Kann mich dann auch mal wieder an der Schlachtplatte beteiligen, die ersten Teile fürs neue Rad sind da:
Pfälzer Schlachtplatte - Teil 1
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
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pfälzer schlachtplatte .
Die Formula35 ist mir irgendwie sehr sympathisch obwohl ich sie noch nie gefahren bin. Viel Spaß damit.Kann mich dann auch mal wieder an der Schlachtplatte beteiligen, die ersten Teile fürs neue Rad sind da:
An welches Rad kommt sie denn?
Ja mir auch, warum auch immer. Kommt an ein Propain Tyee (wenn jetzt endlich mal die Rahmen bestellbar werden...)
Der Service von Formula ist übrigens 1A, hab vor 4 Wochen angefragt wann die Gabel verfügbar ist, da hieß es Ende Oktober. Am Montag kam dann ne Mail, dass die ersten Gabeln aus Italien da sind und ich ganz oben auf der Warteliste stehe, ob ich noch Interesse hätte.
Der Service von Formula ist übrigens 1A, hab vor 4 Wochen angefragt wann die Gabel verfügbar ist, da hieß es Ende Oktober. Am Montag kam dann ne Mail, dass die ersten Gabeln aus Italien da sind und ich ganz oben auf der Warteliste stehe, ob ich noch Interesse hätte.
So, Spielzeug fertig, Schlachtplatte leer.
Ausstattung, sofern nicht sowieso ersichtlich:
Rahmen: Propain Tyee M raw
Gabel: Formula 35 160mm
Dämpfer: RockShox Super Deluxe
Antrieb: XT 2x11 26/36 mit 11-42 Kassette
Bremsen: Guide Ultimate 200/180
Räder: DT Swiss EX1501 mit Magic Mary/Hans Dampf und ProCore
Cockpit: Syntace Megaforce und Lowrider 7075
Sitzen: KS Lev Integra und SQ Lab 611 Race
Den Stabenberg am Montag hat es schonmal anstandslos glattgebügelt, trotz noch nicht ganzer optimaler Abstimmung.
Ausstattung, sofern nicht sowieso ersichtlich:
Rahmen: Propain Tyee M raw
Gabel: Formula 35 160mm
Dämpfer: RockShox Super Deluxe
Antrieb: XT 2x11 26/36 mit 11-42 Kassette
Bremsen: Guide Ultimate 200/180
Räder: DT Swiss EX1501 mit Magic Mary/Hans Dampf und ProCore
Cockpit: Syntace Megaforce und Lowrider 7075
Sitzen: KS Lev Integra und SQ Lab 611 Race
Den Stabenberg am Montag hat es schonmal anstandslos glattgebügelt, trotz noch nicht ganzer optimaler Abstimmung.
Nachdem meine Versicherung zumindest einen Teilwert der gestohlenen Teile ersetzt hat und ich mich entschieden habe wie ich neu aufbaue habe ich jetzt mal eingekauft.
madmike85
Pfälzer!!!
Für's Rennrad...? 
Ich warne dich direkt vor, das niedrige Gewicht geht ganz klar zulasten der Haltbarkeit. Hab so eine mit massiver Delle im Keller hängen (nicht von mir, Laufrad mit dem Schaden sehr günstig gebraucht geschossen). Würde ich nicht ohne Procore fahren...!
Ich warne dich direkt vor, das niedrige Gewicht geht ganz klar zulasten der Haltbarkeit. Hab so eine mit massiver Delle im Keller hängen (nicht von mir, Laufrad mit dem Schaden sehr günstig gebraucht geschossen). Würde ich nicht ohne Procore fahren...!
madmike85
Pfälzer!!!
Wenn du ohne Procore so Luftdrücke wie dein Bruder gefahren bist, ist das kein Wunder 
(ich weiß, bist du nicht)
Ja ja, das ist immer so eine Sache mit den Felgen... ich suche auch gerade nach einer Alternative für meine in Sachen Stabilität etwas überdimensionierten Spike. Würde gerne für mehr Agilität etwas Gewicht sparen oder die Maulweite noch etwas auf 33-35mm erhöhen (dann könnte ich zumindest vorne auch Plus-Reifen fahren
). Optimal wäre natürlich beides kombiniert Leichter bei ~30mm Maulweite ist kein Problem, z. B. Flow MK3 -> -120g/Felge, mit Carbon gehen locker -150g/Felge. Breiter ohne Mehrgewicht geht auch, z. B. mit der Syntace W40. Carbon Felgen, die leichter UND breiter sind, habe ich bisher nur in China oder USA gefunden... mit Versand, Steuer und Zoll sind da für 2 Felgen locker 500 Flocken weg 
Und da kämen zumindest neue Speichen oder ggf. auch noch neue Naben dazu, wenn ich den Spike/Hope LRS einfach am Stück verkaufe - wozu ich gerade wegen 44z Freilauf und Option auf direkt ohne Mehrpreis mit Freilauf für die Hope-Kassette ordern tendiere. Money makes my head go round (the bend) 
(ich weiß, bist du nicht)Ja ja, das ist immer so eine Sache mit den Felgen... ich suche auch gerade nach einer Alternative für meine in Sachen Stabilität etwas überdimensionierten Spike. Würde gerne für mehr Agilität etwas Gewicht sparen oder die Maulweite noch etwas auf 33-35mm erhöhen (dann könnte ich zumindest vorne auch Plus-Reifen fahren
). Optimal wäre natürlich beides kombiniert Leichter bei ~30mm Maulweite ist kein Problem, z. B. Flow MK3 -> -120g/Felge, mit Carbon gehen locker -150g/Felge. Breiter ohne Mehrgewicht geht auch, z. B. mit der Syntace W40. Carbon Felgen, die leichter UND breiter sind, habe ich bisher nur in China oder USA gefunden... mit Versand, Steuer und Zoll sind da für 2 Felgen locker 500 Flocken weg Und da kämen zumindest neue Speichen oder ggf. auch noch neue Naben dazu, wenn ich den Spike/Hope LRS einfach am Stück verkaufe - wozu ich gerade wegen 44z Freilauf und Option auf direkt ohne Mehrpreis mit Freilauf für die Hope-Kassette ordern tendiere. Money makes my head go round (the bend)
Zuletzt bearbeitet:
Inzwischen ist ein Satz Fernost-Kohle-Felgen bestellt, sollte die Tage auf die Reise um den 1/2 Globus gehen. 
