Ja zur der Zeit war alles scheisse außer der RK,Kann mich noch an Zeiten hier im Forum erinnern, da wurde ich als Schwalbe Fanboy fast ausgelacht, als ich behauptet habe die Ralle, Rays, Burts und Rons rollen sehr gut, bei tollem Grip. Da war immer nur die Antwort, der RK kann alles besser.
Sagt Schwalbe... die Speedcompanyjungs fuhren beim Epic ja auch den Ralle vorne.
das war vor den SuperRace KarkassenKann mich noch an Zeiten hier im Forum erinnern, da wurde ich als Schwalbe Fanboy fast ausgelacht, als ich behauptet habe die Ralle, Rays, Burts und Rons rollen sehr gut, bei tollem Grip. Da war immer nur die Antwort, der RK kann alles besser.
und in 2,35; "toller Grip" haben die Schwalben sicher nicht in 2,25, wenn man nicht gerade paarundsechzig Kilo max hat.schonmal nen Kaiser Apex (das Gummibärchen) gefahren? Das ist wie hinterm halboffenene Kipplaster vom lokalen Steinbruch hinterher fahrenbesser so als mit dem RK Prot, der die Steine mit einer Wucht zur Seite katapultiert, dass man schon Angst haben muss, dass man da mal jemand ernsthaft verletzt
Das sieht man bei verschiedenen Teams immer öfter: Ralph/Ralph.
logisch. Die alten 26er Pacesstar Nix und Ralle. Die haben richtig rum gar nicht aber auch gar nicht funktioniert
Ich würde hinten den Ralle nehmen, vorne beim Ron bleibenIch werde wohl bei meinen Rocket Ron‘s v+h in Superrace bleiben
Und schon gelogenTaugt der Ralph vorne besser als ein Ray oder Ron? Oder ist das nur weil es den Ron nicht in braun gibt?
Weil TB hinten ist bei mir gesetzt, nur vorne schwanke ich noch. Eigentlich nur zwischen Ray und Ron. Deshalb meine Frage.
. Es hängt halt schon etwas davon ab, wo die Reifen bewegt werden sollen.glaube auch nur der Asphaltbetrieb der Ikons ist ätzend. Im Gelände ein super Reifen und wenn du nicht der allerelfigste bist, werden die dir auch geringe Drücke erlauben.
Beruhige dich. Ist doch sowas wie ein Insider. Und ein Smiley war auch dabei.Totaler Quatsch, auf Ikons bin ich zweimal Transalp-Challenge gefahren. Dafür ist die Pelle perfekt und langsam ist der auch nicht. Wobei ich hier zeitweise den Eindruck gewinne, man sollte den Thread in Asphalt- oder Gravelpellen umbenennen
schichk de Kollegen doch den Aufnahmeantrag für die #ironiebrauchtkeinesmileys Gruppe
Gleich oder schlechter. Hatte den mal am Chisel mit einem Ardent Race 2,2 3c am VR.@Schnitzelfreund 57mm auf 25er Felge.
@dino113 schlechter als ein Pirelli Scorpion XC auf Asphalt kann der Ikon gar nicht rollen.
Wenn meine Ralle nicht fetter werden mach ich die Mezcal wieder drauf
Ja, deutlich. Die Dämpfung bzw Karkasse finde ich auch besser.
Das lag mit Sicherheit am Ardent Race.Gleich oder schlechter. Hatte den mal am Chisel mit einem Ardent Race 2,2 3c am VR.
Wäre ne sehr gute XC Kombi gewesen. Bin damit hier ein paar Trails gefahren. War über den Grip erstaunt, allerdings auch über andere nicht so schnelle Dinge
Also ich hab den auch sehr gut in Erinnerung, war lange mein Lieblingsreifen. Sobald du vom Asphalt runter kommst rollt der auch gut, fühlt sich an wie wenn plötzlich jemand deine Handbremse aufgemacht hat. Sicher nicht der allerschnellste, dafür mit sehr gutem Grip,
