böser_wolf
Notbroken
und auch schon vorgebogen
Singlespeed Galerie - Teil 1
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
Anzeige
nishiki nfs prestige .
Ja aber die leicht verbogende gabel, des goldenen traums, muss so sein, das gleicht die lockere na(r)beund auch schon vorgebogen
aus..
reddevil72
happy trails
Da hat sich irgendwas falsch verlinkt. Post bezog sich auf 3357 und da stimmt definitiv was nicht...
kleinpinnacleelitethoemuslightriderthoemusslikerthoemuslongriderstromerarmeefahrrad05
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Okay, wichtiger Hinweis. Zitiert hast Du Posting 3361. Deshalb bin ich leichtsinnig davon ausgegangen, dass Du Dich auf das Rad in Posting 3361 beziehst
Wurscht, Missverständnis.
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RazorRamon
Radsportlegende
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Black is beautiful!
ja gefällt mir auch sehr gut nehme ich, danke
nehme ich, danke
Levty
Grobmotor'rigger'
zzZZZZUUUMMM.... zzZZZZUUUMMM.... zzZZZZUUUMMM....
reddevil72
happy trails
Beide!!!
kleinpinnacleelitethoemuslightriderthoemusslikerthoemuslongriderstromerarmeefahrrad05
kleinpinnacleelitethoemuslightriderthoemusslikerthoemuslongriderstromerarmeefahrrad05
Das Rad verdient eine nähere Betrachtung, d.h. ein detailreicheres Bild.
Sieht irgendwie rostig aus
(aber interessant aus).So wie die Holzbahn.
Kann man die eigentlich so frei benutzen oder muss man irgendwo Vereinsmitglied sein?
Und bei Nässe oder Regen wirds wohl auch gefährlich sein?
Btw. deine Signatur verweißt noch auf die alte HP
mfg ufp
Levty
Grobmotor'rigger'
Bild vom Bike kommt, sobald mein neuer Lenker da ist 
@ufp: Postfach ist voll.
@ufp: Postfach ist voll.
Zuletzt bearbeitet:
hallo...ich muss schweren herzens mein wunderschönes und seltenes f. moser leader ax singlespeed verkaufen. ich habe es aus überwiegend nos oder sehr gut erhaltenen gebrauchtteilen aufgebaut.
der rahmen ist von 1991 und ist bis auf einige chips am lack in schönem originalzustand. auf dem letzten bild könnt ihr gianni bugno beim giro 1990 mit einem solchen rahmen fahren sehen!
blau-grau-metallic/weiss und fluoriszierendes rosa!!!
sitzrohr mitte-mitte sind 57,5cm.
oberrohr mitte-mitte 57cm.
beim leader ax handelt es sich einen stahlrahmen aus mannesmann oria stahl (handgefertigt in italien), der komplett keinen rost ansetzt...da komplett unterverchromt!!!
die ausfallenden sind campagnolo...damals ein zeichen für high end rahmen.
eine weitere besonderheit stellt das hohe sitzrohr inkl. der sattelstütze dar, welche nicht durch einen sattelklemmbolzen gehalten wird sondern ähnlich wie ein schaftvorbau älterer bauart funktioniert - die klemmschraube befindet sich unter dem sattel.
sattel ist ein selle san marco rolls.
besonders selten zu finden ist die der 1" rudelli moser edition steuersatz und der 130mm gravierte 3ttt vorbau.
weiter verbaut sind ein hinterrad campagnolo shamal mit shimano rotor und singlespeed kit (15er ritzel). vorderrad ist ein campa vento laufrad. beide mit original record shamal schnellspannern.
bremsen campa chrus monoplaner 1. generation (hier habe ich noch einige unbenutzte bremsschuhe und klötze, die auch nur schwer aufzutreiben sind...und sehr teuer).
reifen michelin hi-lite comp 23er. hier gebe ich noch ein paar sehr gute schwarze continental grand prix der ersten generation aus den 90er jahren dazu...sieht auch super aus am rad.
tretlager und kurbel campagnolo chorus/athena...da kenne ich mich nicht gut genug aus...sind laut velobase.com sehr ähnlich.
kettenblatt campa 42 zähne. hier habe ich noch eins mit 42 zähnen als ersatz und ein wunderschönes 49er miche track kettenblatt.
pedale campagnolo triomphe mit campa haken und campa riemen...perfekte pedale für sneaker und strassenschuhe durch ergonomisches design.
lenker 3ttt paris-roubaix gimmondi bend 44cm.
fizek lenkerband..lenkerstopfen 3ttt silber.
bis auf die no name cyclocross bremsen und das fizek band sind alle teile original aus ende der 80er und anfang 90er jahre und alles made in italy!!!!
nicht auf dem bild ist noch eine unbenutzte moser radflasche in weiss mit schwarzer aufschrift.
meine preisvorstellung ist 949 Euro.
bei interesse und fragen meldet euch gerne per pn.
ich werde das rad auch bei ebay kleinanzeigen einstellen.
sollte das rad keiner als ganzes haben wollen...kann man auch über ein splitting reden.
danke schonmal allen interessierten!!!
der andi
der rahmen ist von 1991 und ist bis auf einige chips am lack in schönem originalzustand. auf dem letzten bild könnt ihr gianni bugno beim giro 1990 mit einem solchen rahmen fahren sehen!
blau-grau-metallic/weiss und fluoriszierendes rosa!!!
sitzrohr mitte-mitte sind 57,5cm.
oberrohr mitte-mitte 57cm.
