Bester Marathon Reifen

[Schnitzelfreund]

War bzw ist Hibike nicht insolvent? DH Rückgabe könnte schwierig sein. Der Preis ist allerdings sensationell

Bei HiBike gibt es den regulären (Nicht Team-Spec) Maxxis Aspen gerade für 20€: https://www.hibike.de/fahrradteile/...ddb2221055b9df37fdebbb41ad074022#var_449B5600

habe ich nur entdeckt, weil ich eigentlich auf der Suche nach Conti Dubnital Race Rapid fürs Rennen am Wochenende im Raum Frankfurt war... Falls also irgendwer was zu verkaufen hätte

 

[dino113]

War bzw ist Hibike nicht insolvent? DH Rückgabe könnte schwierig sein. Der Preis ist allerdings sensationell

Wer gibt denn freiwillig einen Aspen zurück

Zum Thema

Thema 'HiBike gerettet? [Update]: Neuer Investor aus der Fahrradbranche'

20. Dezember 2024

HiBike gerettet? [Update]: Neuer Investor aus der Fahrradbranche

Mit der Übernahme durch die Cycling Fusion GmbH hat HiBike einen neuen Investor gefunden.

Den vollständigen Artikel ansehen:
HiBike gerettet? [Update]: Neuer Investor aus der Fahrradbranche

Seid ihr Hibike Kunde?

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[Schnitzelfreund]

Wer gibt denn freiwillig einen Aspen zurück

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Thema 'HiBike gerettet? [Update]: Neuer Investor aus der Fahrradbranche'

20. Dezember 2024

HiBike gerettet? [Update]: Neuer Investor aus der Fahrradbranche

Mit der Übernahme durch die Cycling Fusion GmbH hat HiBike einen neuen Investor gefunden.

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Danke. Wusste ich gar nicht.
Stimmt, so 2,4er für Jr zum Schrotten wäre ne Idee.

 

[subdiver]

Wer gibt denn freiwillig einen Aspen zurück

Ist der echt soo gut?

 

[Peter88]

Auf den letzten Seiten konnte ich keine Info finden...
Hat schon wer von euch einen der neuen Contis in 29x2.2?
Mich interessiert die gemessene Breite

 

[dino113]

Ist der echt soo gut?

War jetzt ein wenig Spaß.
Wird von einigen hier genauso gehypt wie der fliegende Holländer.

Aber ja, der taugt bei vielen Bedingungen. Nicht jedem. Muss man probieren.
Wenn der schneller wäre…

 

[subdiver]

Wenn der schneller wäre…

Ist er nicht?

 

[dino113]

Ist er nicht?

Abwärts schon, bei guten Beinen auch beim Treten.
Je ruppiger das Gelände, umso besser der Aspen.
Auf Gravelstrecken gibt es besseres

 

[Norden86]

Bei HiBike gibt es den regulären (Nicht Team-Spec) Maxxis Aspen gerade für 20€: https://www.hibike.de/fahrradteile/...ddb2221055b9df37fdebbb41ad074022#var_449B5600

habe ich nur entdeckt, weil ich eigentlich auf der Suche nach Conti Dubnital Race Rapid fürs Rennen am Wochenende im Raum Frankfurt war... Falls also irgendwer was zu verkaufen hätte

Vielen Dank für den link, gleich zugeschlagen..

 

[Schmal]

Wird von einigen hier genauso gehypt wie der fliegende Holländer.

Etwas ungerechter Vergleich - im Gelände performt der Aspen zuverlässiger

 

[pAn1c]

Etwas ungerechter Vergleich - im Gelände performt der Aspen zuverlässiger

Also mein flying dutchman macht im Gelände auch eine gute Figur, habe ich erst Donnerstag wieder erlebt.
Naja, hat ja auch Rahmengröße 64.

 

[dino113]

DUB Race Rapid 2,4 644g
Trino Race Grip 2,4. 726g

Hatten hier nicht welche den Grip mit ~ 650g? Lt BD soll der bei 640g liegen.

