Pivot Firebird 2022 -Infothek-

[RockyRider66]

Ja, „Glacial Green“ = Land Rover „Grasmere Green“, wie oben beschrieben.

Danke, das hilft schon mal weiter.
War hier nicht mal die Rede von einer LKW Farbe von Scania oder so?

 

[Jonibiker2017]

Hab grad Grasmere Green gegoogelt, sieht irgendwie anders aus als mein Firebird…

 

[Maledivo]

Hab grad Grasmere Green gegoogelt, sieht irgendwie anders aus als mein Firebird…

Ja ist auch eine andere Farbe, ...

Richtige Farbe wäre, Hex #908F81
Oder RGB 144 143 129

Da kann man beim Lackierer mischen lassen (nur wer macht es in kleine Menge) ...

 

[reo-fahrer]

Hast du mal ohne Feder den CC DoubleBarrel ganz durchgedrückt und das Piggyback stößt nicht ans Unterrohr?
(Da gibt es bei manchen Dämpfern nämlich je nach Rahmengröße Kompatibilitätsproblemen und ich überlege gerade auch den Kitsuma Coil für mein FB anzuschaffen)

wen es interessiert: ich hab jetzt kurzerhand den originalen Float X2 VVC und den Kitsuma Coil folgendermaßen ausgemessen:

Bezug ist Ende vom Ausgleichsbehälter, nachdem das rechtwinklig zur Längsachse ist, sollte das auch wenn dann der erste Kontaktpunkt zum Unterrohr sein und dann den Abstand bis zur Mitte der Trunnion-Schraube gemessen.
Letztlich: identischer Abstand, beide AGBs sind so 66/67mm weg (und wenn ich dran denke messe ich auch noch den Abstand von der Mitte der Kolbenstange, also die Richtung wie der Messschieber da gerade anliegt...)

 

[Freed-Erik]

wen es interessiert: ich hab jetzt kurzerhand den originalen Float X2 VVC und den Kitsuma Coil folgendermaßen ausgemessen:

Anhang anzeigen 2240669

Bezug ist Ende vom Ausgleichsbehälter, nachdem das rechtwinklig zur Längsachse ist, sollte das auch wenn dann der erste Kontaktpunkt zum Unterrohr sein und dann den Abstand bis zur Mitte der Trunnion-Schraube gemessen.
Letztlich: identischer Abstand, beide AGBs sind so 66/67mm weg (und wenn ich dran denke messe ich auch noch den Abstand von der Mitte der Kolbenstange, also die Richtung wie der Messschieber da gerade anliegt...)

Top! Danke dir!

 

[danielg40]

Nochmal zu den Dämpfer TUNEs zurück.!
Ich Blicke es nicht.
Die Standart tunes sind ja klar, jetzt kommen noch lineare und progressive Rebounds dazu.
Kann mir jemand kurz erklären wie sich ein linearer oder progressiver Rebound verhält?

Kann ich lineare und progressive Rebound TUNEs im Firebird fahren?

 

[RockyRider66]

Nochmal zu den Dämpfer TUNEs zurück.!
Ich Blicke es nicht.
Die Standart tunes sind ja klar, jetzt kommen noch lineare und progressive Rebounds dazu.
Kann mir jemand kurz erklären wie sich ein linearer oder progressiver Rebound verhält?

Kann ich lineare und progressive Rebound TUNEs im Firebird fahren?

Progressiv ist auch eher der Standard, passt.

 

[Crackmad]

Hallo Firebird Gemeinde.
Hab mir nen 2024 Firebird Rahmen gekauft und versteh nicht ganz das ganze Superboost+ Zeug an der Kurbel. Pressfitlager 92 passt aber die Sram SB+ Kurbel ist um ca. 12mm lang. Muss man hier mit Spacern arbeiten oder gibt's dafür passende Kurbeln?
Danke für alle Infos.

 

[RockyRider66]

Hallo Firebird Gemeinde.
Hab mir nen 2024 Firebird Rahmen gekauft und versteh nicht ganz das ganze Superboost+ Zeug an der Kurbel. Pressfitlager 92 passt aber die Sram SB+ Kurbel ist um ca. 12mm lang. Muss man hier mit Spacern arbeiten oder gibt's dafür passende Kurbeln?
Danke für alle Infos.

Ich habe meine RaceFace Kurbel gespacert, bis die Kettenline gepasst hat.

 

[Denni1111]

Hallo Firebird Gemeinde.
Hab mir nen 2024 Firebird Rahmen gekauft und versteh nicht ganz das ganze Superboost+ Zeug an der Kurbel. Pressfitlager 92 passt aber die Sram SB+ Kurbel ist um ca. 12mm lang. Muss man hier mit Spacern arbeiten oder gibt's dafür passende Kurbeln?
Danke für alle Infos.

https://www.sram.com/globalassets/d...ub-mtb-bottom-bracket-compatibility-chart.pdf