Der Rest liegt schon hier:
Gewicht:
Sapim Speichennippel Polyax Alu 32x, 2mm, 14mm (2008)
Gemessen: 10 Gramm
Fräsporn
Zwischenzeitlich gab es auch noch eine kleine Frischzellenkur am Cockpit:
Reverse RCC-790 Seismic - 197g
77designz Stem 31,8/36mm - 105g
ESI Grips Chunky - 60g (inkl. Endkappen)
Der Rest liegt schon hier:Gewicht:
Sapim Speichennippel Polyax Alu 32x, 2mm, 14mm (2008)
Gemessen: 10 Gramm
Fräsporn
Zwischenzeitlich gab es auch noch eine kleine Frischzellenkur am Cockpit:
Reverse RCC-790 Seismic - 197g
77designz Stem 31,8/36mm - 105g
ESI Grips Chunky - 60g (inkl. Endkappen)
Inzwischen ist ein Satz Fernost-Kohle-Felgen bestellt, sollte die Tage auf die Reise um den 1/2 Globus gehen.
Gewicht:
Sapim Speichennippel Polyax Alu 32x, 2mm, 14mm (2008)
Gemessen: 10 Gramm
Fräsporn
Zwischenzeitlich gab es auch noch eine kleine Frischzellenkur am Cockpit:
Reverse RCC-790 Seismic - 197g
77designz Stem 31,8/36mm - 105g
ESI Grips Chunky - 60g (inkl. Endkappen)
Sieht vielversprechend aus
. Schade das man für Hope einen extra Freilauf braucht
Ich freue mich auch schon "ein bisschen" drauf, die Räder aufzubauenSieht vielversprechend aus
Schade das man für Hope einen extra Freilauf braucht
Da ich jetzt eh neue Naben genommen habe (dann kann ich einfach den jetzigen LRS am Stück verkaufen), hat mich das wenig gestört, da ich die dann einfach ohne Aufpreis mit dem passenden Freilauf gekauft habe. In Sachen Zukunftssicherheit mache ich mir bei Hope auch keine Gedanken, die werfen nix halbgares auf den Markt, wofür man 2 Jahre später nix mehr nachzukaufen kriegt.
Wieviele Jahre hast du drauf gewartet?
DerandereJan
Bonvivant du Palatinat
Morschee,
ich bräuchte mal wieder eure hochgeschätzte Hilfe...
Die Tochter einer Freundin würde gerne mit ihrer Freundin 2 Tage um Neustadt verbringen. Tourenvorschläge kann ich den beiden machen, mein Problem...ich kenne direkt in Neustadt keine günstigen, bikefreundlichen Ferienwohnungen/Pensionen/Jugendherbergen...
Habt ihr da Tips für mich?
Grüße
Jan
ich bräuchte mal wieder eure hochgeschätzte Hilfe...
Die Tochter einer Freundin würde gerne mit ihrer Freundin 2 Tage um Neustadt verbringen. Tourenvorschläge kann ich den beiden machen, mein Problem...ich kenne direkt in Neustadt keine günstigen, bikefreundlichen Ferienwohnungen/Pensionen/Jugendherbergen...
Habt ihr da Tips für mich?
Grüße
Jan
Flugrost
Schnellboot
DerandereJan
Bonvivant du Palatinat
Dankööö!
Optimizer
Doppelobergeröhrfahrer
Rummsbumms, was zum Anziehen und was zum breiter machen....
Optimizer
Doppelobergeröhrfahrer
- Registriert
- 27. März 2010
- Reaktionspunkte
- 112
Optimizer
Doppelobergeröhrfahrer
Heute gab es schon das erste Weihnachtsgeschenk das ich mir selbst gemacht habe.
Aufgebaut wird aber erst nächstes Jahr es fehlen noch einige Teile.
Aufgebaut wird aber erst nächstes Jahr es fehlen noch einige Teile.
Optimizer
Doppelobergeröhrfahrer
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