Die Sclaverandventile (= französische Ventile oder Prestaventil) sind sowieso nur dort zu empfehlen wo man sehr schmale
Felgen benötigt, also am RR (rennendes Rad).
Die Scheißdinger sind übermäßig empfindlich, jedenfalls der innere Gewindestift, der das Ventil abdichtet und den man vor dem Aufpumpen herausdrehen muß.
Einmal kurz die
Pumpe verrissen, der Stift verbiegt sich und das Ventil dichtet nicht mehr ab.
Den kann man zwar wieder zurechtbiegen, das ist aber ein PITA (pain in the ass), und ob es gelingt, ist ungewiß. Außerdem kann dieser Stift abbrechen, dann steht man im Zweifel mit einem platten
Reifen Inder Pampa.
Fazit: französische Ventile sehen nur gut aus.