diese? Sind das die richtigen?
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diese? Sind das die richtigen?
Für schlankeDie neuen Farben scheinen es aber nicht nach Europa zu schaffen (da?) noch viel Bestand der alten Farben.
Später dieses Jahr soll es, zumindest in den USA, noch zusätzliche buildkits geben. Mechanische Transmission vll nachdem die 2025er nur noch Transmission haben?
Der schwache EUR hilft leider auch nicht bei den UVPs. Im Herbst dann wieder zum halben PreisFür schlanke 4465,95 Euro nun im Store
https://www.santacruzbicycles.com/d...cts/tallboy-frame-2025?variant=49991971078426
Da wusste der Santa support vor nem Monat noch nichts davon...Für schlanke 4465,95 Euro nun im Store
https://www.santacruzbicycles.com/d...cts/tallboy-frame-2025?variant=49991971078426
Braucht hier jemand zufällig einen Marzocchi Bomber Air Dämpfer? Hab das Experiment Enduro-Tallboy abgebrochen... Alles weitere gerne per PN.So ich hab mir mal meine Frage selbst beantwortet und mir einen Marzocchi Bomber Air Dämpfer organisiert: scheint perfekt zu passen.Ein Test steht noch aus.Anhang anzeigen 2085460
darf man fragen warum abgebrochen?Braucht hier jemand zufällig einen Marzocchi Bomber Air Dämpfer? Hab das Experiment Enduro-Tallboy abgebrochen... Alles weitere gerne per PN.
Klar - kurze gesagt wollte ich nicht alle Räder gleich ausrichten. Für wirkliches Enduro-Geballere habe ich noch ein Raaw Madonna und alles dazwischen fahre ich mit meinem Levo.darf man fragen warum abgebrochen?
Bin voll bei dir.Klar - kurze gesagt wollte ich nicht alle Räder gleich ausrichten. Für wirkliches Enduro-Geballere habe ich noch ein Raaw Madonna und alles dazwischen fahre ich mit meinem Levo.
Deshalb bleibt es erstmal bei einer 140mm 34er und dem DPS. Auf meinen Hometrails macht das auch gut Spaß.![]()
N-1 gibt’s nichtBin voll bei dir.
Bei mir ist es gerade andersherum: fahre kaum noch Madonna, da dass Tallboy jetzt wirklich ein Allrounder geworden ist.
Auf lange Sicht, wäre bestimmt n-1 möglich. Dann aber etwas zwischen Tallboy und Madonna…
Liteville mit KIS. Da seh ich Dich.Bin voll bei dir.
Bei mir ist es gerade andersherum: fahre kaum noch Madonna, da dass Tallboy jetzt wirklich ein Allrounder geworden ist.
Auf lange Sicht, wäre bestimmt n-1 möglich. Dann aber etwas zwischen Tallboy und Madonna…
Du würdest die Entscheidung vielleicht vereinfachen, wenn du noch die Größe dazuschreiben könntest.Hätte einen Tallboy V5 CC Rahmen in weiß abzugeben falls jemand Interesse hat.
Sorry ganz vergessen. Ist Größe M. GrüßeDu würdest die Entscheidung vielleicht vereinfachen, wenn du noch die Größe dazuschreiben könntest.![]()
Wie macht sich der Dämpfer mit AGB im Tallboy? Ist das ein Super Deluxe?
Sehr cool. Danke Dir für die Infos. Auf den hat mich ein Forumskollege kürzlich auch schonmal hingewiesen. Wäre bei mir evtl. mal was in Richtung nächsten Herbst.Es ist ein 25er Super Deluxe Ultimate mit werkseitigem Tallboy Tune und Bearing Mount.
Nach Jahren auf diversen Enduro's ist das Tallboy jetzt mein Rad mit dem meisten Federweg, von Hometrails über Bikepark fahre ich alles damit, daher muss der geringe Hub viel leisten.
Ich wiege 80 kg, und fahre den Super Deluxe mit 280 PSI, 3 Volumespacern (von 5), LSC komplett geschlossen und HSC vorwiegend in der Mitte, das Setup bietet mir ziemlich genau 25% dynamischen Sag.
Mein erster Eindruck ist ziemlich positiv, allerdings fahre ich den Dämpfer erst seit 3 Wochen und ca. 200 km.
Im Vergleich zum DPS bietet er mir ein gutes Plus an Gegenhalt und spricht deutlich feiner an. Aufrgrund der niedrigen Temperaturen konnte sich der größere Ölkreislauf noch nicht profilieren.
Musst nicht messen, steht auf der SC Seite beim bike. Das bearing Mount passt meine ich nicht. Die Buchsen haben aber normal beide 30mm