Liteville 601 MK 4

[Blue Rabbit]

...
ich bin gerade am überlegen mir ein 601er aufzubauen! ...

Schau mal hier - Sonderangebot:
https://www.bike-components.de/de/L...RockShox-Super-Deluxe-RC3-Modell-2018-p62498/

 

[mokka_]

Da geht es ja Richtung EK! Interessant. Hoffe nur das die Jungs das durch halten!!

 

[RockyRider66]

Da geht es ja Richtung EK! Interessant. Hoffe nur das die Jungs das durch halten!!

Ich denke sie wollen dir Ladenhüter einfach nur los werden.

 

[Blue Rabbit]

Ich denke sie wollen dir Ladenhüter einfach nur los werden.

Stimmt, mittlerweile unfahrbar der alte Krempel.

 

[RockyRider66]

Stimmt, mittlerweile unfahrbar der alte Krempel.

Da wird eher was neues kommen.
Wenn du damit nicht fahren kannst liegt der Fehler bei dir.
Wenn der Bauer nicht schwimmen kann ist die Badehose schuld.....

 

[Deleted 310950]

Ladenhüter müssen raus, das stimmt, abgelutschte und abgetragene Sprüche allerdings auch.
Top!!!!! Nun ist reichlich Platz für Neues.

 

[DocB]

Gibt es außer bei bc so ein Angebot irgendwo? Vielleicht dann auch in raw/Größe M?

 

[Deleted 310950]

http://www.tf-bikes.at/index-webshop___angebote-liteville_rahmen
Mit Vivid R2C für 2.199,-

Zu teuer?

Vielleicht lassen die auch mit sich handeln...

 

[BillyT]

Hi,
außer bei BC hab ich kein Angebot gesehen. Ob was neues kommt oder nur abgekauft wird ist mir auch nicht klar. Hab als ich mein Testrad bei Liteville gekauft hab nachgefragt, keine wirkliche Antwort. Bei BC aus Spaß auch nachgefragt warum die so derbe reduziert sind, hieß nur ..."ganz normale Ware, Rahmen von 2018"... was auch keine Antwort ist, seit 2018 gab es keine Veränderung und die Halbwertszeit von Alu dürfte deutlich länger sein. Ich bin gespannt, aber auch entspannt denn ich hab schon viel Spaß auf meinem Mk 4 gehabt

 

[Ghoste]

Rahmen sind definitiv aus 2018, wenn ich nach meinem Dämpfer gehe.

 

[DocB]

.. aber seit 2018 hat sich nix geändert, oder? Und damit brandaktuell?

 

[Deleted 310950]

Die ersten Modelle waren noch auf dem Vivid unterwegs und anfangs schien es auch noch zwei Dämpferschlitten für die beiden Einbaulängen zu geben, wo später dann offenbar einer für beide reichte.

 

[DocB]

Das Angebot von bc ist schon attraktiv. Fast überall anderswo um die Hälfte teurer...

 

[Deleted 310950]

Ja sehr. Schwarz kommt gar nicht infrage?

 

[DocB]

Schon, schwarz habe ich aber schon 2..., kann man ja auch lackieren lassen. Anscheinend hält Pulverlack besonders gut auf Eloxal, besser als auf raw. Götz Pulverbeschichtung https://www.goetz-pulverbeschichtung.de/Fahrrad/ ist nicht weit und wohl eine Empfehlung.

 

[mokka_]

Wenn die Größe passt spricht doch nichts dagegen. Und ob ein MK5 überhaupt mal kommt steht in den Sternen. Eher kommt was in 401 ;-).

 

[Ghoste]

Ich verlinke meine Frage auch noch hier, hier lesen doch ein paar mehr Leute quer als im Aufbau-Thread:
https://www.mtb-news.de/forum/t/syntace-laufraeder.483228/post-16540263

 

[Blue Rabbit]

.. aber seit 2018 hat sich nix geändert, oder? Und damit brandaktuell?

Ja, ist aktuell. Dieses Angebot ist allerdings ohne 8 Pins. Die musst noch dazurechnen, weil ohne macht wenig Sinn.
Es gibt keine Hinweise, dass es jemals ein MK5 geben wird in 29" oder so. Kann sein das MK4 ist das letzte seiner Art.

 

[dogdaysunrise]

Wird schon...
Selbst wenn es eingestellt wird, nach dem Original 101 kam das H3.
Nach dem alten 901 kam ein richtiges downhill 901.

 

[Deleted 310950]

In der Theorie hat sich das 301 MK15 dem Potenzial des 601 schon recht stark angenähert. Möchte nun nicht behaupten, dass es nahe genug ist, um den Rotstift beim 601 anzusetzen, aber zieht man mal alle Register am MK15/650B baut z.B. einen abgestimmten Coil rein, lässt die LevelTune-Lagerschale weg und verbaut vorne eine 180mm-Gabel... so aufgebaut würde mich schon mal interessieren, was für Nehmerqualitäten dabei dann rausspringen würden, im Vergleich.

 

[dogdaysunrise]

In der Theorie hat sich das 301 MK15 dem Potenzial des 601 schon recht stark angenähert. Möchte nun nicht behaupten, dass es nahe genug ist, um den Rotstift beim 601 anzusetzen, aber zieht man mal alle Register am MK15/650B baut z.B. einen abgestimmten Coil rein, lässt die LevelTune-Lagerschale weg und verbaut vorne eine 180mm-Gabel... so aufgebaut würde mich schon mal interessieren, was für Nehmerqualitäten dabei dann rausspringen würden, im Vergleich.

Schreib das doch mal an enduro-mtb-magazin, vielleicht machen die mal so einen Vergleich.
Würde mich auch interessieren.

 

[mokka_]

Das MK4 kann man mit dem MK15 nicht vergleichen. Und ob es sich angenähert hat mag mal dahin gestellt sein. MK4 ist ein Enduro!

 

[Deleted 310950]

Schreib das doch mal an enduro-mtb-magazin, vielleicht machen die mal so einen Vergleich.
Würde mich auch interessieren.

Meinst du die könnten echt interessiert oder zu begeistern sein von so einer Anfrage...?


PS: Zu mal das MK4 ja gerade abstirbt und das Interesse eines Magazins vermutlich eher an Bikes besteht, die sich noch auf dem Markt befinden.

 

[mokka_]

Zudem pusht Syntace gerade ihr E-Bike. Dann mal schauen was als nächstes kommt. Dort wird gerade das Geld verdient!

 

[Deleted 310950]

Ja,
mir ist klar, dass man die beiden Bikes nicht miteinander vergleichen kann oder sollte. Möchte auch auf nichts Bestimmtes hinaus, sondern fände es nur spannend, wie es wohl ausgehen mag.

Nimmt man z.B. mal die L - Geo des 301 MK15 ENDURO 27.5" und liest ein bisschen quer, würde man dann auf ein Bike mit einem Federweg von 180/160mm, einem Radstand von über 1.2m, einem Lenkwinkel von ca. 64.5°kommen. Das klingt nun nicht unbedingt nach einem Trailbike, auch wenn sich anhand solcher Zahlen natürlich noch kein Fahrverhalten oder Potenzial ableiten lässt.