Zeigt her eure Enduro/Allmountain Bikes!!! - Teil 3

[Allgaeufex]

Ha die Bank nutz i au immer mitm Rad, aber nicht nur statisch......

Machste da etwa Auf und Nieder mit der Frau , oder was

 

[Allgaeufex]

Jetzt musst halt vielleicht auch mal schreiben wie sich das HT fährt

Das HT schluckt einfach alles auf den Trails weg und hat mit der B+ Bereifung sehr viel Grip.
Ich bin Begeistert

Allerdings hatte ich auch nach der ersten Wäsche dieses Ominöse Knacken.
Jetzt hab ich alle Wippen und auch die Dämpferlager gereinigt und frisch gefettet.
Auf der Heutigen Tour hat es jedenfalls nicht mehr Geknackt

 

[Comfortbiker]

Bunny rauf und Drop wieder runter...nehme ich an

 

[Joehigashi80]

Kleine Ruhepause nach dem ersten Trailstück

Anhang anzeigen 509314 Anhang anzeigen 509315

In welcher Gegend ist das? Sieht traumhaft aus, da bekommt man sofort wieder fern weh.

 

[Allgaeufex]

In welcher Gegend ist das? Sieht traumhaft aus, da bekommt man sofort wieder fern weh.

Das ist im Allgäu oberhalb von Hinterstein

 

[Deleted35614]

Machste da etwa Auf und Nieder mit der Frau , oder was

Na des macht schu der dicke Gänswürger........

 

[Lt.AnimalMother]

Hab's schon lang nicht mehr gezeigt, aber gab auch lange nix neues. Jetzt hab ich endlich das Teil verbaut auf das ich Jahre lang gewartet hab. Und es ist ziemlich genial.



"Nur" ein Handypic

Allerdings werden wohl mal ein paar Änderungen folgen. Die Reifen sind mehr so mäh, die Felgen anscheinend auch zu schmal, in den FivTens mit Flats pennen mir die Füße ein.

 

[Shmebulock]

Das ist im Allgäu oberhalb von Hinterstein

Hinterstein...

 

[criscross]

Hab's schon lang nicht mehr gezeigt, aber gab auch lange nix neues. Jetzt hab ich endlich das Teil verbaut auf das ich Jahre lang gewartet hab. Und es ist ziemlich genial.



"Nur" ein Handypic

Allerdings werden wohl mal ein paar Änderungen folgen. Die Reifen sind mehr so mäh, die Felgen anscheinend auch zu schmal, in den FivTens mit Flats pennen mir die Füße ein.

wie fährt es sich denn mit der Kurbel, taugt ?

 

[x_FreiRider_x]

wie tust du damit schalten mit dem Fuß das Kettenblatt rüber drücken und wie schaltet man dann hoch ?

 

[Deleted138492]

Kettenblatt mit dem Fuß rüberdrücken, ist klar. Ganz normal mit einem Trigger.

 

[Lt.AnimalMother]

wie fährt es sich denn mit der Kurbel, taugt ?

War gestern das erste Mal richtig damit im Wald. Bisher hab ich bei jedem Schaltvorgang ein Grinsen im Gesicht.
Die Bedienkräfte am Trigger sind lächerlich gering, kein Wunder, man bewegt ja auch nur ein kleines Hebelchen und ne Feder. Dann macht es Klack,Klack,Klack,Klack und der Gang ist gewechselt.
Gestern habe ich die Kette trotz ungedämpften Schaltwerk nicht zum abfliegen bekommen, war aber auch nicht so rumpelig.
Da sie anscheinend doch auch ans andere ICB passt kommt da vermutlich auch irgendwann noch eine dran wenn sie sich weiter bewährt. Ich schalte auch jeden Fall mehr vorne als mit Umwerfer. Der hat nie so 100%ig funktioniert an dem Rad.

 

[Lt.AnimalMother]

wie tust du damit schalten mit dem Fuß das Kettenblatt rüber drücken und wie schaltet man dann hoch ?

Naja, die Kraft für den Schaltvorgang kommt schon aus dem Fuß, bzw aus dem Bein. Guck es dir am besten auf www.vyro.com an.
Ich bin jedenfalls froh das Projekt unterstützt zu haben.

 

[EatMoreBrains]

.

 

[Joehigashi80]

Hast Du das komplette System vor dem Einbau gewogen? Welche Version hast du?

