Da geb ich dir absolut recht. Wär's ein Auto hätten wir hier einen Survivor. Wie ich schon schrieb ist der Aufbau ähnlich meinem Rocky so gegen 1996. Da fuhr ich auch Mag 21 und HS22 Race Line.
Ich glaub das hast du nicht mehr.
Ich werd das Werkzeug einfach käuflich erwerben. Wenn ich etwas benutze und es gibt ein Werkzeug dazu, dann möchte ich das gern haben. Nix mindert den Spaß am Hobby mehr als schlechtes, oder falsches Werkzeug. Zumindest ist das bei mir so.
Direkt bei Tune nachfragen steht wahrscheinlich spätestens an wenn ich die Lager tauschen möchte. Allgemein interessiert mich hier im Moment vor allem die Tune Historie. Welche Teile ab wann usw. vor allem vor 1995.
Ich hatte wegen der 112mm langen Welle auf einen Vorläufer des AC11 getippt. Weiß einer ab wann es das AC27 gab?
Da ist jetzt aber expizit von langen Spannschrauben beim AC11 die Rede.
Würde ich auch so sehen. Ich habe ein AC11 von 1992 (beidseitig Alu-Konterringe) und eines von ca. 1999 (nur links einen Konterring), beide für kurze Schrauben. Ich denke sogar, dass die AC11 ohne Schrauben geliefert wurden, da ich sie immer mit normalen, schwarzen Shimano-Schrauben angezogen habe bevor eine Aluschraube reingesetzt wurde. Hier steht das auch mit den nicht mitgelieferten Schrauben beim AC11: https://www.mtb-news.de/forum/t/tune-katalog-1994.607366/
Das AC11 gab's immer nur mit Titanwelle, erst das AC27 war dann in der "Hard core"-Ausführung mit Stahlwelle zu haben. Das war dann tatsächlich etwas preiswerter, aber nicht unbedingt eine Billigversion.
Es ist also ein AC27 mit Zierringen. Ich mach mal Fotos wenn es raus ist. Hardcore Version klingt ja genau nach meinem Geschmack. 
Ich würde mal 1993 in den Raum stellen. Die vorherigen mit der schwarzen Inbus-Exzenterschraube hatte ich ab 1991.
