Warum wirst du mit der cura nicht warm?
Zeigt her eure Propain Bikes!!
- Ersteller Dusius
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emmax .
Weiss auch nicht so recht, aber irgendwie sind die Betätigungskräfte die da benötigt werden zu hoch. Nicht dass ich ein Schwächling bin, aber ich bin es einfach gewohnt mit weniger Aufwand, mehr Bremspower zu bekommen.
Welche bremse hattest zu zuvor gehabt?
Hast du möglicherweise Luft im System?
Danke dir. Frage nur wegen dem Gewicht. Ich bekommes es in 27,5. Dann sollte es locker unter 14 bleiben.
Kann mich mit diesen hellen Reifenflanken überhaupt nicht anfreunden. Aber die Geschmäcker sind ja verschieden
Druck ist stabil, denke nicht dass da Luft drinnen ist. Bremsleistung ist ja an sich schon vorhanden, aber braucht halt auch deutlich mehr Kraft meinerseits. Ich teste jetzt mal noch paar andere Bremsscheiben und Beläge, und wenn das nichts hilft, habe ich wahrscheinlich eine wenig genutzte Cura4 abzugeben
Ich hatte was ähnliches mal.. Da waren especially die Beläge.. Hatte sie wohl nicht vernünftig eingebremstDruck ist stabil, denke nicht dass da Luft drinnen ist. Bremsleistung ist ja an sich schon vorhanden, aber braucht halt auch deutlich mehr Kraft meinerseits. Ich teste jetzt mal noch paar andere Bremsscheiben und Beläge, und wenn das nichts hilft, habe ich wahrscheinlich eine wenig genutzte Cura4 abzugeben
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Also meine cura 4 ist Hammer 
und in 3Jahren nie entlüftet.
und in 3Jahren nie entlüftet.
Ja, man hört ja immer dass die Cura echt power haben soll. Beläge und andere Scheiben sind unterwegs, ich hoffe das Problem ist damit beseitigt. Momentan ist die Lage auch nicht ideal, mal schnell und „günstig“ ne andere Bremse zu besorgen.
Allein Trickstuff Beläge machen Welten bei der Cura aus
Das hoffe ich, TS Power waren bis jetzt an jeder Bremse ein Gewinn.
Skunkworks
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Cura4 mit Powerbelägen und Dächle am Start. Ich hatte das gleiche Gefühl nach dem Umstieg. Komme von der Code RSC. Gefühlt mehr Kraft nötig. Denke es liegt am Übersetzungsverhältnis. Dafür ist der nutzbare Hebelweg (Modulation) nochmal besser. Dafür sind Stoppies wieder neu zu lernen.
Inzwischen habe ich mich gut daran gewöhnt.
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Was für eine Kassette fährst du da und wie ist die Schaltperformance?
Skunkworks
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Zur Performance kann ich noch nichts sagen, bin bisher nur ein paar KM aus Asphalt gefahren aber Schalten ging nach kurzem Nachstellen dabei schon mal gut, auch bergauf.
Das Schöne: passt auf einen ganz normalen Standard-Freilauf (habe eine zweite 240s gleich so geordert, war auch noch günstiger, mit dem "alten" Standard)
Mir sind 9 oft 10 Zähne als kleinstes Ritzel egal und 11 ist am Enduro vollkommen ausreichend, dafür dann eine engere Abstufung, die mir vor diesen Bandbreitenblödsinn geht.
Zuvor habe ich die Garbaruk 10-48, die mir echt gut gefällt aber die 11-46 Rotor ist noch mal leichter, was mit mehr Alu erzielt wird. Im Sommer sollte es passen.
Der Unterschied 48 vs. 46 halte ich für vernachlässigbar, habe die 48 eh sehr selten gebraucht.
Preis ist leider ambitioniert aber das Gewicht mit 293g ggü. einer Sram Eagle 1295 mit 374g schon gut, ist ja ungefederte Masse.
Zuletzt bearbeitet:
Habe komplett Fox Luft mit DPX2 und Newwman
Habe komplett Fox Luft mit DPX2 und Newmen und 27,5.... das sollte schon so klappen
Skunkworks
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@Joehigashi80 ich bin die Kassette jetzt auf einer kurzen Feierabendrunde gefahren, die dann eher sportlich, weil ich etwas spät dran war und mich beeilen musste für nen Treffpunkt am Trail head.
Schalten, auch unter Last ging problemlos im beide Richtungen. Klar, das Ding ist neu aber harmoniert perfekt mit dem GX Schaltwerk. Kein Unterschied zu Grabaruk oder der 1295er.
/S.
Schalten, auch unter Last ging problemlos im beide Richtungen. Klar, das Ding ist neu aber harmoniert perfekt mit dem GX Schaltwerk. Kein Unterschied zu Grabaruk oder der 1295er.
/S.
mmo2
Aluminium Rules
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Fahrwerksumbau abgeschlossen
G
Gelöschtes Mitglied 80264
Guest
Passt optisch super
Sieht echt Bombe aus, schade das es die Lyrik ulti fürs Tyee nicht von Propain direkt auch in rot gibt. Hätte ich für für mein Badmint, wie beim Factory Team, auch geil gefunden!
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