Arbeitsgerät: Intense M29 von Aaron Gwin

Der World Cup-Überflieger Aaron Gwin geht 2019 für die Traditionsfirma Intense an den Start – das neue amerikanische Traumpärchen! Endlich hat der Gwinner mit dem Intense M29 ein im World Cup bereits erfolgreiches 29" Downhill-Bike zur Verfügung. Wir haben uns Aarons Bike in Maribor genauer angeschaut!


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[jr.tobi87]

Da war die Kurbel noch ganz

 

[S-H-A]

Bemerkenswert das selbst im DH bald schon standardmäßig Carbonkurbeln und Felgen eingesetzt werden. Man denke nur mal 5 Jahre zurück. Das Zeug ist so robust geworden

 

[Enginejunk]

Interessant dass er einen 790er Lenker fährt.
Ansonsten fetzt mir das Bike optisch total. Ich mag zwar Gwin nicht, aber geiles Bike.

 

[guerilla01]

Interessant dass er einen 790er Lenker fährt.

Wie funktioniert das mit einem ungeraden Maß? Ist da eine Seite länger als die andere?

 

[S-H-A]

Wie funktioniert das mit einem ungeraden Maß? Ist da eine Seite länger als die andere?

Bedingt durch muskuläre Dysbalancen.

 

[roliK]

790 ist eine ungerade Zahl?

 

[S-H-A]

790 ist eine ungerade Zahl?

In cm schon.

 

[Enginejunk]

Wie funktioniert das mit einem ungeraden Maß? Ist da eine Seite länger als die andere?

POST DES TAGES!!!

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Schönes Rad. Das griffige Zeug aufm Schalthebel ist ja schon ne Weile bekannt.

Mal sehen wann er es damit ganz oben aufs Podest schafft

 

[EnDurOFoX]

POST DES TAGES!!!

+1

 

[alleyoop]

Bemerkenswert das selbst im DH bald schon standardmäßig Carbonkurbeln und Felgen eingesetzt werden. Man denke nur mal 5 Jahre zurück. Das Zeug ist so robust geworden

Besonders das Kurbelmodell Ankle Tweaker!

 

[S-H-A]

Besonders das Kurbelmodell Ankle Tweaker!

Kaputt gehen kann alles mal.

 

[SendyGnar]

Bemerkenswert das selbst im DH bald schon standardmäßig Carbonkurbeln und Felgen eingesetzt werden. Man denke nur mal 5 Jahre zurück. Das Zeug ist so robust geworden

Habe in den letzten Jahren mehrere Carbonkurbel gesehen, die an der Pedalaufnahme durchgebrochen sind - bei Alu ist mir das unbekannt. Ich fühle mich sicherer, wenn Kurbel, Vorbau und Lenker nicht bis aufs allerletzte Gramm optimiert sind. Aber das muss jeder selber wissen - gerade bei DH machen sich die 100 Gramm natürlich stark bemerkbar

 

[S-H-A]

Habe in den letzten Jahren mehrere Carbonkurbel gesehen, die an der Pedalaufnahme durchgebrochen sind - bei Alu ist mir das unbekannt. Ich fühle mich sicherer, wenn Kurbel, Vorbau und Lenker nicht bis aufs allerletzte Gramm optimiert sind. Aber das muss jeder selber wissen - gerade bei DH machen sich die 100 Gramm natürlich stark bemerkbar

Ich hab bisher nur kaputte Alu Lenker gesehen

 

[alleyoop]

Kaputt gehen kann alles mal.

Klar. In dem Fall halt besonders lustig (not), dass selbst der Hersteller gewarnt haben soll, dass die Dinger nicht halten.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Also beim Renthal Carbon Lenker kann man quasi auf den Bruch warten, absolut gefährlicher Schrott

 

[krabo]

Also beim Renthal Carbon Lenker kann man quasi auf den Bruch warten, absolut gefährlicher Schrott

deswegen wird er auch so gerne im world cup gefahren

 

[null-2wo]

watt wiechtn der eimer nu?

 

[davidhellmann]

Mag mir gar nicht gefallen das Rad. Da fand ich die YT stimmiger. Aber gut, nach Optik sucht er seinen Sponsor sicher nicht aus

 

[guerilla01]

Also beim Renthal Carbon Lenker kann man quasi auf den Bruch warten, absolut gefährlicher Schrott

Gibt’s da eine Quelle dazu, die das bestätigt?

 

[Gregor]

watt wiechtn der eimer nu?

Das sagte man uns nicht, allerdings kann ich verraten, dass wir das FRO-Modell, also ein Replika des letztjährigen Team-Bikes mit RockShox-Fahrwerk, Stahldämpfer mit Titanfeder und Carbon-Laufrädern, Lenker und Kurbeln, in Größe L gewogen haben und es bei 15,6 kg liegt.

 

[Burnhard]

Habe in den letzten Jahren mehrere Carbonkurbel gesehen, die an der Pedalaufnahme durchgebrochen sind - bei Alu ist mir das unbekannt. Ich fühle mich sicherer, wenn Kurbel, Vorbau und Lenker nicht bis aufs allerletzte Gramm optimiert sind. Aber das muss jeder selber wissen - gerade bei DH machen sich die 100 Gramm natürlich stark bemerkbar

http://lmgtfy.com/?t=i&q=slx+crank+broken

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Gibt’s da eine Quelle dazu, die das bestätigt?

Eine Quelle? Es gibt halt unzählige gebrochene Lenker, 75kg Mann in meinem Freundeskreis, ohne Sturz bei nem etwa 1m hohen Sprung in Saalbach, kostete ihm den Bikeurlaub durch die kaputte Schulter, hier im Bikepark ebenfalls einen gesehen, in Winterberg beim Festival an nem Test-Sender, hier im Forum und woanders bekommt man es ja auch mit.

Ob die aktuellen noch so gefährdet sind weiß ich nicht, aber haltbar sind sie nicht, wie die Gewinde vom ersten Integra Vorbau

 

[Enginejunk]

Gibt’s da eine Quelle dazu, die das bestätigt?

Vorletzte Lenkertest in der Bike. Die Renthal Testmuster sind bei geringer Belastung alle zerberstet.
Die aus dem aktuellen Test sind aber Top.