 

[Lt.AnimalMother]

Hab ich. Komplett inkl ein paar Plastiktütchen allen Spacern und Schrauben (die man nicht alle braucht) waren es 920g. Also ca 900g verbaut schätze ich.
Meine SLX-Kurbel mir Syntace-Bash plus Innenlager, E-Type Umwerfer und Kettenführung (Blackspire Twinty, nur noch halb vorhanden) hatte 1150g gewogen bei Demontage. Als die Führung noch Gleiblock und Bashguard hatte waren es noch mehr. Ich hab somit also locker 150g gespart.
Ich hab die AmEn1 verbaut, bei der FrEn1 gab es noch Probleme. Aber da die Gewichtsbeschränkung aufgehoben wurde hatte Gregor kein Problem damit mir (>90kg) die normale zu schicken.

 

[santacruzer71]

Das HT schluckt einfach alles auf den Trails weg und hat mit der B+ Bereifung sehr viel Grip.
Ich bin Begeistert

Allerdings hatte ich auch nach der ersten Wäsche dieses Ominöse Knacken.
Jetzt hab ich alle Wippen und auch die Dämpferlager gereinigt und frisch gefettet.
Auf der Heutigen Tour hat es jedenfalls nicht mehr Geknackt

Das Ominöse Knacken war bei mir nach Reinigen und Fetten der unteren Lager bei der zweiten Ausfahrt wieder da.
Wenn jemand hierzu Tips hat wäre ich dankbar.

 

[Frog]

Anhang anzeigen 509645

Das Ominöse Knacken war bei mir nach Reinigen und Fetten der unteren Lager bei der zweiten Ausfahrt wieder da.
Wenn jemand hierzu Tips hat wäre ich dankbar.

Knacken und knartzen hatte ich auch nach einem Jahr:
Was habe ich gemacht:
- Schaltwerk war ein Übeltäter (Das X1 war ganz schlim) W40 hat abhilfe geschaft (fast darin ersoffen ). Schaltwerk mit Schraubensicherung montiert
- schaltwerkröllchen demontiert und gesäubert und gefettet.
- Schaltauge demontiert und an der Auflage Fett drauf geschmiert
- Sattelstütze (Reverb) ausgebaut und das Sattelrohr und Stütze gesäubert und neu mit dem beiliegenden Carbonzeug eingeschmiert
- Tretlager raus und alles sauber gemacht und neu gefettet
- Tretlager die Lagerdeckel abgemacht und Fett reingedrückt
- Kettenblatt gesäubert und Kette stark eingeölt und dann gesäubert

das Bike war danach...bis heute still, wie am Anfang.

 

[KHUJAND]

Wenn jemand hierzu Tips hat wäre ich dankbar.

Hast du hier mal geschaut ?

 

[andrewam]

Habe anfangs Jahr eine Pike gekauft-> 3 mal in der Reparatur, immernoch defekt dann kam eine neue und wirde Verkauft

Dann eine DVO-> OTT Klackert und Gabelschaft knackt. Jetzt zurückbekommen und immernoch defekt, dazu Quietschem jetzt noch die Dichtungen. wird nun schob wieder eingeschickt.

Keine Ersatzgabel vorhanden und die ferien fangen jetzt an. Super

 

[fr-andi]

obligatorische DH Ausroll-Runde

Gruss!

 

[boblike]

Anhang anzeigen 509645

Das Ominöse Knacken war bei mir nach Reinigen und Fetten der unteren Lager bei der zweiten Ausfahrt wieder da.
Wenn jemand hierzu Tips hat wäre ich dankbar.

Erstmal mit Wasser auf die Suche gehen.
Du fängst an den Pedalen an und arbeitest dich Schritt für Schritt das Bike hoch.
Immer 5 Minuten fahren und dann das nächste Lager tränken.
Wenn das knacken aufhört, das betreffende Lager mit den vorgegebenen Nm abziehen, sollte das nicht helfen, ausbauen und fetten.

Klappt nicht immer, da nicht überall Wasser eindringt, aber da wo es rein kommt hört das knacken für kurze Zeit auf.

Meist ist die Ursache ganz wo anders als man vermutet, weil das Knacken im Rahmen verstärkt wird und das klingt dann so als wäre es wo anders.

 

[KHUJAND]

Andi, warum nicht auch ein Maxxis hinten ?

 

[Joehigashi80]

Anhang anzeigen 509645

Das Ominöse Knacken war bei mir nach Reinigen und Fetten der unteren Lager bei der zweiten Ausfahrt wieder da.
Wenn jemand hierzu Tips hat wäre ich dankbar.

Wieso Rocket Ron Reifen???

 

[nullstein]

Andi, warum nicht auch ein Maxxis hinten ?

Modell unwichtig? Hauptsache vorne und hinten identische Marke? Find ich n guten Ansatz...