) - die eigentliche Funktion ist bei vielen Komponenten (Ausnahme vielleicht Gewicht) ja durchaus vergleichbar; auch z.B. im Schaltungsbereich sind die Unterschiede für den eher ungeübten Fahrer eher zu vernachlässigen. Schaltet - und gut. Aber ich möchte mit dem Rad ja auch eine Einstellung "transportieren", wenn man so will ein kleines Stück Kulturgut überliefern. Und da konnte ich nicht anders. Und mit "gepflegt ausgesuchtem Material" fährt es sich subjektiv einfach schöner 
... na hoffentlich kommt dann "deine" nicht irgendwann auf den gedanken das "sich mit dir abzugeben" reine zeitverschwendung ist
:]
flo
sehr schoenes rad. aaaber - aus eigener erfahrung tippe ich mal dass sattel, vorbau und lenker als erstes ueber bord gehen. am ende ist dann ein frauenfreundlicher sattel (Terry waere mein bzw. ihr tip), ein kurzer vorbau mit VIEL rise und ein riserbar drauf. evtl. auch noch hoernchen. ob die bremshebel ueberleben bezweifel ich auch mal. ist wirklich der klassische aufbau der ihm gefaellt aber mit dem sie nichts anfangen kann. zuviel sattelueberhoehung und zu lang, das geht in den meisten faellen wo sie gelegenheitsfahrerin ist nicht gut.
nur mal so in den raum gestellt, damit du dich drauf vorbereiten kannst.
achso, ein seitenstaender ist auch nicht auszuschliessen
gruss, carsten
geht es hier auch einmal etwas weiter.
)
) durchaus so lassen.
Ihre erste Frage war dann: 
): Die erste Version!
Naja, ich werde nach den ersten Ausfahrten berichten.
?)
Wenn schon auf die Fr....fallen, dann farblich harmonisch, O.K?) ) und ich
