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Nu ja, ich hätte ganz frech gesagt, dass abgesenkt die Geo wieder die alte ist. Aber 71 Grad Sitzrohr könnte trotzdem schon bissl doof enden.
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Hallo,
kleiner Erfahrungsbericht zum Canyon Spectral 9.9 mit Cane Creek Dämpfer.
Ich habe mich heute etliche Höhenmeter hochgequält. Letztlich war es der Fahrer, nicht das Rad, der irgendwann schlapp gemacht hat
Also im Climb Modus spürt man den Hinterbau überhaupt nicht. Bin super zufrieden! Auf Trails macht der Dämpfer genau das was man erwartet. Die Pike funktioniert tadellos - Trailspaß vorprogrammiert.
Ansonsten ist der Antrieb super leise, Schaltet natürlich auch super.
Ich bin mehr als völlig zufrieden. Bin davor ein Hardtail gefahren.
Grüße
...pro 10 mm Einbauhöhe der Gabel (gemessen von Radachse bis Unterkante Steuerrohr) verändert sich der Lenk.-u. Sitzwinkel jeweils um 0,5°. Ich habe in mein 29" Nerve eine PIKE RCT3 Solo Air mit 130 mm Federweg u. 10 mm Spacer eingebaut. Habe jetzt einen Sitzwinkel von 74° u. einen Lenkwinkel von 69°. Kann nur sagen, das bike fährt sich super. Im downhill deutlich besser (allerdings hauptsächlich durch die steifere Konstruktion der 35er PIKE zur 32er FOX float) und die Rampen komme ich genauso gut hoch wie vorher mit der 120 mm Fox.Nu ja, ich hätte ganz frech gesagt, dass abgesenkt die Geo wieder die alte ist. Aber 71 Grad Sitzrohr könnte trotzdem schon bissl doof enden.
So extrem finde ich die Werte erstmal gar nicht, zumal die DPA sich von 160mm auf die originalen 130mm Federweg absenken lässt. Okay, die Einbauhöhe soll bei der Pike noch dazu etwas höher sein als bei der 32er Float.
Mein 8.9er ist seit letzter Woche da und aufgebaut. Ein bisschen Fummelei, aber es ist hammergeil. Bin zwar noch nicht richtig ins Gelände, aber das Bike ist rein optisch eine Augenweide. Wie versprochen mal ein paar Fotos für euch.Anhang anzeigen 374434Anhang anzeigen 374435Anhang anzeigen 374434Anhang anzeigen 374437
Mein 8.9er ist seit letzter Woche da und aufgebaut. Ein bisschen Fummelei, aber es ist hammergeil. Bin zwar noch nicht richtig ins Gelände, aber das Bike ist rein optisch eine Augenweide. Wie versprochen mal ein paar Fotos für euch.Anhang anzeigen 374434Anhang anzeigen 374435Anhang anzeigen 374434Anhang anzeigen 374437
Was heißt denn Gabelkrone? Also was müsste ich machen?Gabelkrone!
Das mit der Gabelkrone bei Fox ist bekannt. Rad über Nacht auf den Kopf stellen und zwischen Standrohren und Gabelkrone bisschen dünnes Öl reinlaufen lassen und weg ist's. Kommt vlt. 1, 2x wieder, dann wiederholen. Bei mir ist jetzt seit einem halben Jahr Ruhe.
Nach 5 m wirst Du diese Idee verwerfen wette ich. nie mehr ohneDie Reverb Sattelstütze würde ich evtl. verkaufen, so dass es letztendlich auch am günstigsten kommen würde.
In "Climb" wippt das auf der Geraden praktisch nicht mehr finde ich, im Gegensatz zu t und d. Mit noch nicht groß negativ aufgefallen, hab aber wenig Fully-Erfahrung.Wie ist hier eure Erfahrung mit dem Wippen?
Ich habe das 8.9 und im Gegensatz zu meinem 09er Stumpjumper kann ich das Spectral,auch im offenen Modus,in der Ebene fahren.Wie ist hier eure Erfahrung mit dem Wippen?
Wenn ich nun den Dämpfer härter aufpumpe und so weniger Sag habe, ist dann das Wippen auch weniger im Climb Mode bzw. den anderen Modi?
Hallo,
habe jetzt mal die Gabekrone aufgeschraubt und alle Schrauben am Vorbau mit einem Drehmomentschlüssel nachgezogen. Habe jetzt scheinbar direkt am Vorbau keine Geräusche mehr. Aber ich habe eine andere Stelle gefunden, von der ein "Knarren" kommt, nämlich direkt da, wo der rechte Zug ins Oberrohr rein geht. Habe jetzt Brunox drauf gesprüht und es scheint besser zu sein.
Ärgerlich ist nur, dass ich auch gesehen habe, dass rund um die Bohrun/Öffnung im Oberrohr kleine Lackabplatzer bilden.
Bin insgesamt enttäuscht mit dem Lack. Sieht top aus, ist aber doch sehr empfindlich.
Aber egal, heute Mittag wird gefahren Anhang anzeigen 379243