Auf der Kenda Webseite wird der neue Karma 2 beim Speed mit zwei Punkten weniger als der Booster beschrieben (3 von 5 / 5 von 5), bei Grip und Pannenschutz gleich und bei der Haltbarkeit mit einem Punkt mehr (4 von 5 / 3 von 5).
Der neue Rush wie der Booster mit 5 von 5 bei Speed, aber nur 2 von 5 bei Grip und 3 von 5 bei Pannenschutz.
So richtig interessant finde ich die Neuentwicklung auf dem Papier nicht - entweder langsamer als der Booster (Karma 2) oder Einbußen beim Grip (Rush)... Mal schauen was Erfahrungsberichte ergeben.
Ich fahre momentan am Racefully vorne und hinten die Booster SCT (mir eigentlich etwas zu schwer aber es gab sie günstig, daher mal als Test) in 2,2 bei Maulweite 27mm und finde sie ganz ok. Zuletzt hatte ich immer wieder mal etwas rutschen hinten beim
Bremsen - das wird vermutlich aber auch mit verschiedenen Faktoren zusammen hängen für die die
Reifen nichts können (noch etwas an den Matsch-LRS mit
Mountainking gewohnt und daher kein perfektes Bremsverhalten von mir, relativ technische Trails bei denen ich versuche an Leuten mit ziemlich dicken Enduros mit entsprechenden
Reifen dran zu bleiben). Abgesehen davon finde ich die Booster aber eigentlich ganz ok und unauffällig bei Geschwindigkeit, Pannenschutz und Grip (bin aber auch nicht sonderlich sensibel und kann auch keine Zahlen vorweisen).
Als nächstes werde ich evtl. wieder mal
Schwalbe testen oder wieder auf Conti gehen (vor allem wenn es welche gibt die besser dicht zu bekommen sind und dennoch eher Racesport als Protection Eigenschaften haben) oder doch mal die Pirelli... Bei mir ist ein relativ breiter Einsatzbereich abzudecken, im Alltag sowohl meine Hometrails die ich gerne schnell fahre, die aber auch einige recht technische Abschnitte haben, als auch eher Enduro-lastige Ausfahrten auf allen Trails rund um Stuttgart und dann noch Marathons und jetzt auch noch Cross Country Rennen. Vielleicht muss ich doch mal noch etwas mehr zwischen den Laufrädern variieren (und nicht nur nach gutem und schlechtem Wetter unterscheiden). Andererseits finde ich es aber auch gut wenn es einen gewissen Gewöhnungseffekt gibt und ich nicht groß mit Überraschungen rechnen muss weil die
Reifen sich anders verhalten als die die ich die Tage zuvor gefahren bin... Mal schauen.
