Rennrad, Crosser, Randonneur...ist es schön, dann hierher?!

[svennox]

 

[evil_rider]

Die Laufräder sind optisch über jeden Zweifel erhaben. Und ich lecke mir auch immer noch die Finger nach Carbon. Aber seit beim Schwarzwald Giro gleich bei 2 Mitfahrern jeweils ein Laufrad kollabiert ist, bin ich da etwas skeptischer geworden...

nun, hier habe ich auch sone kunden spezis die nicht bremsen können und die ganze zeit schleifen lassen... fazit kennt wohl jeder, felge bläht sich auf und wird unbrauchbar und im schlimmsten fall "platzt" sie sogar, in beiden fällen teurer schaden auf alle fälle... ist wie beim bike: bremsen will gelernt sein, stoss bremsungen anstelle schleifen lassen und auch eine carbonfelge überlebt passfahrten problemlos.

 

[bobtailoner]

 

[ONE78]

 

[ONE78]

Auch geil und praktisch

 

[ONE78]

 

[ONE78]

 

[ONE78]

 

[Rommos]

 

[Rommos]

 

[Rommos]

 

[Milan0]

ich verstehe den Trend der Spacertürme nicht. Warum macht man jetzt 20mm Spacer über den Vorbau?

 

[san_andreas]

Weil nach dem Foto der Vorbau wieder hochkommt.

 

[FlowinFlo]

ich verstehe den Trend der Spacertürme nicht. Warum macht man jetzt 20mm Spacer über den Vorbau?

Das sind 10mm. Bei Carbonschäften keine schlechte Idee, den Vorbau vollflächig zu klemmen.

 

[Milan0]

Dann sind es 10mm. Trotzdem noch hässlich. Für Vollflächig langt auch ein 2mm Spacer oben drauf

 

[evil_rider]

corratec baut nun in stahl?

 

[evil_rider]

ich verstehe den Trend der Spacertürme nicht. Warum macht man jetzt 20mm Spacer über den Vorbau?

nun, eine passende lenkerhöhe finden ist nicht "zusammenbauen-raufsetzen-5m-rollen-passt" sondern eher "zusammenbauen-raufsetzen-200km-fahren-nochmal-anders-probieren"...

 

[maze665]

 

[ONE78]

 

[maze665]

 

[Hrabnar]

Ok, auch ein wenig Werbung...aber trotzdem chic der Bock

 

[hellmono]

Was mich an der Rohloff halt immer wieder stört, ist die nicht vorhandene Kompatibilität zu normalen Shiftern. Dabei kommen dann immer so hässliche Lösungen raus.

 

[Hrabnar]

Was mich an der Rohloff halt immer wieder stört, ist die nicht vorhandene Kompatibilität zu normalen Shiftern. Dabei kommen dann immer so hässliche Lösungen raus.

Joar, is auch nur Interimslösung bis die Cinq5 lieferbar sind (angeblich Frühjahr 2017)...

 

[Monolithic]

Gäbe ja auch noch teilbare Dropbars mit 22,2 Durchmesser nahe der Klemmung, dann hätte man sich zumindest das Gebastel am Schaftrohr sparen können.

 

[Hrabnar]

Aber nicht mit der Geo und dieser Breite...