Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

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Re: Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3
So nun mal mein 2souls aufgebaut, in relativ sauberem zustand :D
die parts sind teilweise zusammen gewürfelt oder einfach aus praktischen gründen geblieben, nach und nach wird es "schön" gemacht und farblich besser abgestimmt etc ;)

 
na die am kothen ,die die immer in der rundschau diskutiert wird,

mann darf ja nicht durch die garten siedlung fahren mit dem rad aber das mir 1x roller und 1x auto entgegen kommen während ich schiebe ist ok
 
Ich lese doch keine Rundschau, da ich des Lesens nicht mächtig bin ;) und die iss jut? Dann will ich da auch mal vorbei schauen!
 
The Beauty & the Beast:
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oben 2x 5meter table (nice) darunter einige wie ich finde fette gaps (zu fett für mich) und immer was zum hüpfen bzw singletrail mässiges aber noch nicht freigegeben und teilweise noch im aufbau ,
 
So jetzt zähle ich auch zu den "Verrückten" mein Allmountain von 2007 hatte keine Lust mehr auf meinen Blödsinn da musste etwas härteres her.:D

Dartmoor Hornet Rahmen 2011
mit den Restteilen meines alten Velos

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ich weiß die Front ist ein bisschen hoch aber ist für mich angenehmer beim Hochfanren

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Achso die Lyrik ist auf 150mm getravelt, nicht das irgendjemand rumheult :D
 

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Je öfter ich den Rahmen sehe, desto mehr gefällt er mir :daumen:
Einzig der Sitzwinkel sieht mir für Touren eher ungeeignet aus. Der Rest ist Top ;)
 
Achja und hier ein paar Fotos der Jungfernfahrt in beerfelden sry manche sind noch nicht 100% scharf

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so hoffe es gefällt und ich hab nicht zu viel gespammt
 

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Doch doch, die Umgebung sieht eigentlich recht scharf geknipst aus! ;)

Schaut auf jeden Fall, trotz des ernsten Blicks, nach ordentlich Spaß aus!
 
Also für Touren taugt es auch mit ner 400 Stütze ist die position ganz ok und da das sitzrohr ein wenig nach hinten geht ist das Oberrohr für 1,83 auch nicht zu kurz.

Also wirklich lange Touren bin ich jetzt noch nicht gefahren aber um zu den Strecken der Umgebung zu kommen wirds reichen.
Ich werde mal nach ein paar Touren berichten ob es langstreckentauglich ist.

Was ist denn an der Stütze soschlimm? die hab ich mir extra neu gekauft damit das mit der länge passt :heul:

achja und der Sattel ist halt der Alte und wozu nen neuen kaufen wenn der dann eh bei nem Sturz aufreißt.
Wenn der komplett zerlegt ist gibts was neues oder wenn ich geld auf der Straße finde :D
 
Da Rad geht auf jedenfall gut ab, zum Springen top ,nur unten in Beerfelden wenn es nur noch wurzelig und voller Bremswellen ist wirds anstrengend.
Naja mir fehlt ja auch noch richtige Hardtailerfahrung und Hardtailmuskeln, jungää hat ich Muskelkater in den Händen nach dem Tag.
 
Was bezeichnet ihr mit den FR-HT's als eine Tour? Nur so aus Interesse.
Bei mir sind es 50-80km und 1000-1600hm, mit meinem SSP-HT und Tourenausstattung.

Gruss rmfausi

PS: falls doch etwas stark OT, bitte nicht steinigen :rolleyes:.
 
Was bezeichnet ihr mit den FR-HT's als eine Tour? Nur so aus Interesse.
Bei mir sind es 50-80km und 1000-1600hm, mit meinem SSP-HT und Tourenausstattung.

Gruss rmfausi

PS: falls doch etwas stark OT, bitte nicht steinigen :rolleyes:.

Kommt bei mir auch so hin. Heut warens beispielsweise 35km/1200hm mit drei Hammerabfahrten. Aber auch so wars unterwegs heut recht nett...
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also bei mir sinds so um die 20-30km. kein plan wieviel höhenmeter;)
was die hände geht hatte ich auch muskelkater in saalbach oder anfänglich im bikepark. hab mir etz mal 33mm dicke griffe montiert (danke nochmal für die tipps) :)
des hornet is hübsch :daumen:
 
danke

Neue griffe, mit mehr dämpfung:D, werden noch folgen wie auch nochmal neue pedale für ultimativen gripp.

30-40 Kilometer mit so 1400 höhenmeter würde ich auch als gute länge für ne Tour bezeichnen. Lieber weniger Kilometer aber dafür mehr Höhenmeter bescheren mir mehr Freude bei der Abfahrt :lol:
 
hatte mal so billige ritchey griffe die waren auch schön weich aber eben net dick genug, am we hab ich mir etz 31mm dicke reverse schraubgriffe gegönnt und ans ht hab ich auch glei dickere griffe gemacht. war echt erstaunt was die paar mm ausmachen beim fahren :eek:
 
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