Neues Norco Fluid FS: Aluminium Trailbike zum fairen Kurs

Neues Norco Fluid FS: Aluminium Trailbike zum fairen Kurs

Das neue Norco Fluid FS rollt auf 29"-Laufrädern und verfügt über 130 mm Federweg am Heck sowie 140 mm an der Front. Alle Infos zum kanadischen Aluminium Trailbike gibt's hier.

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Neues Norco Fluid FS: Aluminium Trailbike zum fairen Kurs

Wie gefällt euch das neue Norco Fluid FS?

 

[Astaroth]

Schöne Bikes

 

[Rick7]

Cool, also ein günstigeres Alu Optic?
Einziger Unterschied ist, so wie ich das jetzt auf die Schnelle gesehen habe die 5 mm mehr Federweg am heck beim fluid?
Aber ganz coole bikes finde ich.

 

[vollesRohr]

Jetzt sind wir in der 3k plus Klasse schon bei ner Silver TK angekommen……

 

[Gunfire]

Jetzt sind wir in der 3k plus Klasse schon bei ner Silver TK angekommen……

… Trailbike zum fairen Kurs …

Tja…

 

[MrMaxx]

Ja klar bike ok, preislich sind die ersten beiden frech aber was soll‘s… Wobei ich das A2 gar nicht so schlecht finde.
Bei mir auf der Norco Seite sind die Preise aber leicht anders.

Schade finde ich Bomber Z2 und und Fox float X, da hätte man schon Z1 und Bomber air nehmen können.
Und beim Top Modell hätte es auch ein Float X Factory getan.
Letztes Jahr hätte man halt für 400€ mehr als das A2 noch ein Optic C3 mit besserer Ausstattung und Carbon Rahmen gekriegt.

 

[silent2608]

Preislich dann doch eher Lack gesoffen.

 

[robzo]

Nachdem nach meinem Kenntnisstand (nahezu) keine 2022er Modelle vom bspw. Optic produziert bzw. nach Europa/Deutschland geliefert wurden und Norco damit ein komplettes Modelljahr nicht verkaufen konnte, muss man ja froh sein, dass die Marke überhaupt noch existiert.

 

[Deleted 129888]

Die Teileauswahl ist für rund 3k einfach nur dreist…

 

[metalmatrix]

Optic ist treklich schön.
Beim A4 ist wenigstens schon ne Dropper drin. Das A2 ist doch schon fast vernünftig/preiswert.
Nicht vergessen sollte werden, dass Norco ja eine Händler Marke ist. Beratung, Zubehör und vor allem der Service werden ja immer wichtiger. Das sollte man, wenn alles richtig läuft, umsonst dazu bekommen. Nix Karton, Hotline und Rechnung vom Vertragshändler einschicken.

 

[ZXR_Power]

Was mir allerdings sehr gut gefällt sind die schön versäuberten Schweissnähte. Das sieht einfach klasse aus mit dem grünen Lack. Da passt der Name Fluid.
Zu den Gabeln der billigen Versionen sag ich nix…
Und ja, eine Bomber Z1 kostet nicht die Welt, die hätte das Bike schon verdient.

 

[fntms]

Ja, alles wird teurer – nervt mich auch. Aber können wir die Excel-Teile-Tabellen Heulerei bitte sein lassen? Finde das bei einem Luxushobby bzw. -problemchen echt befremdlich.

Dass die Kettenstreben und der Sitzwinkel bei jeder Größe angepasst sind, finde ich für ein eher günstig gehaltenes Rad echt gut. Ich glaube das findet man nicht häufig.

 

[major_fox]

Schade finde ich Bomber Z2 und und Fox float X, da hätte man schon Z1 und Bomber air nehmen können

Bei den anderen Ausstattungsvarianten wird ja auch eine schmälere Fox34 und keine Fox36 verbaut. Analog dazu verbaut man halt eben eine schmälere Bomber Z2 mit 34mm Standrohren statt einer Z1 mit 36mm.

