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Weiß einer von euch, ob der Steuersatz hier am Tyee passt: http://dartmoor-bikes.com/hardware/headsets/blink
Propain Komponenten
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Propain Komponenten .
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Hmm, komisch, mein Sixpack Lager hat auch keine Schalen dachte ich. Muss ich mal nach schauen. Wäre praktisch gewesen, weil der Dartmoor hier rum liegt. Danke
Kann jemand Bremsbeläge für die Guide empfehlen?
weil die Lagerschalen eingepreist sind...bei den Dartmoor dingern sind die "Lagerschalen" in das Steuerohr eingefräst...
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Ich hatte im Vinschgau die koolstop Beläge drauf die in ner Bike Bravo testsieger waren. Ich fand die ne Katastrophe, die konnten weder richtig bremsen noch den druckpunkt einigermaßen konstant halten.
Hab jetzt vorne die Trickstuff Inox zum testen drauf und hinten die originalen sram.
Bin aber übers einbremsen noch nicht raus gekommen, wenn das Wetter hält geh ich aber gleich zum Testen
Ein Bekannter hatte die Swiss Stop auf seiner guide r drauf, Bremsleistug anscheinend Top aber irgend ein hochfrequenter Ton beim Bremsen der ihm gestört hat.
Der hat im Moment welche von BBB drauf, meint dazu das die ihm gut taugen und dazu noch günstig sind.
So, mehr weiß ich jetzt nimmer
Mal danke, das ist doch schon ne Menge. Dann werd ich mal die organischen BBB ausprobieren.Ich hatte im Vinschgau die koolstop Beläge drauf die in ner Bike Bravo testsieger waren. Ich fand die ne Katastrophe, die konnten weder richtig bremsen noch den druckpunkt einigermaßen konstant halten.
Hab jetzt vorne die Trickstuff Inox zum testen drauf und hinten die originalen sram.
Bin aber übers einbremsen noch nicht raus gekommen, wenn das Wetter hält geh ich aber gleich zum Testen
Ein Bekannter hatte die Swiss Stop auf seiner guide r drauf, Bremsleistug anscheinend Top aber irgend ein hochfrequenter Ton beim Bremsen der ihm gestört hat.
Der hat im Moment welche von BBB drauf, meint dazu das die ihm gut taugen und dazu noch günstig sind.
So, mehr weiß ich jetzt nimmer
Geisterfahrer
unplugged
Die habe ich auch schon hier liegen, kommen drauf, wenn die organischen Originalbeläge runter sind. Die fand ich auch gar nicht so schlecht. Nur mit den organischen mit Aluträgerplatte kam ich nicht klar. Die haben heftig gerattert. Sinter hatte ich vorsorglich fürs Vinschgau montiert, waren minimal lauter als die organischen, aber haben gut gebremst, auch bei längeren Abfahrten.
Kann gegen die originalen organischen auch nichts sagen. Wie sind die gesinterten dazu indirekten Vergleich?
Geisterfahrer
unplugged
Fairerweise muss ich dazu schreiben, dass ich auch andere Scheiben mit denen benutzt habe. Hier im Mittelgebirge habe ich v/h 180er Formulas montiert, für die Alpen hatte ich die 200/180er Centerline montiert.
Ich fand das "Alpensetup" standfester, aber ich kann nicht sagen, ob das jetzt maßgeblich/ausschließlich durch die (noch dazu vorne größere) Avidscheiben kam oder ob der Belag auch seinen Teil dazu beigetragen hat.
Die organischen sind allerdings anfangs etwas bissiger, bilde ich mir ein.
Ich fand das "Alpensetup" standfester, aber ich kann nicht sagen, ob das jetzt maßgeblich/ausschließlich durch die (noch dazu vorne größere) Avidscheiben kam oder ob der Belag auch seinen Teil dazu beigetragen hat.
Die organischen sind allerdings anfangs etwas bissiger, bilde ich mir ein.
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"Sinter Alter!"
Wegen deines fortgeschrittenen Alters heißt das jetzt doch "Alter Sinter" oder?
Jetzt war ich vorhin ausgiebig biken aber weiß grad gar nicht mehr wie die Bremsbeläge waren... 
Aber ich bin heute eh total verballert von meiner Kortison Kur, ich glaub ich hab gar nicht viel gebremst
Hat dazu geführt das ich fast alle Sprünge und Drops mitgenommen habe, nicht weil ich das wollte sondern weil ich zu schnell war zum Bremsen
Ich würde mal sagen sowohl die Trickstuff inox vorne als auch die originalen organischen hinten waren unauffällig, in dem Fall haben die wohl getan was die sollten
Aber ich bin heute eh total verballert von meiner Kortison Kur, ich glaub ich hab gar nicht viel gebremst
Hat dazu geführt das ich fast alle Sprünge und Drops mitgenommen habe, nicht weil ich das wollte sondern weil ich zu schnell war zum Bremsen
Ich würde mal sagen sowohl die Trickstuff inox vorne als auch die originalen organischen hinten waren unauffällig, in dem Fall haben die wohl getan was die sollten
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Nein, es heißt Sinter Alter. Leute die 2015 im Vinschgau dabei waren, kennen den Ursprung. :Bier:
Ich hab mein Tyee heute bekommen, es ist die alte Mattoc.
ich hab auch eine schwarze.Tut mir Leid für dich, ich habe nämlich eine schwarze bekommen.
Wahrscheinlich verbaut Propain eben das was sie geliefert bekommen, wer Glück hat hat dann eben ne Neue und die Anderen eben die Alte.
Wie gesagt, da kann Propain wohl nichts dafür.
Wie gesagt, da kann Propain wohl nichts dafür.
Hab noch mal nach geguckt ist sie neue mit iva sry für die Panik war wohl auf der Suche nach irt
sry für die Panik war wohl auf der Suche nach irtHab noch mal nach geguckt ist sie neue mit iva
Also hast du doch schwarze Standrohre?
Die Farbe der Rohre hat nix mit dem Jahrgang zu tun!
Die 'alten' gabs für OEMs auch in schwarz und bei den Neuen scheint es auch so zu sein...
Die Farbe der Rohre hat nix mit dem Jahrgang zu tun!
Die 'alten' gabs für OEMs auch in schwarz und bei den Neuen scheint es auch so zu sein...
Behaupte ich ja auch nicht.
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