Weniger ist mehr: Joe Barnes testet 155 mm-Kurbeln

Weniger ist mehr: Joe Barnes testet 155 mm-Kurbeln

Erst vor einigen Wochen hat Hope eine neue, super kurze Kurbel vorgestellt, deren Arme nur 155 mm lang sind. Team-Fahrer Joe Barnes ist nun in typisch schottischem Wetter ausgezogen, um dem Konzept auf den Zahn zu fühlen.

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Weniger ist mehr: Joe Barnes testet 155 mm-Kurbeln

Interessiert dich ein Vergleich zwischen verschiedenen Kurbellängen? Welche präferierst du aktuell?

 

[Diddo]

Die Kurbeln sind mir egal, aber ich will den Rahmen haben in genau der Lackierung

 

[ChaosSpeed31]

Ich fahr am Gravel 175, Hardtail 170 und Freerider 165. Ich merk da keinen Unterschied

 

[tufkad]

Ach komm, scheiß auf die Kurbel! Wie geil ist der Rahmen, ja das ganze Bike bitte?!

 

[Zask06]

Alter die Fuhre sieht aus, wie mit billigsten Spraydosen notdürftig irgendwie bekleckert. Meins isses gar nicht. Erinnert mich an Sam Pilgrim wie er seine Gabel "lackiert" hat.

Ist aber Geschmackssache.

 

[Diddo]

Alter die Fuhre sieht aus, wie mit billigsten Spraydosen notdürftig irgendwie bekleckert. Meins isses gar nicht. Erinnert mich an Sam Pilgrim wie er seine Gabel "lackiert" hat.

Der Aufkleber stört aber die Übergänge find ich echt gut. Das Gesplatter rund um das Steuerrohr... ja gut, mir gefällt es

 

[Tony-]

Hat er eine Lederjacken an?

 

[tufkad]

Hat er eine Lederjacken an?

Leider nein. Aber besser wäre es. Ich habe noch eine im Schrank hängen, die (noch) nicht gesellschaftsfähig ist. Vielleicht irgendwann......

 

[Zask06]

Anhang anzeigen 1574791
Der Aufkleber stört aber die Übergänge find ich echt gut. Das Gesplatter rund um das Steuerrohr... ja gut, mir gefällt es

Alles gut, das sollte bitte unter gar keinen Umständen als persönlicher Angriff gewertet werden!

Das Gesplatter hat was, rettet aber mMn nichts. Mir persönlich gefallen die Grundfarben/Hauptfarbtöne überhaupt nicht, die irgendwie konzeptlos wirken im Hinblick auf Anordnung, "Harmonie" usw., und die ganze Optik kaputtmachen. Der Übergang am Hinterbau ist ne Kannte

Aber wie gesagt, alles Geschmackssache und nur meine Meinung.

Und alles ist besser als "Stealth black"

 

[Treschi]

Wer so eine geniale Kurventechnik hat kann fahren was er will und anziehen was er will.

 

[Anpera]

Und alles ist besser als "Stealth black"

nicht ist besser als stealth black <3
Alles schwarz, möglichst matt...das wär genau meins ;D

 

[BuddyCasino_]

"Team-Fahrer bewertet neustes Produkt seines Arbeitgebers"

mmmhhhhh...

 

[Zask06]

nicht ist besser als stealth black <3

Wie gesagt, Ansichtssache.

Alles schwarz, möglichst matt...das wär genau meins ;D

Und das ist auch vollkommen in Ordnung

 

[saturno]

endlich kurbeln die man als tunningprodukt an kinderbikes schrauben kann.

 

[yoobee]

Kurbeln können nicht kurz genug sein, solange ich noch halbwegs den Berg hoch komme. Bodenfreiheit ist mir viel wichtiger, ich hasse es, irgendwo hängen zu bleiben.

 

[RealNBK]

endlich kurbeln die man als tunningprodukt an kinderbikes schrauben kann.

Viel zu schwer für kinder

 

[HarzEnduro]

Mir sind Rad und Kurbeln egal. Ich will so fahren können. Wie ich dort runter kriechen würde. Vorgestern hat es mich in einer solcher Kurven gelegt, weil ich zu langsam war...

 

[der Trixxer]

Wie man im Video sieht hat er die Sattelstütze, logischerweise, 10mm rausziehen müssen. Wenn man von 175 kommt wären es 20mm. D.h. die eingefahrene Position wäre auch 20 mm höher. Ist bei mir, 160 mm Hub an der Sattelstütz, grenzwertig. Dann bräuchte ich auch eine neue Stütze mit mehr Hub, die ich in meinen Rahmen nicht reinbekomme.

 

[HarzEnduro]

Wie man im Video sieht hat er die Sattelstütze, logischerweise, 10mm rausziehen müssen.

Was dann die Überhöhung auch verändert. Hatte ich gar nicht bedacht. Das könnte, wenn man eh schon lange Beine hat unbequem werden im Sitzen.

 

[BigMaaaac]

da gibts bestimmt demnächst einen "Kurzkurbelkitkompensationsvorbau" um die Gesammtgeometrie zu erhalten

 

[gaudesven]

Wie man im Video sieht hat er die Sattelstütze, logischerweise, 10mm rausziehen müssen. Wenn man von 175 kommt wären es 20mm. D.h. die eingefahrene Position wäre auch 20 mm höher. Ist bei mir, 160 mm Hub an der Sattelstütz, grenzwertig. Dann bräuchte ich auch eine neue Stütze mit mehr Hub, die ich in meinen Rahmen nicht reinbekomme.

dann steh ich mit meiner 115mm Stütze ja noch gut da

Vielleicht passt ja die 175er bei dir dann rein, wenn du die Sattelhöhe änderst.

 

[Riffer]

So, wie ich das kannte, fährt Joe nicht bergauf, sondern schiebt auch hier wieder - das soll dann der Vergleich bringen...

 

[zarea]

Wie ich dort runter kriechen würde.

Weil Du nicht so eine schöne Kurbel hast.

 

[beutelfuchs]

Ich fahre derzeit Kurbeln zwischen 175 und 165mm und habe mit der Kurzen das Gefuehl, mehr Druck in Kurven aufbauen zu koennen, da der Weg/die Zeit zwischen Level- und Aussen-leicht-unten-Position deutlich Kuerzer it. 155 wuerd ich gern mal probieren.

 

[trailjo]

So, wie ich das kannte, fährt Joe nicht bergauf, sondern schiebt auch hier wieder - das soll dann der Vergleich bringen...

Video anschauen: "Rode up the hill from the van"