 

[Deleted 129888]

Ja, alles wird teurer – nervt mich auch. Aber können wir die Excel-Teile-Tabellen Heulerei bitte sein lassen? Finde das bei einem Luxushobby bzw. -problemchen echt befremdlich.

Ab wann darf man sich denn bei einem „Luxushobby“ über dreiste Preisgestaltung beschweren? Gar nicht? Muss man jeden Preis akzeptieren? Scheint so, ist ja Luxus…

 

[Fluhbike]

Die Rock Shox Gabeln sind aus eigener Erfahrung leider komplett für die Tonne. Da geht kein richtiger Trail mit.

 

[JensDey]

A1: grün mit Kashima = traumhaft schön. Da passt Kashima wirklich mal blendend.
Geo finde ich auch wirklich nett.

 

[Gunfire]

Ja, alles wird teurer – nervt mich auch. Aber können wir die Excel-Teile-Tabellen Heulerei bitte sein lassen? Finde das bei einem Luxushobby bzw. -problemchen echt befremdlich.

Dass die Kettenstreben und der Sitzwinkel bei jeder Größe angepasst sind, finde ich für ein eher günstig gehaltenes Rad echt gut. Ich glaube das findet man nicht häufig.

Wenn man MTB zum Luxus deklarieren muss um die Preise zu rechtfertigen, weiß ich auch nicht mehr weiter…
Bei Luxus Hobbies, wo Geld keine Rolex spielte, dachte ich eher an fliegen, segeln, schnelle Autos, …
In meiner Unwissenheit meinte ich immer, biken wäre eine Breitensport

 

[getriebesand]

Norco...fand ich mal gut. Was man mit Farben alles so kaschieren kann.....aber die waren ja auch kacke...egal

 

[Muscovir]

Haben sie sich also endlich entschlossen, ein Alu-Optic zu bauen. Cool! Viele halten das Optic für das perfekte Trail Bike und wenn das Fluid jetzt die selbe Performance zu einem niedrigeren Preis bietet, dann hat Norco eigentlich alles richtig gemacht.

 

[robzo]

Haben sie sich also endlich entschlossen, ein Alu-Optic zu bauen. Cool! Viele halten das Optic für das perfekte Trail Bike und wenn das Fluid jetzt die selbe Performance zu einem niedrigeren Preis bietet, dann hat Norco eigentlich alles richtig gemacht.

Gab es das Optic in Alu nicht bis 2019? Also eigentlich nur eine Modellreihe mal ohne...

 

[Fluhbike]

Frameset wäre vielleicht gut

 

[sportritter80]

Frameset wäre vielleicht gut

Das A4 ist nicht mehr als ein teures frameset Die Teile würde ich ausnahmslos tauschen wollen.

Das A2 hingegen find ich geht in Ordnung.

 

[nobss]

Good Job Norco
Kein Hängebauch und Farblich auch ganz Schick

So in Blue/Copper, schickes Gerät Würde dann AXS und ein Paar Hayes Stopper montieren
In der Schweiz wird nur A1 & A2 angeboten, dafür etwas Günstiger als in Schland.
A1=3.999Chf & A2=3.099Chf

 

[GrazerTourer]

Ja, alles wird teurer – nervt mich auch. Aber können wir die Excel-Teile-Tabellen Heulerei bitte sein lassen? Finde das bei einem Luxushobby bzw. -problemchen echt befremdlich.

Dass die Kettenstreben und der Sitzwinkel bei jeder Größe angepasst sind, finde ich für ein eher günstig gehaltenes Rad echt gut. Ich glaube das findet man nicht häufig.

Warum muss Mountainbiken ein Luxus Hobby sein?
Was Norco da anbietet ist ein Witz und hat mit fair nix zu tun.

 

[RolliRolltRund]

Cool, also ein günstigeres Alu Optic?
Einziger Unterschied ist, so wie ich das jetzt auf die Schnelle gesehen habe die 5 mm mehr Federweg am heck beim fluid?
Aber ganz coole bikes finde ich.

Das Tretlager ist höher, wohl um es für Einsteiger sicherer zu machen.