Edit: HP sagt so 710g in schwarz/schwarz. Da steht aber nicht dabei, um welche Karkasse es sich handelt.

 

[nuth]

Meine beiden Trinotal Trail Grip und Rapid in 2.4 transparent Skin sind heute auch gekommen.
Gewicht Trail Grip 729g, Trail Rapid 716g.

Aber: beide gehen an Bike24 zurück. Sie hatten jeweils auf Höhe Conti-Logo einen ziemlichen Seitenschlag.
Rundlauf der Nut passte, ein Drehen zum Test um 180 Grad brachte keine Änderung außer das der Fehler wanderte.

Schade, ich hatte in den letzten 5 Jahren von diversen Herstellern nur 2 die so extrem unrund liefen.
Ein Montagefehler schließe ich aus, da auch kein Werkzeug genutzt und sauberer Sitz.

Nachtrag: in einem US Forum zu den Contis gab es den ein oder anderen mit selbigen Problem. Immer die Kombi aus Trail und transparent Skin. Die Mischung war dabei egal. Ich verbuche das als, mal daneben gegriffen. Kann passieren, entmutigt mich aber nicht

 

[lukiw93]

Hatten hier nicht welche den Grip mit ~ 650g? Lt BD soll der bei 640g liegen.

Ja, mein Dubnital Race Grip 2,4 hat gewogene 657g. Irgendwo in einem meiner vorigen Beiträge ist ein Bild davon.

Und hier auch gleich mal der erste Beitrag bezüglich Pannenschutz beim Dubnital 2,4 Race Grip:

Ein ca. 2mm dicker Holzdorn ohne wirklicher Spitze. Konnte ihn mit den Fingern ganz leicht brechen.
War aber alles noch 100% dicht. Nicht mehr Luftverlust als normal. Habe es zufällig entdeckt und dann den Reifen abmontiert, weil ich das Ausmaß sehen wollte.

 

[dino113]

Ja, mein Dubnital Race Grip 2,4 hat gewogene 657g.

Meinte den Trinotal Grip.

Egal. Dann habe ich schon ein VR und ich bestelle einen DUB Grip für vorne in leicht.

 

[Schnitzelfreund]

Ja, mein Dubnital Race Grip 2,4 hat gewogene 657g. Irgendwo in einem meiner vorigen Beiträge ist ein Bild davon.

Und hier auch gleich mal der erste Beitrag bezüglich Pannenschutz beim Dubnital 2,4 Race Grip:
Anhang anzeigen 2172698

Anhang anzeigen 2172699

Ein ca. 2mm dicker Holzdorn ohne wirklicher Spitze. Konnte ihn mit den Fingern ganz leicht brechen.
War aber alles noch 100% dicht. Nicht mehr Luftverlust als normal. Habe es zufällig entdeckt und dann den Reifen abmontiert, weil ich das Ausmaß sehen wollte.

Ein Fall für TipTop

 

[kingm40]

Meine beiden Trinotal Trail Grip und Rapid in 2.4 transparent Skin sind heute auch gekommen.
Gewicht Trail Grip 729g, Trail Rapid 716g.

Aber: beide gehen an Bike24 zurück. Sie hatten jeweils auf Höhe Conti-Logo einen ziemlichen Seitenschlag.
Rundlauf der Nut passte, ein Drehen zum Test um 180 Grad brachte keine Änderung außer das der Fehler wanderte.

Schade, ich hatte in den letzten 5 Jahren von diversen Herstellern nur 2 die so extrem unrund liefen.
Ein Montagefehler schließe ich aus, da auch kein Werkzeug genutzt und sauberer Sitz.

Nachtrag: in einem US Forum zu den Contis gab es den ein oder anderen mit selbigen Problem. Immer die Kombi aus Trail und transparent Skin. Die Mischung war dabei egal. Ich verbuche das als, mal daneben gegriffen. Kann passieren, entmutigt mich aber nicht

Ich glaube ich hab das hier im Forum auch schon mal gelesen zum Dubnital. Ich selbst hatte das die letzten Jahre zwei Mal beim Raceking und ein Mal bei einem Kryptotal.

