Tuning´s für Dämpfer und Gabel: Erfahrungen

[weemanth]

naja das hat sich ja recht oft im verlauf des threads verändert deswegen wollte ich nochmal den aktuellen stand wissen!

 

[SR--71]

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=6674733#post6674733

SR--71

 

[Killerkekz]

hallo leute ich hab malne frage bezüglich der dämpfer tunings und zwar was gibt es allegmein für tunings und was bezwecken die?

 

[Holger78]

suchfunktion
grobe übersicht würd ich mir erst einmal so holen - find deine frage zu allgemein gestellt....

 

[Lord Helmchen]

hallo leute ich hab malne frage bezüglich der dämpfer tunings und zwar was gibt es allegmein für tunings und was bezwecken die?

Wenn du so fragst dann brauchst du kein Tuning.

 

[Andre303]

 

[Killerkekz]

und wenns mich einfach interessiert?

 

[Radical_53]

Dann hättest du selbst schon mal gelesen. Wenigstens irgendwas.

 

[reo-fahrer]

hallo leute ich hab malne frage bezüglich der dämpfer tunings und zwar was gibt es allegmein für tunings und was bezwecken die?

die machen die Gabel bzw. den Dämpfer besser und damit kann man schneller fahren.

Grüße,
Stefan

 

[decolocsta]

kurz gesagt, man wird einfach ein besserer Biker!

 

[Andre303]

Lüg den jungen nicht so voll!

 

[Killerkekz]

ok aber was genau bewirkt das jeweilige tuning ich kann mir jez nur vorstelln das es dann flüssiger federt...

 

[Kalle Blomquist]

Das Basis-Tuning-Kit, das du auch bei jedem Z.E.G. Händler nachrüsten kannst, umfasst ein tiefergelegtes Fahrrad, eine Spurverbreiterung sowie dickere Schlappen.

Ausbaustufe 1) umfasst den Sportauspuff + 5000 Watt Bassmachine

 

[Andre303]

 

[Paiza]

Kleine Kinder

Durch ein tuining kannst du dir deine Federelement so anpassen lassen wie du es gerne hättest, was man mit der Standart Einstellungen des Federelements nicht hinbekommt

Narturlich gibt es auch noch viele andere Dinge, wie z.b. besseres Ansprechen, besser verstellbare Dämpfung usw....

Benutz mal die sufu, es gibt sehr viele Theme dazu

 

[Killerkekz]

ok danke

 

[Ale_Schmi]

oooohhh kalle... wie recht du hast!... der schnee ruft! wir ,üssen noch auf den brocken!


aber um aufs thema zurückzukommen:
kann mir mal jmd den shimstack des dhx erklären und was die einzelnen shims im dhx zur folge haben, da ich mir auch noch beschäftigung suche für den märz! dann würde ich mich mal daran wagen!

 

[Lukas1991]

Ich finde meinen Fox dhx 5.0 am SX Trail 2007 etwas überdämpft.
Hab auch schon einen Servic gemacht und 5er öl rein. Aber die überdämpfung ist gleich geblieben. Welche shims müsste man entfernen um weniger dämpfung zu erreichen?

 

[stephan-]

Ein DHX soll ÜBERDÄMPFT sein, noch dazu in einem SX Trail???
Das wundert mich jetzt sehr.

Hast du den erforderlichen SAG? 25-30% wenn du draufstehst?

 

[Lukas1991]

Ja den SAG müsste ich haben
aber trozdem wenn ich alle einstellungen rausschraube finde ich ihn überdämpft

 

[reo-fahrer]

[quote='[DHC]aber um aufs thema zurückzukommen:
kann mir mal jmd den shimstack des dhx erklären und was die einzelnen shims im dhx zur folge haben, da ich mir auch noch beschäftigung suche für den märz! dann würde ich mich mal daran wagen![/quote]

im DHX ist ein "Tapered Stack" verbaut:
http://shimrestackor.com/Code/Sample_Applications/Stack-Config/stack-config.htm

Grüße,
Stefan

 

[Stefan3500]

Interessante Software und 63$ (43€)für die Vollversion sind nicht viel!

 

[jatschek]

DHX 5 + SX Trail =überdämpft????

Kann nicht sein. Da hast du bei deine Service irgendwas verkehrt gemacht oder doch zu dickes Öl eingefüllt. Gerade im SX Trail rauscht der Dämpfer gerade so durch den mittleren Federweg. Für meinen Geschmack zuschnell, wollen wir die Dämpfer tauschen?

 

[Lukas1991]

Hab alles so wie es in der anleitung steht gemacht
5er öl benutzt

 

[Andre303]

Was ist ein Shimstack? *duckundweg*