Zeigt her die "Gravel Bikes"
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zeigt her die gravel bikes .
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aua…
Zum Glück sind Geschmäcker verschieden
lupus_bhg
Selbsttätiger Entlüfter
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Ich fragte mich erst, wogegen man ein Aspero bitte tauschen sollte. Aber Factor ist natürlich fein
schnellejugend
Ignorierliste des Todes
Trotzdem ganz nett.
D
Deleted 289649
Guest
Gegen das auto getauscht ?
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Oh doch, den Thread gibt es: 
8kg für komplett fahrbereit und mit 49/55mm Laufrädern schwer? Na dannGeiles Teil aber auch sehr schwer
8kg für komplett fahrbereit und mit 49/55mm Laufrädern schwer? Na dann
Erst ein aktuelles Crux aufgebaut mit ENVE, 6,7-6,8kg.
Ich finde 8kg schwer.
Da wiegt mein anderer Crosser aus Stand 2013-2014 ja deutlich weniger (7,4kg mit schweren Anbauteilen)...
Wo sind da schwere Anbauteile? Felgenbremse, mini Kassette und Carbon Laufräder mit schmaler Bereifung. Da sind 7,4 kg aber schon schwer
Wo ist der Bus
mit den Leuten die das interessiert 
!?!? Bitte spame nicht auch noch diesen Thread zu!!!Ja ist leicht, aber wäre mir zu zusammengewürfelt. Für mich muss das Gesamtpaket stimmen. Ich wollte auch die Hersteller der Komponente nicht mischen, an Darimo hatte ich zB. auch gedacht, aber da finde ich den Vorbau mehr als hässlich. Ich weiß, dass es deutlich leichter geht aber ich bin mit den 8kg zufrieden und es passt für mich.Alu Anbauteile, PM, große Übersetzung etc...36mm schmale Bereifung, genau
Hier mal das Crux, da ginge noch weniger. Aber wie gesagt, kann jeder denken was er will, 8kg ist ein sehr schweres Rad PUNKT
Anhang anzeigen 1529821Anhang anzeigen 1529822Anhang anzeigen 1529823
Mir ist das auch ziemlich egal, wer was genau fährt, ich baue und teste nur. Ich würde das Crux auch nicht in dem gezeigten Setup in Rennen geschweige Training fahren.
Es ging mir nur darum, dass für mich ein 8kg + Gravel (du hast nicht einmal einen PM und auch nur 1x), RR oder auch 10kg TTs (Prototyp von Kollege) im Jahr 2022 für mich zuviel Gewicht ist.
Wenn es für dich passt, ist es ok. Jeder wie er will und meint
Khaosprince
Neigschmeggder
Hier dürften die Allermeisten Bikes wohl drüber liegen, zum Teil deutlich. Vermutlich weil die meisten lieber fahren als das letzte Gramm raus zu fummeln.
Entsprechend sind 8kg hier eher SEHR leicht. Auch wenn das in deiner Wahrnehmung vielleicht anders ist.
xxxT
Star(r)biker aka Biopack
Jupp 8kg sind leicht bei 9+ dürfte dann auch das preis/leistungverhältnis stimmen. Wenn das Fahrratt hauptsächlich getragen wird sollte man natürlich so 6kg anstreben.^^
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Aus Interesse, sondern…? BTW, deine Werkstatt ist top!
Genau! Bin mal auf das neue Factor gespannt, wird ja schon gefahren. Dylan Johnson zB.Ich fragte mich erst, wogegen man ein Aspero bitte tauschen sollte. Aber Factor ist natürlich fein
Ich fahre in Rennen (CX) ab dieser Saison wie geschrieben 2x das X-Night. Vorher Mares CX.
Das eine ist ein SL und gewichtsmäßig noch "ok"...7,6kg das andere ist das normale und wiegt 8,1kg... ist aber schon deutlich merkbar beim Schultern.
Das Crux würde ich so nicht fahren weil:
a.) Felgen zu flach, rollen schlecht durch tiefen Schlamm (am liebsten 38mm+)
b.) Sattel beim Aufspringen zu klein und rutschig
c.) fahre grundsätzlich nur Alulenker
d.) Gravel 40mm Reifen (verboten, wir dürfen nur 32-33mm)
e.) zu kleine Übersetzung vorne und zu große Kassette (sammelt sich mehr Dreck, bei Wechselrad dieses Jahr egal)
f.) fahre lieber Alu Kurbel am CX.
Also lieber ein 7,5kg Rad und keine Kompromisse eingehen, ist aber in dem Fall des Besizter völlig egal, da er das Crux als Gravel benutzt.
Das eine ist ein SL und gewichtsmäßig noch "ok"...7,6kg das andere ist das normale und wiegt 8,1kg... ist aber schon deutlich merkbar beim Schultern.
Das Crux würde ich so nicht fahren weil:
a.) Felgen zu flach, rollen schlecht durch tiefen Schlamm (am liebsten 38mm+)
b.) Sattel beim Aufspringen zu klein und rutschig
c.) fahre grundsätzlich nur Alulenker
d.) Gravel 40mm Reifen (verboten, wir dürfen nur 32-33mm)
e.) zu kleine Übersetzung vorne und zu große Kassette (sammelt sich mehr Dreck, bei Wechselrad dieses Jahr egal)
f.) fahre lieber Alu Kurbel am CX.
Also lieber ein 7,5kg Rad und keine Kompromisse eingehen, ist aber in dem Fall des Besizter völlig egal, da er das Crux als Gravel benutzt.
xxxT
Star(r)biker aka Biopack
Ja gut als rennfahrer sieht man das wahrscheinlich anders ..
schnellejugend
Ignorierliste des Todes
Bist du die Nachgeburt von MrPoser?
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