8 Enduro-Bikes im Vergleichstest: Welches Enduro ist die beste Wahl 2023?

8 Enduro-Bikes im Vergleichstest: Welches Enduro ist die beste Wahl 2023?

Mit acht schnellen Enduros im Gepäck sind wir nach Italien gereist, um auf den harten wie legendären Trails in Finale Ligure eine Frage zu beantworten: Welches Enduro-Bike ist das beste des Jahres? Vorhang auf für unseren Enduro-Vergleichstest 2023!

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8 Enduro-Bikes im Vergleichstest: Welches Enduro ist die beste Wahl 2023?

 

[JensDey]

Hört man das?

Ich finde wirklich, dass wir uns gerade etwas von diesem longer-lower-slacker-40mmMaulweite-Supersupersoft-Trend entfernen.

 

[JensDey]

Aber ist kreativ!

Tatsächlich nicht, denn die kreative Behauptung stammte von dir:

Genau, also sind 70% ohne Enduro unterwegs - q.e.d.

Exakt das kannst du anhand der 30% nicht wissen.

Edit: glaube jemandem, der zusammen mit einem Kollegen wegen eines Dreisatzfehlers mal richtig viel Geld versenkt hat.

 

[525Rainer]

Dann möchte ich aber anmerken, dass ein "hoher Lenker" nicht zwangsläufig mit "Lenker mit hohem Rise" gleichgesetzt werden muss.

Aston und rulezman haben fotos von ihren bikes mit meterstab von griff bis abstand boden gepostet.
Ich hab meins dann auch gemessen und rulezman hats geteilt. Ich bin definitiv im team der hohen lenker.

 

[schmitr3]

Edit: glaube jemandem, der zusammen mit einem Kollegen wegen eines Dreisatzfehlers mal richtig viel Geld versenkt hat.

Wurde nicht besser seit dem

70% fahren bereits Enduro und die genannten 30% haben noch keines. Ergo: der Test ist für 100% der Foren/ MTB-News- Nutzer hilfreiche Lektüre.

Es waren 30% der Teilnehmer der Umfrage, bezog sich also nicht auf 30%

der Foren/ MTB-News- Nutzer

Von den 30% der Teilnehmer, die sich als nächstes ein Enduro kaufen wollen, gibt es keine Aussage, wieviele schon eins haben (oder eben nicht).
Man kann nur schlußfolgern, dass sich 70% der Teilnehmer kein Enduro als nächstes Rad kaufen wollen. Also ist das Enduro scheinbar nicht die interessanteste Kategorie aktuell (immer bezogen auf die Teilnehmer der Umfrage, nicht auf das Forum).

 

[fone]

Aston und rulezman haben fotos von ihren bikes mit meterstab von griff bis abstand boden gepostet.
Ich hab meins dann auch gemessen und rulezman hats geteilt. Ich bin definitiv im team der hohen lenker.

Ja, hohe Griffe - aber über Spacer oder über Lenker-Rise?

Wieso gibts eigentlich kaum noch Lenker mit viel Rise? Hab letztens was gesucht und gefühlt gibt es zwei Marken mit Lenkern mit mehr als 35mm Rise.

 

[Maffin_]

Ganz interessante umfrage auf pinkbike:

Quelle: https://www.pinkbike.com/news/short-or-long-travel-which-is-the-best-all-round-mtb.html

 

[RPHM]

Wurde nicht besser seit dem

Es waren 30% der Teilnehmer der Umfrage, bezog sich also nicht auf 30%

Korrekt.

Von den 30% der Teilnehmer, die sich als nächstes ein Enduro kaufen wollen, gibt es keine Aussage, wieviele schon eins haben (oder eben nicht).
Man kann nur schlußfolgern, dass sich 70% der Teilnehmer kein Enduro als nächstes Rad kaufen wollen.

Bis hierhin korrekt.

Also ist das Enduro scheinbar nicht die interessanteste Kategorie aktuell (immer bezogen auf die Teilnehmer der Umfrage, nicht auf das Forum).

Hier nicht mehr, wenn sich 29% einen Downhiller, 29% ein Gravelbike, 2% ein XC-Bike und 10% ein Kinderrad kaufen wollen, dann ist Enduro die interessanteste Kategorie, zwar nicht absolut, aber relativ...

 

[schmitr3]

Korrekt.

Bis hierhin korrekt.

Hier nicht mehr, wenn sich 29% einen Downhiller, 29% ein Gravelbike, 2% ein XC-Bike und 10% ein Kinderrad kaufen wollen, dann ist Enduro die interessanteste Kategorie, zwar nicht absolut, aber relativ...

