Zeigt her eure Enduros

[Simon Katsch]

ist die bikeindustrie auch schon auf dem "usedlook" Trip?

sieht aus wie in einen betongrube getunkt!
bei uns sind die trails dagegen noch trocken gott sei dank

da hat der mudguard aber ganz schön versagt!

 

[JokerT]

Nobbyralph, bist du es?

 

[Zerzal]

Jungs es gibt kein schlechtes Wetter.... Es gibt nur schlechte Kleider...

 

[hnx]

Wenn nur der Fahrer danach nicht auch immer so aussehen würde...

Lieber der Fahrer als das Radl. Den Fahrer kann man mit Hochdruckreiniger behandeln, beim Radl hats Nachteile.

 

[Ghost-Boy]

Heute mal geputzt.

 

[Totoxl]

Finde die Vitus Bikes schon schön, ein wenig mehr Farbe könnte es vertragen, aber das ist Geschackssache

 

[Ghost-Boy]

Sorry in meiner Welt gibts nur Schwarz und Weiß.

 

[Stemminator]

Bist du zu Frieden mit dem Sommet? Überlege mir ein Frame Kit anzuschaffen.

 

[Custom Waidler]

Heute mal geputzt.

Bist du zufrieden mit dem Manitou Swinger Expert?
Welche Einstellungen fährst du?

 

[XLS]

Das Vitus sieht wirklich gut aus! Würde mich auch interessieren , ob du zufrieden bist.

 

[Ghost-Boy]

Ist ein Escarpe. Top teil mit Swinger noch besser.

 

[Stemminator]

Okay, schaut gar nicht nach 29" aus. Denke das Sommet wird es werden, muss nur noch herausfinden warum die beim Pro Rahmen Kit den Monarch Plus verbauen und beim Pro Komplett bike den MP Debon Air. Kommt ja bald auch noch die Carbon Variante.

 

[Ghost-Boy]

ist das 650b. Fahr aber 26 zoll. Ist doch ein monarch plus debon air im sommet.

 

[Stemminator]

Achso, dachte das Escarpe gäbe es nur in 29".

Im komplett Rad ist der Plus RC3 Debon Air verbaut und laut chainreaction im Frame Kit der Plus RC3. Preis für das Frame Kit ist auch wieder gestiegen... Naja abwarten.

 

[greatwhite]

Herbsttour - fast matschfrei

 

[Baul_13]

ist die bikeindustrie auch schon auf dem "usedlook" Trip?

sieht aus wie in einen betongrube getunkt!
bei uns sind die trails dagegen noch trocken gott sei dank

da hat der mudguard aber ganz schön versagt!

eine enduro muss dreckig sein

 

[sebi1000]

Ich wusste nicht wohin aber ich wollte mein neues winterradl auch mal zeigen

Mein Sommer radl habe ich aber auch noch sehr lieb:

Gesendet von meinem T03 mit Tapatalk

 

[kaufi0310]

Meine Schätzchen!

ION 16 (Gr. XL) für alles was Spaß macht ^^

sowie fürn Winter mein ARGON AM (Gr.L) mit Riemen (Kabel und Gabelschaft sind inzwischen natürlich abgelängt, Felgen werden immer nach Bedarf mit den Hope vom ION getauscht)

 

[bikefun2009]

Geiles Rot !!

 

[Joehigashi80]

Meine Schätzchen!

ION 16 (Gr. XL) für alles was Spaß macht ^^Anhang anzeigen 432013

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sowie fürn Winter mein ARGON AM (Gr.L) mit Riemen (Kabel und Gabelschaft sind inzwischen natürlich abgelängt, Felgen werden immer nach Bedarf mit den Hope vom ION getauscht)Anhang anzeigen 432015


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Schönes ION, nur die unterschiedlichen Farben der "Sattelstreben" mögen mir persönlich nicht wirklich gefallen? Farbe ausgegangen?

 

[21XC12]

Das Argon ist ja mal richtig geil. Auch die Lackierung.

 

[Mr.Penguin]

@Ghost-Boy : Wow, hat der Rahmen schöne Formen
Ich muss dir leider ein paar Löcher in den Bauch fragen, da ja Vitus nicht sehr vertreten ist in D.
1) Ist der Rahmen/ die Lagerung so hochwertig, wie's aussieht?
2) Ist Escarpe nicht gleich Sommet mit kürzerem Dämpfer? Jedenfalls passt es rechnerisch, wenn man deren Angaben nimmt.
3) Wie würdest du es charakterisieren? Ist es agil, bügelt es gut, usw. und so fort.

Bin mir recht sicher, dass es aus derselben Fabrik kommt wie Nukeproof. Siehe Mega AM Thread.

 

[Ghost-Boy]

Also,
Rahmen ist sauber verarbeitet, da gibts nichts zu meckern. Schweißnähte sind auch schön gezogen, sogar besser als bei meinem Mega vorher.
Wie es mit den Lagern aussieht wird sich zeigen, bis jetzt laufen die noch gut.
Das Escarpe hat einen Dämpfer mit 190mm und das Sommet einen mit 200mm Einbaumaß. Ich denke der Rohrsatz wird ziemlich der selbe sein. Beim Sommet wird die Wippe und die Dämpferaufnahme anders sein.
Vom fahren her bin ich echt überrascht wie gut 135mm Federweg funktionieren. Das Teil bügelt schon ordentlich.
Lässt sich super schnell fahren, geht um die Kurve wie sau. Man kann damit springen auch mal größere sachen, alles kein Problem.
Aber man merkt schon das teil will schnell gefahren werden, also nichts für Bikestolpern.
Jetzt mit dem wechsel auf den Swinger knallt das Teil Bergab noch mehr.
Was ein nachteil ist das nicht jeder Dämpfer rein passt. Musste den Rahmen leicht bearbeiten damit der Swinger rein passt.

Schau dir mal die KHS Räder an. Denke aus der Fabrik in Taiwan kommen noch mehr bekannte Rahmen.

 

[Mr.Penguin]

Danke!! Au ja, KHS wird's sein. Man erkennt das in diesem trapezförmigen Unterrohr, was ich zB auch am Propain Tyee sehe und sonst in dieser Form nicht gebaut wird und das Oberrohr ist ja mal 1:1 das vom SixFifty Dazu diese Charakterristische Konstruktion mit den Unterlegscheiben+Senkkopfschrauben für die Achsverbindungen (auch Tyee)

Die Lager werden bestimmt lange halten, sind ja ausreichend dimenensioniert und die Hardware schaut gut aus (Nukeproof und co. halt, wie ich annehme)

Ich glaube, beim Sommet sind nichtmal Wippe und Aufnahme anders, denn das Escarpe hat eine der Dämpferlänge entsrechende geringere Tretlagerhöhe.

Wird wohl mein nächstes Rad, hoffen wir wieder auf CRC Rabatte nächstes Jahr

 

[lipmo51]

mit
neuem Sattel
neuen Reifen
neuen Decals für die Gabel