Alter Schwede.
Habe nicht alles gesehen, aber die, die in einem Zug gut runter kamen, hatten es fahrtechnisch echt gut drauf...war auch gut zu sehen...
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Einfach echt steil, mit losem, rutschigem, verwurzeltem und unebenem Untergrund.Kann mir mal einer die einzelnen fahrfehler an den entsprechenden stellen erklären?
Schließlich will ich ja auch mal die sau raus lassen.
Da bin ich jetzt aber erleichtert.Einfach echt steil, mit losem, rutschigem, verwurzeltem und unebenem Untergrund.
Zudem der Drop an einer super scheiß Stelle.
Fahrtechnisch auf jeden Fall Oberliga, und selbst da noch eher unangenehm.
Brauchst also nix analysieren...
Krasser scheiß, wundert mich dass da soviele ohne Handschuhe unterwegs sind
Danke!Finde das garnicht so schlecht, etwas aufrecht sieht es noch aus, also Oberkörper weiter runter.
Schließ mich an, läuft doch schon.Huhu, ich finde es schade, das der thread so unter gegangen ist. Ich komme gerade beim pumptrack fahren nicht weiter. Übe es zugegebenermaßen auch viel zu wenig...
Subjektiv habe ich ein timing Problem, ich kompensiere mit sehr viel Kraft. Gibt es Tips?
Da geht's mir sogar ähnlich wie dir, komme mit durchgestreckten Knien beim vorbeugen nicht mit den Fingerspitzen bis zu Boden!Ich habe zwei unschön zusammen wirkende wirbelsäulen Probleme und fahre deshalb generell relativ aufrecht. Aber ein bißchen mehr sollte gehen
Das kann ich problemlos.Da geht's mir sogar ähnlich wie dir, komme mit durchgestreckten Knien beim vorbeugen nicht mit den Fingerspitzen bis zu Boden!
Das ist ab 30 normalDa geht's mir sogar ähnlich wie dir, komme mit durchgestreckten Knien beim vorbeugen nicht mit den Fingerspitzen bis zu Boden!
wird ab 50 wieder besser.Das ist ab 30 normal
Dann müsste es bei mir ja schon wieder gehenwird ab 50 wieder besser.
wie ich an deinem Profilbild sehe ist stilvoller Spagat ja auch deine Domäne.Dann müsste es bei mir ja schon wieder gehen
könnte ich im Namen meiner Frau unterschreibenAlso mein Physio sagt, dass er mehr Leute in Behandlung hat, die zu mobil sind, als welche, die zu wenig mobil sind.
Verzögern der Vergänglichkeit durch Mobilität in gesunden Dosen.Ich als Mittfünfziger sage, dass es kein Fehler ist, sich frühzeitig an die Vorstellung der eigenen Vergänglicheit zu gewöhnen
ich schließe mich den anderen an: an sich siehts doch schon sehr ordentlich aus.Huhu, ich finde es schade, das der thread so unter gegangen ist. Ich komme gerade beim pumptrack fahren nicht weiter. Übe es zugegebenermaßen auch viel zu wenig...
Subjektiv habe ich ein timing Problem, ich kompensiere mit sehr viel Kraft. Gibt es Tips?
imho ein guter Punkt. Was man sich bei den Pros auch ab schauen kann: Der Kopf bewegt sich wie auf einer Ebene. Deiner geht noch viel hoch und wieder runter.Schau dir mal Clips von Pumptrackrennen oder anderen Pros an, da wird ganz schön gearbeitet (und die Doubles werden mit mehr Schwung nicht mehr ganz so'n Kraftakt).
Cool, vielen Dank.
Nächste Woche geht's dann wieder pumpen und dann schaue ich mal
Mehr Kraft kommt eindeutig aus den BeinenHast Du das Gefühl mehr Kraft aus der Beinarbeit oder der Armarbeit zu generieren?
P.S.: Wellen absurfen im Manual wäre noch eine weitere Option, wenn Du mal einen Double nicht ganz klären kannst im Pumptrack.