8 Enduro-Bikes im Vergleichstest: Welches Enduro ist die beste Wahl 2023?

8 Enduro-Bikes im Vergleichstest: Welches Enduro ist die beste Wahl 2023?

Mit acht schnellen Enduros im Gepäck sind wir nach Italien gereist, um auf den harten wie legendären Trails in Finale Ligure eine Frage zu beantworten: Welches Enduro-Bike ist das beste des Jahres? Vorhang auf für unseren Enduro-Vergleichstest 2023!

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8 Enduro-Bikes im Vergleichstest: Welches Enduro ist die beste Wahl 2023?

 

[G-Point]

Erster

 

[G-Point]

Puhhhhhh
ist das Strive in 2023 neu überarbeitet worden, oder warum findet man es in jedem Test, jedes Jahr wieder?
Mir fehlt das Orbea Rallon. Die Aussage der Redaktionen: "nicht verfügbar" stimmt nicht, bekommt man bei fast jeden Händler.

 

[jindeljan]

Mir fehlen da so einige Boliden, die ich dann aber auch tatsächlich gegen das Cube austauschen würde.

 

[Lord Shadow]

Mein Endurobike ist das beste Endurobike 2023. Zumindest für mich.
Kann zu.

 

[525Rainer]

Schwalbe soft vorne? Wäre nicht meine wahl gewesen.
Hat ein tester strava mitlaufenlassen so das man die individuelle vmax einordnen kann?

 

[Pixelsign]

Find die Auswahl der Testbikes sehr gut gelungen und bin auf die Ergebnisse gespannt. Propain, Canyon, Cube und YT sind für die deutsche Leserschaft halt sehr relevant, weil die wahrscheinlich auch am meisten gekauft werden (wo sich das Cube preislich einordnet, ist schon interessant ).

 

[swindle]

Das ganze bitte in einem haltbaren Gesamtpaket, das trotzdem nicht allzu schwer ist und kein Loch von der Größe des Saarlands ins Portemonnaie reißt. Wie soll das bitte funktionieren?

YTEI SB 160 T1 - 10.390 €

Was habt ihr für Geldbeutel dass das kein Loch rein reißt?

 

[silent2608]

wo sich das Cube preislich einordnet, ist schon interessant ).

Mh Ja 7400€ Cube mit den guten Plastik Steuersatzlagerschalen

 

[xalex]

Schwalbe soft vorne? Wäre nicht meine wahl gewesen.
Hat ein tester strava mitlaufenlassen so das man die individuelle vmax einordnen kann?

Auf den erwähnten Strecken in finale sehe ich nicht so richtig den Vorteil einer weicheren Mischung

 

[Mav3982]

Puhhhhhh
ist das Strive in 2023 neu überarbeitet worden, oder warum findet man es in jedem Test, jedes Jahr wieder?
Mir fehlt das Orbea Rallon. Die Aussage der Redaktionen: "nicht verfügbar" stimmt nicht, bekommt man bei fast jeden Händler.

Der Punkt ist da: Der Hersteller muss es als Testsample zur Verfügung haben und rausschicken wollen.

 

[DerEmrich]

Mir fehlen da so einige Boliden, die ich dann aber auch tatsächlich gegen das Cube austauschen würde.

Commencal!

 

[sparkfan]

@Moritz : ihr schreibt an mehreren Stellen etwas von "Standardisierung" (von verschiedenen Parametern, zur besseren Vergleichbarkeit, usw). Das ist eher eine "Vereinheitlichung" (es gibt vielleicht noch bessere Begriffe dafür). Eine Standardisierung ist etwas anderes.

 

[G-Point]

Der Punkt ist da: Der Hersteller muss es als Testsample zur Verfügung haben und rausschicken wollen.

Sowas finde ich generell bedenklich..... Warum nicht einfach ein Bike aus der Serie nehmen?
Kein top präpariertes Bike, welches für diesen Test extra vorbereitet wird. Früher wurde auch für die Tests in einen Laden gegangen und eines genommen. Und nur weil ein Hersteller eines nicht kostenlos zur Verfügung stellt, es dann raus lassen..... ist dann der Tests generell noch objektiv?
Sind nur so meine Gedanken...

 

[Downhillrider]

leider maximal langweilige Auswahl in dem Test...

 

[solum]

Ich werde diese in Kuchenstücke aufgeteilte Tests nie verstehen. Bam, einfach alles auf einmal veröffentlichen bitte.

