Neues Cannondale Scalpel HT 2022: Progressives XC-Hardtail für die Rennstrecke

Neues Cannondale Scalpel HT 2022: Progressives XC-Hardtail für die Rennstrecke

Das Cannondale Scalpel HT 2022 ist da – und laut der US-amerikanischen Traditionsmarke soll der neue Cross Country Race-Bolide nicht weniger als das progressivste XC-Hardtail seiner Zeit sein! Wir haben alle Infos zum neuen Cannondale Scalpel HT 2022 für euch.

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Neues Cannondale Scalpel HT 2022: Progressives XC-Hardtail für die Rennstrecke

Mit dem neuen Scalpel HT bieten die US-Amerikaner ein sehr progressives Hardtail für den XC Race-Einsatz an. Wie gefällt euch dieses Konzept?

 

[neo-bahamuth]

Bisschen schwer fürs Geld. Ein entsprechendes Alma bei Orbea kostet 1800€ weniger und ist 400g leichter. Wo kommt das Gewicht her? Vom Rahmen ja wohl nicht?

 

[schmitr3]

Ist das Ding auch progressiv?

 

[hschwab]

... 9,68 Kg für 6.999 Euro? Für den Hersteller progressiv, für mich Abzocke. Da gibt´s wesentlich leichtere (progressivere) bikes, die mindestens genauso gut sind.

 

[neo-bahamuth]

Ist das Ding auch progressiv?

Na aber sowas von!

 

[davez]

Unter 10K EUR? Da muss ich gar nicht erst weiter lesen. Sind ja glatt Versenderpreise

Ich freue mich darauf, wenn der Fahrradboom wieder nach lässt und die Lieferketten funktionieren.
Black Friday 2022 wird ein Fest

 

[cd-surfer]

Der Reach wird halt kürzer wenn man eine längere Gabel einbaut...
Ob das mal progressiv ist?

 

[nosaint77]

Progressiv
=

Spoiler

Gravelbike mit Flatbar

Auch dieser Thread kann jetzt zu

 

[NuriB]

Insgesamt 9x fällt das Wort "progressiv" in dem Bericht.

 

[RC7]

Interessant dass Cannondale weiter auf einen Gabel-Offset von 50, bzw. sogar 55 mm setzt. Die meisten anderen sind in den letzten Jahren ja deutlich runter gegangen. Selbst Trek die jahrelang einen größeren Offset propagiert haben sind davon abgerückt.
Ich persönlich meine dass sich mit den neuen Geometrien Gabeln mit einem geringeren Offset besser vertragen, bin aber nicht sicher da ich noch nie einen wirklich direkten Vergleich hatte.

 

[AchseDesBoesen]

Die zweifarbigen Paintjobs fühlen sich ein bisschen nach "inspired by Decathlon" an, aber vielleicht bin ich ja auch nur ein alter Mann, der keine Ahnung hat, was bei der Cross Country Jugend von heute so abgeht ...

 

[Downhillsocke]

 

[davez]

Die zweifarbigen Paintjobs fühlen sich ein bisschen nach "inspired by Decathlon" an, aber vielleicht bin ich ja auch nur ein alter Mann, der keine Ahnung hat, was bei der Cross Country Jugend von heute so abgeht ...

Die Cross Country Jugend kann sich solche Bikes gar nicht leisten. Das sind alte Männer Bikes Das ist wie mit dem Porsche - man will sich wieder jung fühlen

 

[Hugo]

Finde das Bike von den Katalogwerten her eigentlich gelungen.
Wem die GEO nicht progressiv genug ist….die Lefty mit 110mm is ne getravelte 120er…da geht noch n halbes Grad Lenkwinkel

wenn Made in China nicht inzwischen ein rotes Tuch für mich wäre, könnte ich glatt schwach werden….wobei mir ein richtiges Topmodell mit XTR rundum fehlen würde….oder notfalls eben Sram Elektro

aber gute Frage, wo das Übergewicht herkommt….mein Scalpel wiegt auch nicht mehr

 

[ellogi]

In den letzen Wochen fällt mir wiederholt unangenehm auf, dass bei einer Produkteinführung neben einem dicken Werbebanner noch ein eigener Beitrag zum Produkt verlinkt ist. Diese Beiträge reichen von einer einfachen Vorstellung bis zu einem (vermeintlichen) Test. Vermeintlich, weil es ja offensichtlich einen Zusammenhang zwischen dem Banner und dem Test gibt. Eine Markierungen als Anzeige oder ein Transparenzhinweis ist mir bislang noch nicht aufgefallen.

Keine Frage ihr leistet tolle Arbeit. Mehr Transparenz wünschte ich mir schon.

 

[ghostmuc]

Die zweifarbigen Paintjobs fühlen sich ein bisschen nach "inspired by Decathlon" an, aber vielleicht bin ich ja auch nur ein alter Mann, der keine Ahnung hat, was bei der Cross Country Jugend von heute so abgeht ...

Paintjobs sind bei Cannondale zweitrangig, weil so eine Lefty eh jede Optik versaut

 

[pirat00]

@Moritz
Geht aus der Produktvorstellung hervor ob das Rad wieder einen AI-Hinterbau hat oder einen normalen Boost Hinterbau?

 

[pirat00]

CD übernimmt die Namensgebung von Specialized, die Lackierung ist sehr ähnlich.... Was wird als nächstes übernommen?!

 

[Peter88]

Warum keine SRAM Schaltung? Steht was neues von SRAM in den Startlöchern das Cannondale abwartet?

 

[Peter88]

Anhang anzeigen 1369918

Anhang anzeigen 1369919

CD übernimmt die Namensgebung von Specialized, die Lackierung ist sehr ähnlich.... Was wird als nächstes übernommen?!

Nicht nur der Schwarz Rote Lack ist geklaut. Auch der Diamant-Rahmen!
#stinksauer

 

[ochjo74]

Das Ding sieht ja ganz schön (Progressiv!-) aus!!

..wenn ich aber die Preise von dem Dealer sehe werde ich leider nur degressiv, aggressiv und depressiv...

 

[Habitat84]

Warum keine SRAM Schaltung? Steht was neues von SRAM in den Startlöchern das Cannondale abwartet?

Vielleicht waren die einfach billiger.

 

[Habitat84]

In den letzen Wochen fällt mir wiederholt unangenehm auf, dass bei einer Produkteinführung neben einem dicken Werbebanner noch ein eigener Beitrag zum Produkt verlinkt ist. Diese Beiträge reichen von einer einfachen Vorstellung bis zu einem (vermeintlichen) Test. Vermeintlich, weil es ja offensichtlich einen Zusammenhang zwischen dem Banner und dem Test gibt. Eine Markierungen als Anzeige oder ein Transparenzhinweis ist mir bislang noch nicht aufgefallen.

Keine Frage ihr leistet tolle Arbeit. Mehr Transparenz wünschte ich mir schon.

Ich glaube es wird auch nichts mehr eingeführt ohne Werbung dazu. Mich würden ja mal die Präferenzen interessieren nach denen entschieden wird was vorgestellt wird und was nicht.

 

[Hugo]

Is n Henne Ei Problem.
Kannst nur vorstellen, was Du auch zum vorstellen bekommst.
Unwahrscheinlich, dass dir jemand ein bike zum Testen zur Verfügung stellt und anschliessend keine Werbung schaltet und umgekehrt.

 

[Orby]

Black Friday 2022 wird ein Fest

Ich würde da vorsichtig mit 23 rechnen. Gibt schon einige Stimmen, 2022 wird nicht besser werden.