Handmade in Germany

 

[ehrles8]

Und hier auch gleich mal der erste Beitrag bezüglich Pannenschutz beim Dubnital 2,4 Race Grip:

Beim Unbound XL (größtes Gravelrennen der Welt in Kansas US) hatte der Bro aus Holland mit dem Dubnital 2.2 Race Rapid schon ordentliches Pannenpech. Auf 30mm Maulweite gefahren, frisch montiert mit Dynamic Sealant.

Ingesamt 3 Löcher geplugged aber durch einen Schleicher viel Zeit verloren. Monstergravel-Build mit dem neuen Exceed-Rahmen…

https://www.instagram.com/p/DKbTCZZusA8/?img_index=7&igsh=ZXJpaHFhdGMxcGVy

 

[Kettenstrebe96]

Hi,

hat schon jemand mit Hutchinson Reifen Erfahrungen?

Die werden ja aktuell auch im Wettkampf aktiv genutzt.

 

[Steppison]

Bei HiBike gibt es den regulären (Nicht Team-Spec) Maxxis Aspen gerade für 20€: https://www.hibike.de/fahrradteile/...ddb2221055b9df37fdebbb41ad074022#var_449B5600

habe ich nur entdeckt, weil ich eigentlich auf der Suche nach Conti Dubnital Race Rapid fürs Rennen am Wochenende im Raum Frankfurt war... Falls also irgendwer was zu verkaufen hätte

Bei mir kamen heute 2 Reifen an. Bei beiden steht nichts mit MaxxSpeed drauf. Einer wiegt 716g, der andere 761g. Ich gehe davon aus, dass der leichte Reifen ein Dual ist (soll 720g wiegen), der andere ein MaxxSpeed (soll 770g wiegen). Da kommt der Dual vorne drauf. Bei dem Preis werd ich jetzt nichts beanstanden.

 

[Petuschki]

Bei mir kamen heute 2 Reifen an. Bei beiden steht nichts mit MaxxSpeed drauf. Einer wiegt 716g, der andere 761g. Ich gehe davon aus, dass der leichte Reifen ein Dual ist (soll 720g wiegen), der andere ein MaxxSpeed (soll 770g wiegen). Da kommt der Dual vorne drauf. Bei dem Preis werd ich jetzt nichts beanstanden.

Die Wahrscheinlichkeit dass Maxxis vergessen hat auf einen Reifen Maxx Speed raufzuschreiben halte ich für unwahrscheinlicher als dass es die gleichen Reifen innerhalb der Toleranz sind...

 

[Flojo13]

Bei mir kamen heute 2 Reifen an. Bei beiden steht nichts mit MaxxSpeed drauf. Einer wiegt 716g, der andere 761g. Ich gehe davon aus, dass der leichte Reifen ein Dual ist (soll 720g wiegen), der andere ein MaxxSpeed (soll 770g wiegen). Da kommt der Dual vorne drauf. Bei dem Preis werd ich jetzt nichts beanstanden.

Wenn auf beiden nicht Maxxspeed steht, sind’s auch beides keine Maxxspeed. Dual steht aber eigentlich auch immer dick und fett drauf.

 

[dino113]

Dual steht

Steht glaube nie drauf.
Nur Exo, 3cMaxxspeed etc…, wenn von der „normalen“ Mische abweichend.

 

[Flojo13]

Steht glaube nie drauf.
Nur Exo, 3cMaxxspeed etc…, wenn von der „normalen“ Mische abweichend.
Anhang anzeigen 2173576

Habs eben nochmal in der Garage gecheckt. Du hast natürlich vollkommen recht! Hatte ihr irgendwie eingebildet auf meinen Dual würde es draufstehen.

 

[dino113]

Du hast natürlich vollkommen recht!

So was so früh am Tag zu hören geht runter wie Öl