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Und wenns dich mal zerlegt dient das Bike gleich auch noch als Krankenwagen.So endlich fertig und ich kanns auch mal herzeigen
Ein riesen Dankeschön dafür geht an den Paul Lang vom Radsport Lang in Ebersberg.
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P.S. Freut sich über Stimmen zum BdW
Und wenns dich mal zerlegt dient das Bike gleich auch noch als Krankenwagen.
Wegen den Farben... wie ein Krankenwagen!Den versteh ich jetz ned?!
Oh Mann ich DeppWegen den Farben... wie ein Krankenwagen!
Hammer Bike.super spezial Eisdielenlackierung. 13,04kg ohne Milch.
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Geht wohl eher um die Frage, ob du es downhill laufruhig und angenehm uphill oder jederzeit verspielt haben willst (bzw. alle möglichen Kompromisse dazwischen)
Bei den Nicolai-Rahmen frage ich mich immer: Bringt dieser ultralange Radstand wirklich was? Ist Nicolai so schlau und die anderen Hersteller (außer z.B. Pole) so blöde?
Hier stand Mist, wegen nicht richtig hinschauens
Das ist recht einfach erklärt, Nicolai ist mmn ein Nischen Hersteller, nicht wie eben die großen Versender etc! Sie können es, die Kunden mögen es, deshalb machen sie es!Bei den Nicolai-Rahmen frage ich mich immer: Bringt dieser ultralange Radstand wirklich was? Ist Nicolai so schlau und die anderen Hersteller (außer z.B. Pole) so blöde?
Die Gabel steht doch noch völlig lose im Steuerrohr. Sieht noch extremer aus als es dann ist. Der LW ist zwar flach, aber nicht die geschätzten 50° auf dem Bild
Ich löse das gerne auf, auf dem Bild natürlich mit ohne Steuersatz, nichts desto trotz ist der Lenkwinkel bei 62,5°
War da nicht was wegen gesundheitlichen Gründen, warum das BTR weichen musste?Hach ich bin schon sehr gespannt, hoffe nächste Woche „fahrbar“ (natürlich bei der Länge nur bedingt und nur zur Diele des Eises)
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