Wie schauts eigentlich aus,
wenn man die Womo-Zulassung hat und erneut iwo zum TüV/GTÜ/Dekra/usw. muss?
Ich würde genauso Vorfahren, wie bei der ursprünglichen Abnahme.
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Wie schauts eigentlich aus,
wenn man die Womo-Zulassung hat und erneut iwo zum TüV/GTÜ/Dekra/usw. muss?
…den haben wir auchWir haben den Domectic Origo 3000. Fest verschraubt. Kenne ich so, von allen gemieteten Motorbooten als DIE Kochlösung.
Hier ein Screenshot von der Herstellerseite:
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Bedeutet die normale Belüftung eines Busses reicht nicht oder wie?…den haben wir auch
war damit neulich bei der womo zulassung und der prüfer fand den top und meinte den würde er auch jederzeit empfehlen.
bei mir war die womo anmeldung recht entspannt, nur die sache mit der zwangsbelüftung hat er sehr ernst genommen
Das selbe Problem mit den Abgasen hab ich dann auch! Meine Zwangsbelüftung im Dach wäre ja das AufstelldachSeit neustem sind die da irgendwie geil drauf, das du extra Belüftungen hast, eine im Dach eine im Boden. Bin mal gespannt auf den TÜV bei meinem, ich weigere mich in den Boden ein Loch zu machen, da derAuspuff von der Standheizung unter dem Fahrzeug ist. Mein alter hat dann über die Standheizung die fest verbaut war, die immer wieder Abgase eingesaugt hat.
Der Marco Polo (fahre selber einen) hat eine Zwangsbelüftung im Boden des Gaskastens / Behälters der Gasflasche. Die Zwangsbelüftung in der Decke nennt sich Aufstelldach.Da bin ich ja mal gespannt wie mein TüV Prüfer das sieht und ob es überhaupt möglich ist eine Zwangsbelüftung einzubauen wenn ein PKW mit Aufstelldach zum Wohnmobil umgeschrieben wird! Konnte wiegesagt beim California nix erkennen und auch bei anderen Fahrzeugen wir Ford Nugget oder Mb Marco Polo frag ich mich wo da ne Zwangsbelüftung sein soll! Evtl gilt das ja dann erst ab größerem Raumvolumen! Konnte dazu bisher aber nichts finden…
ernst gemeinte Frage: was stellt man mit einem VW Bus an um ein Reserverad an der Heckklappe zu brauchen? Oder ist das eher Optik?
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.... so .... bin jetzt auch unter die Leute gegangen, die sich grundsätzlich höhergelegte SUV, etc. dann wieder tieferlegen
man stellt zu große räder (235/60R18) für die reserveradmulde unter dem bus an ... da passt der nicht mehr drunter, deswegen am heck.ernst gemeinte Frage: was stellt man mit einem VW Bus an um ein Reserverad an der Heckklappe zu brauchen? Oder ist das eher Optik?
Nutzloses Fahrzeug, kein Fahrradtransport möglich wegen 5. RadAnhang anzeigen 1916307
.... so .... bin jetzt auch unter die Leute gegangen, die sich grundsätzlich höhergelegte SUV, etc. dann wieder tieferlegen
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Schöne Grüße vom Jadebusen!
Bei bestem Wetter mal etwas Kopfsteinpflaster und Meerluft genießen.
Wir sind zwar glücklich mit dem Fahrzeug, aber ehrlich gesagt immer noch in der Findungsphase hinsichtlich der Unterbringung unserer Klamotten.Sehr lustiger Zufall. Auf so ziemlich genau den Weinsberg (Ford CaraTour 600 mit Heckverbreiterung) warte ich gerade. Ich hoffe der kommt in den nächsten zwei Wochen.
Gibt es irgendwelche Dinge, spezifisch für den Transit bzw. CaraTour, die du unbedingt empfehlen könntest zu machen oder zu vermeiden? Im Sinne von Ecke xy ist perfekt für dies und jenes, usw.
Bei mir soll zwar das Bett höherkommen, damit die Bikes drunter Platz finden. Aber zB deinen Auszug finde ich auch echt spannend.
Schönen Urlaub auf jeden Fall!
bin jetzt erst ca. 1.000km damit unterwegs. positiv überrascht vom spritverbrauch und lautstärke. bei langsamen kurven oder ausparken merkt man halt das etwas gröberes profil. offroad war bisher nur ein wiesenweg dabei, der war unproblematisch.@ibinsnur
Die grabber at3 möchte ich auch gerne verbauen. Interessant wie unauffällig die ohne weiße Schrift ausschauen. Wie bist zu so zufrieden mit denen?
da gehen auf die ahk bis zu 4 bikes rauf, bei den ersten zwei müssen nur die lenker verdreht werden, wobei ich das sowieso machen müsste, weil ich sonst die heckscheibe leicht berühren würde.Nutzloses Fahrzeug, kein Fahrradtransport möglich wegen 5. Rad