Richtig. Es ging aber um die Aussage "Enduros sind die interessanteste Kategorie" und als Beweis wurde die Umfrage angeführt. Mir ging es nur darum, dass es aus den Zahlen so nicht abzuleiten ist, nicht mal für diese Umfrage - es kann sein, muss aber nicht.
Vielleicht wollen sich auch 35% ein Einrad kaufen und 35% ein Dreirad.

 

[RPHM]

Richtig. Es ging aber um die Aussage "Enduros sind die interessanteste Kategorie" und als Beweis wurde die Umfrage angeführt. Mir ging es nur darum, dass es aus den Zahlen so nicht abzuleiten ist, nicht mal für diese Umfrage - es kann sein, muss aber nicht.
Vielleicht wollen sich auch 35% ein Einrad kaufen und 35% ein Dreirad.

Vielleicht, in der verlinkten Umfrage kommt weder deine noch meine Interpretation vor, aber wenn die Zahlen mtb-News intern bekannt sind, dann müssen wir der @Redaktion und @Moritz halt Vertrauen, was ich erstmal tue...

 

[schmitr3]

Vielleicht, in der verlinkten Umfrage kommt weder deine noch meine Interpretation vor, aber wenn die Zahlen mtb-News intern bekannt sind, dann müssen wir der @Redaktion und @Moritz halt Vertrauen, was ich erstmal tue...

Die Aussage stammt weder von der Redaktion, noch von Moritz.

 

[Sackmann]

Aston und rulezman haben fotos von ihren bikes mit meterstab von griff bis abstand boden gepostet.
Ich hab meins dann auch gemessen und rulezman hats geteilt. Ich bin definitiv im team der hohen lenker.

Also ich zumindest fahre meistens nicht mit dem Füßen auf dem Boden sondern eher auf den Pedalen. Füße auf dem Boden verheißt meist nichts Gutes.
Was genau sagt dir denn dieser Abstand Griff zu Boden? 2cm Unterschied in der Tretlagerhöhe und 3cm Unterschied im Federweg ergeben da doch z.B. komplett Unterschiedliche Fahrpositionen wenn du nur die Griffe auf gleichen Bodenabstand stellst.
Was hat dein Post (siehe unten) denn mit dem von dir zitierten Text von @fone zu tun?

Was genau willst du uns denn damit sagen?

Ich komm wirklich nicht mit mit deiner Argumentation.
Erläutere doch mal bitte. Es ist ja wirklich irgendwie interessant, was du für Gedankengänge hast, aber verstehen würden wir es schon gerne - oder zumindest ich.

 

[F-B-W]

Was genau sagt dir denn dieser Abstand Griff zu Boden? 2cm Unterschied in der Tretlagerhöhe und 3cm Unterschied im Federweg ergeben da doch z.B. komplett Unterschiedliche Fahrpositionen wenn du nur die Griffe auf gleichen Bodenabstand stellst.

Ich habe Rulezman das mal auf Insta gefragt, weil ich nicht kapiert habe, warum für ihn die Distanz vom Boden so wichtig ist. Er hat gemeint, das sei dann der zweite Schritt die Höhe des Tretlagers vom Boden zu messen. Es wohl darum, dass es einfacher ist die Höhe des Lenkers vom Tretlager zu bestimmen, wenn man beides vom Boden misst.

 

[Sackmann]

Ja, so wird scho eher ein Schuh draus.
Aber auch da macht's halt einen großen Unterschied, ob ich einen Hinterbu mit 200mm oder halt nur 120mm Federweg hab. Von Übersetzungvershältnis im Sag Beriech und Progression wollenwir dajetzt gar mal nicht anfangen. Bikes sind so verdammt unterschiedlich in ihrem Verhalten, dass man sie nicht mal einfach so auf ein paar mit dem Meter gemessene Eckdaten reduzieren kann.

Aber eben nur die Lenkerhöhe messen macht nicht viel Sinn.
Leider schmeißt uns Rainer halt immer nur Bröckchen hin und was sonst noch in seinem Hirn vorgeht, sollen wir uns dann denken. Dann beschwert er sich aber, wenn ich ihm ausführlich erkläre, dass das, was er schreibt so keinen Sinn ergibt.

 

[LaserRatte]

Weil man das Tretlager ja Millimeter genau messen kann und es sich nicht mit jedem Reifenwechsel ändert.
Das hat doch alles gar keinen Sinn. Genauer als der Zimmerer der einen Carport zusammenschustert könnt ihr das doch sowieso nicht messen. Da spür ich die Unterschiede eher als, dass ich sie mit einem Zollstock messen könnte

 

[F-B-W]

Ja, so wird scho eher ein Schuh draus.
Aber auch da macht's halt einen großen Unterschied, ob ich einen Hinterbu mit 200mm oder halt nur 120mm Federweg hab. Von Übersetzungvershältnis im Sag Beriech und Progression wollenwir dajetzt gar mal nicht anfangen. Bikes sind so verdammt unterschiedlich in ihrem Verhalten, dass man sie nicht mal einfach so auf ein paar mit dem Meter gemessene Eckdaten reduzieren kann.

