29er Starrbikes Galerie

Ernsthaft, ich finde das die problemloseste und praktischste Variante.
Müsste ich nicht noch für 40 € ein Schaltaugenausfallende besorgen hätte
ich in meinem Unit auch schon längst einen.
Dann wären Tauschrad und Übersetzungswechsel ein Kinderspiel.


Was fährst Du da ? 18T ?
Ganz deiner Meinung!
Mein nächstes SS oder Rohloff hat auch einen ganz normalen Kettenspanner.
Das ist die wahre Sorglos-Variante! Immer optimale Kettenspannung, ohne dass sich zusätzlichen Teile verdrehen oder verschieben müssen.
Dazu noch sehr leicht und die Geometrie ändert sich nie.

Via Tapatalk.
 
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carbon appleman 29er
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das Jamis ist net, andere Gabel (Syncros, Ritchey)wehre von Vorteil wegen dem Übergang und der Optik! Oder ?
so wie bei meinen ;)
Mara freut es auch!

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tschuldigt das Fully stand da so rum :D
 
Hi,
danke für die ganzen positiven Rückmeldungen.

Habe das Bike in der 29 Galerie gepostet und ein paar Infos geschrieben...

Gewicht wie Foto = 9,2 kg

Ist ein 2014er Superfly 6 - Originallack, allerdings auf der Trek HP in der Farbe nicht zu finden...

Flaha mal gucken, weiß ich noch nicht so richtig
 
Trek Orange-Schwarz
Leider völlig unstimmig.
Schaut eher aus wie ein Rennrad.
Vorne die massive Gabel, dann, das nicht mehr so breite Unterrohr.
Das Oberrohr sowie die Sitzstreben werden dann dünn wie Zahnstocher.
Und vorne konzentriert sich alles auf einen massiven Lenkkopfzentrale.

Farblich ist es jedoch, bis auf die weiß gelben Pickerl, passend und hübsch.
 
Leider völlig unstimmig.
Schaut eher aus wie ein Rennrad.
Vorne die massive Gabel, dann, das nicht mehr so breite Unterrohr.
Das Oberrohr sowie die Sitzstreben werden dann dünn wie Zahnstocher.
Und vorne konzentriert sich alles auf einen massiven Lenkkopfzentrale.

Genau das find ich gut, diese "Nach-vorne-Orientierung" :daumen:
 
...Gefallen oder Nichtgefallen liegt ja auch immer im Auge des Betrachters

Mir gefällts super und die vielen positiven Rückmeldungen haben mich echt überrascht!!!!

Das Bike ist ein einfacher Reste- und Gebrauchtteileaufbau während ich sonst (leider) beim Bikebau viel zu viel zu leicht und teuer neige : )
 
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