Schaaf
Guest
8-Fach ? Ist natürlich auch eine möglichkeit. Kann auf meinem höchsten gang nicht fahren, weil das Schaltwerk mal einen Hieb bekommen hat.
Ich sag mal, im 18KG Bereich ists alles in Ordnung. Man muss sein Bike nicht auf 16KG bringen, das schafft man ohnehin nicht beim Atomik.
Ich sag mal, im 18KG Bereich ists alles in Ordnung. Man muss sein Bike nicht auf 16KG bringen, das schafft man ohnehin nicht beim Atomik.
chaz
Gustavs Freund
8-Fach war ja werksmäßig sogar verbaut.... Habe ich dann auch so gelassen. Dafür gab´s dann auch ein Schaltwerk mit kurzem Käfig.
S
Schaaf
Guest
Fand es vorher besser, mit Boxxer Decals und schwarzen Naben
S
Schaaf
Guest
Meine Laune hat sich gerade verschlechtert. Habe das Bike nochmal gewogen und komme anstatt 18,2 auf 19,01. Fragt mich nich, was mit der alten oder neuen Waage ist...das mürbt. Dabei hab ich relativ viel getauscht..
B
Banshee-Driver
Guest
Paar kleine Updates gewicht 17,8kg
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