Du meinst also die Werte im SAG messen bzw. von jemand messen lassen?

 

[525Rainer]

Dann beschwert er sich aber, wenn ich ihm ausführlich erkläre, dass das, was er schreibt so keinen Sinn ergibt.

Ich hab mich bedankt.

 

[specialized99]

Wurde nicht besser seit dem

Es waren 30% der Teilnehmer der Umfrage, bezog sich also nicht auf 30%

Von den 30% der Teilnehmer, die sich als nächstes ein Enduro kaufen wollen, gibt es keine Aussage, wieviele schon eins haben (oder eben nicht).
Man kann nur schlußfolgern, dass sich 70% der Teilnehmer kein Enduro als nächstes Rad kaufen wollen. Also ist das Enduro scheinbar nicht die interessanteste Kategorie aktuell (immer bezogen auf die Teilnehmer der Umfrage, nicht auf das Forum).

Stell dir einfach vor das wäre eine Wahl. 100% sind alle die abgestimmt haben.
10% antworten mit " keine Ahnung ", 20% stimmen für Trailbikes, 15% für CC, 5% für AM, 20% für DC und 30% für Enduro.
Dann sind die Enduros die beliebtesten Bikes. Auch ohne absolute Mehrheit.

 

[offlinemoretime]

Hab letztens was gesucht und gefühlt gibt es zwei Marken mit Lenkern mit mehr als 35mm Rise.

Musst dich in der BMX Abteilung umsehen

 

[RPHM]

Die Aussage stammt weder von der Redaktion, noch von Moritz.

In Artikel von Moritz steht das folgende:

Dass die Kategorie der Enduro-Bikes die wohl populärste unter allen Mountainbikes ist, dürfte im Jahr 2023 wohl hinlänglich bekannt sein. Im Rahmen der letzten MTB-News User Awards haben über 30 % aller Teilnehmer*innen angegeben, dass die nächste Neuerwerbung ein Enduro sein wird.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Also höher Lenker verkürzt den effektiven Reach, einfach durch den Lenkwinkel, klar nicht wahnsinnig viel, aber ein höherer Lenker sitzt durch die zb 63 Grad einfach weiter hinten. Für mich jetzt auch eher nicht der entscheidende Punkt, aber glaub darum geht's

 

[LaserRatte]

Also höher Lenker verkürzt den effektiven Reach, einfach durch den Lenkwinkel, klar nicht wahnsinnig viel, aber ein höherer Lenker sitzt durch die zb 63 Grad einfach weiter hinten. Für mich jetzt auch eher nicht der entscheidende Punkt, aber glaub darum geht's

Höherer Vorbau verkürzt den Reach. Höherer Rise verlängert den Vorbau.

 

[Homer4]

es sollten nur acht Fahrräder getestet werden…

 

[Sackmann]

Also höher Lenker verkürzt den effektiven Reach, einfach durch den Lenkwinkel, klar nicht wahnsinnig viel, aber ein höherer Lenker sitzt durch die zb 63 Grad einfach weiter hinten. Für mich jetzt auch eher nicht der entscheidende Punkt, aber glaub darum geht's

Eben nicht. Das sieht man doch an meinem bildlichen Beispiel.

 

[Altkoenig]

Ich arbeite doch. Darf ich mich jetzt deswegen hier nicht beteiligen? Ich glaube nicht, dass jeder, der hier mitschreibt Urlaub hat oder nicht auf Arbeit ist.
Habe ich hier irgendwo Unsinn geschrieben oder irgendwas verbrochen, so dass meine Anwesenheit nicht erwünscht ist?
Dateien anhängen

Kannst du dieses ICR Plastik Geraffel nicht mal in schön machen. So als eloxierten Fräskunstporno Bling Steuersatz? Das Acros Plastik ist doch zum Davonlaufen!

 

[Sackmann]

Ich hab mich bedankt.

Lass doch das mit der Ironie einfach sein, das steht dir nicht. Erkläre lieber das, was du anschneidest und dann nicht zu Ende bringst. Ich hab dich gebeten, uns zu erklären,was genau du meinst.
Bisher war es einfach oft so, dass du was behauptest oder in den Raum wirfst, womit keiner was anfangen kann. Und dann lässt du es einfach so stehen, wenn dagegen argumentiert wird. Wenn jemand dich bittet, deine halbgaren Ausführungen zu erklären, dann fällt dir nix mehr ein außer fadenscheiniger Ironie. Warum gehst du denn auf meine Fragen nicht ein?