Ich habe zwar inzwischen nur noch ein Kettenblatt, aber vorher an der gleichen Kurbel zwei montiert. Ich habe den Zug durch die Yoke gelegt.
Lapierre Spicy
- Ersteller mkernbach
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lapierre spicy 2010 .
Nein. Du mußt den Zug anders verlegen.
zwente, schau mal in Post #4 in diesem Thread, da gibts Bilder einer alternativen Zugführung.
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Hallo
Fährt jemand schon das neue Spicy 516? Wie sind die Erfahrungen - wenns schon welche gibt! Was wäre da ein Hammer Preis? Mfg
Fährt jemand schon das neue Spicy 516? Wie sind die Erfahrungen - wenns schon welche gibt! Was wäre da ein Hammer Preis? Mfg
Danke für den Hinweis - war mir nicht sicher ob auf diese Weise der Biegeradius noch passt!
Trotzdem werd ich man versuchen mittels Hülsen die Kurbel ein wenig breiter zu bekommen... muss nur Zeit finden um alles auszumessen und dann was entsprechendes drehen!
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N Euro wäre n super Kurs... ;-)
Ich hab mal ne Frage an die Spicy-Experten hier.
Ist es eine eher gute oder eher schlechte Idee, ans '08 316 eine Shaman Commander Kettenführung mit Bumper zu schrauben?
Das wäre diese Lösung hier:
Sie gefällt mir wesentlich besser als Bashringe, die mir alle ein wenig klobig und/oder groß erscheinen.
Was ich mich nur frage ist: Wie stabil sind die ISCG-Aufnahmen? Und was passiert, wenn ich doch mal kräftig aufsetze? Reißts mir dann das Plastikteil, die Kettenführungsplatte, das Innenlagerrohr mit den Aufnahmen oder alles auf einmal auseinander?
Ist es eine eher gute oder eher schlechte Idee, ans '08 316 eine Shaman Commander Kettenführung mit Bumper zu schrauben?
Das wäre diese Lösung hier:
Sie gefällt mir wesentlich besser als Bashringe, die mir alle ein wenig klobig und/oder groß erscheinen.
Was ich mich nur frage ist: Wie stabil sind die ISCG-Aufnahmen? Und was passiert, wenn ich doch mal kräftig aufsetze? Reißts mir dann das Plastikteil, die Kettenführungsplatte, das Innenlagerrohr mit den Aufnahmen oder alles auf einmal auseinander?
Noch hab ich ja keine, aber ich würde Alu vorziehen.
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[FONT="]Hallo[/FONT]
[FONT="]Hier nun das Ergebnis von meiner gestrigen Entscheidung !!! Nach langer überleg zwischen Zesty 514 (2010) und Spicy 516 (2011) ist es jetzt das Spicy in M geworden. (War eher eine emotionale als rationelle Entscheidung) Vielen Dank an die Jungs vom Radshop Lietz (A) für die SEHR GUTE Beratung, und natürlich den Jungs aus dem Forum. Hier nun mein 1 wirkliches MTB. [/FONT]
[FONT="]Hier nun das Ergebnis von meiner gestrigen Entscheidung !!! Nach langer überleg zwischen Zesty 514 (2010) und Spicy 516 (2011) ist es jetzt das Spicy in M geworden. (War eher eine emotionale als rationelle Entscheidung) Vielen Dank an die Jungs vom Radshop Lietz (A) für die SEHR GUTE Beratung, und natürlich den Jungs aus dem Forum. Hier nun mein 1 wirkliches MTB. [/FONT]
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neo-bahamuth
MisanthroperMountainbiker
Guter Kauf, gratuliere
Ich hab meinem 216 eine MZ 55 Micro Ti gegönnt und gleich mal eingedreckt
Geringes Losbrechmoment butterweiches Ansprechverhalten und nutzt den Federweg prima aus, am Schluß mit etwas stärkerer Progression. Konnte sie aber wegen stellenweise noch eisigem Grund auch kaum rannehmen.
Wiegt bisher nun mit Pedalen 14,9kg.
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dragon-777
Love the ride.
So ist das Spicy den ganzen Winter durch gelaufen, seit dem letzten Bild:
- Kindshock
- 50er Chromag Ranger
- Winterreifen (Maxxis Swamthing, 2.35, 1000g/Stk.)
Bin damit zwar wieder über der 14kg Marke, aber damit geht von Tour bis leichter Freeride wirklich alles. Mag das Teil wirklich extrem gern.
Hey surprise11,
Gute Entscheidung, ist das perfekte Spassbike. Mir macht das Teil egal wie kurz die Strecken sind immer gute Laune und verleitet echt dazu über alles drüberzuhopsen was einem in den Weg kommt. Für mich war der Kauf die beste Investition die ich seit langem getätigt hab. Herzlichen Glückwunsch
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Hallo
"Mir macht das Teil egal wie kurz die Strecken sind immer gute Laune und verleitet echt dazu über alles drüberzuhopsen was einem in den Weg kommt." - Genau für das ist es das Spicy geworden. Mfg Klaus
"Mir macht das Teil egal wie kurz die Strecken sind immer gute Laune und verleitet echt dazu über alles drüberzuhopsen was einem in den Weg kommt." - Genau für das ist es das Spicy geworden. Mfg Klaus
neo-bahamuth
MisanthroperMountainbiker
So eine ganz andere Frage: ich hab vorn ja die SLX-Kurbel mit Bash 36-22
Hinten hab ich 43-11.
Nun habe ich eigentlich das SLX-Schaltwerk mit kurzem Käfig bestellen wollen, der Freund einer Kollegin hat vom Shimano-Lehrgang allerdings "lange" Saint-Schaltwerke eingekauft, welche laut Homepage von Shimano 31T/37T haben. Wie funktioniert das mit dem Konverter. bzw. wird das Schaltwerk da generell in der Kombination funktionieren?
Hinten hab ich 43-11.
Nun habe ich eigentlich das SLX-Schaltwerk mit kurzem Käfig bestellen wollen, der Freund einer Kollegin hat vom Shimano-Lehrgang allerdings "lange" Saint-Schaltwerke eingekauft, welche laut Homepage von Shimano 31T/37T haben. Wie funktioniert das mit dem Konverter. bzw. wird das Schaltwerk da generell in der Kombination funktionieren?
Das passt genau. Die Kapazität vom Schaltwerk sind bei kleiner Kassette mit 11-28 31 Zähne und bei großer Kassette 11-34 37 Zähne. Zahndifferenzen nachgerechnet: vorne 36-22=14, hinten 34-11=23, zusammen 14+23=37.
Eine kurze Zwischenfrage:
Welche Bremsaufnahme brauche ich am 2009er Spicy mit Van 36r?
Entschuldigt wenn es schon behandelt wurde - habe auf die schnelle nichts gefunden.
Danke und LG
Jens
Welche Bremsaufnahme brauche ich am 2009er Spicy mit Van 36r?
Entschuldigt wenn es schon behandelt wurde - habe auf die schnelle nichts gefunden.
Danke und LG
Jens
Darkwing Duck
All the gear but no idea
Das dürfte PM 6" sein, weil man ja für die Serienmäßig verbaute 180er Scheibe schon einen Adapter braucht.
da es eine Hope Tech M4 werden soll, und da "Postmount-Zange" steht, brauche ich keinen Adapter, oder? Ich steige da noch nicht so durch.
aber du willst ja sicher 203mm fahren .einfach die 203er bestellen für pm aufnahme dann bekommst du den passenden adapter mit dazu
Danke!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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