Enduro/Trail Bike 2021 Beratung Deviate Highlander Sammelthread

[Moalt]

Wollte auch mal "Hallo" sagen. Bin noch nicht ganz fertig, bin aber jetzt schon erstaunt wie viel leichter es als mein Enduro ist .

 

[roliK]

Keine Ablaufbohrung

Spricht was dagegen, das nachzuholen? Abgesehen vom Garantieverlust ...

 

[Adam1987]

Spricht was dagegen, das nachzuholen? Abgesehen vom Garantieverlust ...

Wenn man die Linkage komplett abbaut, ist die Tretlagerhülse weg und man kommt sauber an die tiefste Stelle des Sitzrohrs. Wenn dann würde ich es so machen.

Der Rahmen ist schon gut massiv in dem Bereich, glaub nicht das da was passiert wenn man ne dreier Bohrung setzt.

 

[Bloodhound]

Freiwillige voran.

 

[Moalt]

Hey,
hab nochmal eine Frage...
Ich habe jetzt das BSA Tretlager verbaut und den mitgelieferten Spacer (BB washer) eingebaut.
Jetzt brauche ich rechts noch einen zweiten?
Oder kann ich den mitgelieferten auch weg lassen und rechts einfach einen 4,5mm Spacer einbauen? Sieht nach Augenmaß schon sehr in Flucht mit dem Idler aus .
Danke!

SRAM GX Eagle, DUB, 30T

 

[Bloodhound]

Ich habe nur den mitgelieferten Verbaut

 

[Moalt]

Dann sieht es bei mir aber aus, dass die Kette schräg laufen würde...

 

[Bloodhound]

Dann sieht es bei mir aber aus, dass die Kette schräg laufen würde...

Ne passt soweit.

 

[Moalt]

Ich teste es, sobald die Kette da ist

 

[Moalt]

Ne passt soweit.

Hast du keinen Spacer zwischen Kurbel und Tretlager?
Ich habe irgendwo hier im Thread gelesen, dass man einen 2mm Spacer noch braucht?

 

[Bloodhound]

Hast du keinen Spacer zwischen Kurbel und Tretlager?
Ich habe irgendwo hier im Thread gelesen, dass man einen 2mm Spacer noch braucht?

Nö,
ich nutze ein Kettenblatt von Garbaruk in kombi mit einer E13 Kurbel.

 

[Moalt]

Kettenlinie: 52mm (2,9mm Offset) Garbaruk

Denke daran liegt es . Du hast quasi durch den Offset schon deinen „spacer“?

 

[Moalt]

Ja, ich brauche einen Spacer

 

[Adam1987]

Der Spacer muss verbaut werden. Er hat nicht nur Einfluss auf die Kettenlinie sondern sorgt auch dafür das Tretlager gegen den Rahmen und nicht nur gegen die Tretlagerhülse verschraubt ist.

Ohne spacer kann es je nach Tretlager sein dass die Hülse nicht axial gesichert ist und somit nach links raus kann.

Ob das in der Praxis passiert ist fraglich weil die Hülse schön stramm in der linkage sitzt, aber man muss es nicht ausprobieren.

Sieht man hier ganz gut, für die die es noch nicht auseinander hatten .

 

[Moalt]

Danke .

Der Spacer +2mm außen haben dann bei mir zur perfekten Kettenlinie geführt.

 

[Bloodhound]

Oh man,
der „Lochfrass“ der Sattelstütze ist nicht zu unterschätzen.
Kann nur sagen schaut da mal öfters rein.

Wäre ja fast ein Grund auf eine Elektrische Umzusteigen, bezüglich des einfacheren Ein- und Ausbaus.

 

[Moalt]

Spaß macht’s .
Wie fahrt ihr euren Dämpfer?

Wippt der Hinterbau bei euch auch beim hoch treten?
Hab die LSC jetzt ziemlich weit zugedreht (220PSI).

 

[Das_Flausch]

Anhang anzeigen 1748605

Spaß macht’s .
Wie fahrt ihr euren Dämpfer?

Wippt der Hinterbau bei euch auch beim hoch treten?
Hab die LSC jetzt ziemlich weit zugedreht (220PSI).

Bisschen wippts, aber hält sich im Rahmen. Mache trotzdem beim Hochtreten zu, wenns nicht gerade richtig technisch hochgeht. Der Kitsuma Coil macht da so effektiv dicht, das fühlt sich dann nach Hardtail an.

 

[roliK]

Same here mit dem DVO Jade X. Fahre bergauf meist auf der mittleren Stellung, da wippt praktisch nichts - nur wenns länger auf Asphalt bergauf geht, sperre ich komplett (und das bedeutet beim DVO auch: komplett).

 

[Bloodhound]

Anhang anzeigen 1748605

Spaß macht’s .
Wie fahrt ihr euren Dämpfer?

Wippt der Hinterbau bei euch auch beim hoch treten?
Hab die LSC jetzt ziemlich weit zugedreht (220PSI).

Laut Deviate soll die LSC komplett offen bleiben damit der Hinterbau besser arbeiten kann.

Im Zweifel mal alle Token raus und den Druck erhöhen.

 

[Adam1987]

Laut Deviate soll die LSC komplett offen bleiben damit der Hinterbau besser arbeiten kann.

Im Zweifel mal alle Token raus und den Druck erhöhen.

Jup, am besten funktioniert der Hinterbau mit so wenig Druckstufe wie nötig. Sag am besten so um die 32% und erstmal keine Tokens.

 

[Bloodhound]

Hab auch so bei 85kg so um die 210PSI. Im Zweifel leg ich einfach den Hebel um.

Leider geht der Dämpfer nun wohl erstmal zu FOX. Luft im Öl.

 

[Bloodhound]

Ja, sollte passen, aber am besten auch die Klemmen von Bikeyoke nehmen, mit der original deviate ist es etwas eng.

Blöde Frage die 34,9er oder 36,4er Klemme? Hab gerade kein Bike gerade zum Messer hier

 

[Adam1987]

Blöde Frage die 34,9er oder 36,4er Klemme? Hab gerade kein Bike gerade zum Messer hier

Hab kein Highlander mehr

 

[Bloodhound]

Kann mir wer anderes mal weiter helfen