 

[FJ836]

Ich werde diese in Kuchenstücke aufgeteilte Tests nie verstehen. Bam, einfach alles auf einmal veröffentlichen bitte.

Mehr Traffic für die Website -> mehr Einnahmen durch Werbung ... is ziemlich simpel das Ganze

 

[AchseDesBoesen]

Puhhhhhh
ist das Strive in 2023 neu überarbeitet worden, oder warum findet man es in jedem Test, jedes Jahr wieder?
Mir fehlt das Orbea Rallon. Die Aussage der Redaktionen: "nicht verfügbar" stimmt nicht, bekommt man bei fast jeden Händler.

Ich bin kein Fan des "Bike XY fehlt" Gemeckere, aber das Rallon fehlt tatsächlich.

 

[tws2021]

Mehr Traffic für die Website -> mehr Einnahmen durch Werbung ... is ziemlich simpel das Ganze

Wer sieht denn heute noch Werbung auf Webseiten (abgesehen von der in den Artikeln)?

 

[Jocki]

Sowas finde ich generell bedenklich..... Warum nicht einfach ein Bike aus der Serie nehmen?
Kein top präpariertes Bike, welches für diesen Test extra vorbereitet wird. Früher wurde auch für die Tests in einen Laden gegangen und eines genommen. Und nur weil ein Hersteller eines nicht kostenlos zur Verfügung stellt, es dann raus lassen..... ist dann der Tests generell noch objektiv?
Sind nur so meine Gedanken...

Soll MTB News mal eben für ca. 80 000€ Testräder kaufen gehen? Der Händler um die Ecke wird auch nicht freudestrahlend den Jungs ein Bike kostenfrei in die Hand drücken, damit sie es in Finale gepflegt durchprügeln und er es danach nur noch unter EK an nen Kumpel verscherbeln kann...

Das was die Hersteller , oder der Deutschlandvertrieb zur Verfügung stellen wollen wird halt getestet.

 

[FJ836]

Wer sieht denn heute noch Werbung auf Webseiten (abgesehen von der in den Artikeln)?

Wenn sie sich nicht lohnen würde oder zumindest die Werbenden davon ausgehen das sie sich lohnt, würde sie nicht mehr existieren ... selbst in Zeiten von AdBlockern

Das Prinzip Werbung wird nach Views und Klicks bezahlt gilt immer noch ... bei Plakatwerbung fragt auch niemand wieviel Leute jetz denn wirklich drauf schauen.

 

[Stoawold]

@Moritz:
Habt ihr zur Bewertung der Räder auch eine Zeitnahme herangezogen? Beim Enduro geht es ja darum den Berg so schnell als möglich runter zu fahren.........und da täuscht das Gefühl manchmal sehr.

 

[ecafecar]

Sowas finde ich generell bedenklich..... Warum nicht einfach ein Bike aus der Serie nehmen?
Kein top präpariertes Bike, welches für diesen Test extra vorbereitet wird. Früher wurde auch für die Tests in einen Laden gegangen und eines genommen. Und nur weil ein Hersteller eines nicht kostenlos zur Verfügung stellt, es dann raus lassen..... ist dann der Tests generell noch objektiv?
Sind nur so meine Gedanken...

dann musste es halt kaufen - der Unterschied allein bei diesem Testfeld sind über 50.000 Euro (Restwert nach einer Woche Finale die Hälfte?)- ich glaube, es gäbe dann einfach deutlich weniger Tests. Glaubst Du das ist bei irgend einem anderen Test so? Enduro-Mag? Bike-Bravos? Überall so. Bei der Stiftung Warentests kaufen die den Kram vielleicht - hier eher nicht.

 

[Sle]

Rallon, das neue Meta (gut, ob sich das so kurzfristig ranschaffen lässt), aber auch ein Jekyll hätte ich interessant gefunden.
Die aktuelle Auswahl finde ich persönlich eher uninteressant.

 

[ecafecar]

@Moritz:
Habt ihr zur Bewertung der Räder auch eine Zeitnahme herangezogen? Beim Enduro geht es ja darum den Berg so schnell als möglich runter zu fahren.........und da täuscht das Gefühl manchmal sehr.

Also, für mich persönlich geht es um den Fun - ich fahre keine Rennen - und der hängt nicht (nur) an der Geschwindigkeit - da spielen auch andere Sachen rein.