beim leader ax handelt es sich einen stahlrahmen aus mannesmann oria stahl (handgefertigt in italien), der komplett keinen rost ansetzt...da komplett unterverchromt!!!
die ausfallenden sind campagnolo...damals ein zeichen für high end rahmen.
eine weitere besonderheit stellt das hohe sitzrohr inkl. der sattelstütze dar, welche nicht durch einen sattelklemmbolzen gehalten wird sondern ähnlich wie ein schaftvorbau älterer bauart funktioniert - die klemmschraube befindet sich unter dem sattel.
sattel ist ein selle san marco rolls.
besonders selten zu finden ist die der 1" rudelli moser edition steuersatz und der 130mm gravierte 3ttt vorbau.
weiter verbaut sind ein hinterrad campagnolo shamal mit shimano rotor und singlespeed kit (15er ritzel). vorderrad ist ein campa vento laufrad. beide mit original record shamal schnellspannern.
bremsen campa chrus monoplaner 1. generation (hier habe ich noch einige unbenutzte bremsschuhe und klötze, die auch nur schwer aufzutreiben sind...und sehr teuer).
reifen michelin hi-lite comp 23er. hier gebe ich noch ein paar sehr gute schwarze continental grand prix der ersten generation aus den 90er jahren dazu...sieht auch super aus am rad.
tretlager und kurbel campagnolo chorus/athena...da kenne ich mich nicht gut genug aus...sind laut velobase.com sehr ähnlich.
kettenblatt campa 42 zähne. hier habe ich noch eins mit 42 zähnen als ersatz und ein wunderschönes 49er miche track kettenblatt.
pedale campagnolo triomphe mit campa haken und campa riemen...perfekte pedale für sneaker und strassenschuhe durch ergonomisches design.
lenker 3ttt paris-roubaix gimmondi bend 44cm.
fizek lenkerband..lenkerstopfen 3ttt silber.
bis auf die no name cyclocross bremsen und das fizek band sind alle teile original aus ende der 80er und anfang 90er jahre und alles made in italy!!!!
nicht auf dem bild ist noch eine unbenutzte moser radflasche in weiss mit schwarzer aufschrift.
meine preisvorstellung ist 949 Euro.
bei interesse und fragen meldet euch gerne per pn.
ich werde das rad auch bei ebay kleinanzeigen einstellen.
sollte das rad keiner als ganzes haben wollen...kann man auch über ein splitting reden.
danke schonmal allen interessierten!!!
der andi
RazorRamon
Radsportlegende
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Es gibt hier ja einen Kaufen/Verkaufen Thread, daher ist das Angebot hier Offtopic, die Fotos machen allerdings der Galerie alle Ehre, also Schwamm drüber.
Sehr schöner Rahmen, und auch garantiert keine ganz biedere Massenware. Der muffenlose AX Leader war meines Wissens damals eins der Topmodelle von FM und schon als Rahmenset nicht billig.
Das Komplettrad für fast einen 1000er wäre mir persönlich aber eine Spur zu teuer, so schön der Rahmen auch ist! Ich wünsche Dir trotzdem viel Glück beim Verkauf!
Sehr schöner Rahmen, und auch garantiert keine ganz biedere Massenware. Der muffenlose AX Leader war meines Wissens damals eins der Topmodelle von FM und schon als Rahmenset nicht billig.
Das Komplettrad für fast einen 1000er wäre mir persönlich aber eine Spur zu teuer, so schön der Rahmen auch ist! Ich wünsche Dir trotzdem viel Glück beim Verkauf!
danke für den freundlichen kommentar. preis ist eben auch nur eine preisvorstellung...erntsgemeinte intersessenten können sich gerne melden.
ich habe nur den ungefähren wert der einzelteile summiert...weiss aber, dass ein komplettrad selten so weggeht, als wenn ich die einzelnen teile verkaufe.
gruss
Charge
Bzw. so einfach schön kann's (ein Rad) sein
.
Zwei, drei Farben, hie und da mal (Farb-)Akzente, ohne viel Werbegedöns oder 17x den Namen der Auftrag gebenden Firma anbringen,
Über den ungewöhnlichen Lenker und die Geschwindigkeit sag ich jetzt mal nichts. "Es" soll Spaßßß machen/bringen.
lg ufp
So einfach kanns sein.
Bzw. so einfach schön kann's (ein Rad) sein
.Zwei, drei Farben, hie und da mal (Farb-)Akzente, ohne viel Werbegedöns oder 17x den Namen der Auftrag gebenden Firma anbringen,
Über den ungewöhnlichen Lenker und die Geschwindigkeit sag ich jetzt mal nichts
. "Es" soll Spaßßß machen/bringen.Schick mir bitte eine e-mail.Bild vom Bike kommt, sobald mein neuer Lenker da ist
@ufp: Postfach ist voll.
lg ufp
a.nienie
fiesling schorle
mungo + charge = geil!
ob ich dem lenker noch mal eine chance gebe... *grübel*
ob ich dem lenker noch mal eine chance gebe... *grübel*
So will auch mal zeigen =)
Einmal mein erstes Alltags Single Speed um in die Arbeit zu fahren...gibts aber nicht mehr!
http://s14.directupload.net/file/d/2865/x3englzd_jpg.htm
Und mein aktuelles Bike um jeden Tag in die Arbeit zu cruisen... PS: Sattel wurde schon getauscht =)
http://s1.directupload.net/file/d/2865/np2vfnry_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2865/wixyzwgd_jpg.htm
Einmal mein erstes Alltags Single Speed um in die Arbeit zu fahren...gibts aber nicht mehr!
http://s14.directupload.net/file/d/2865/x3englzd_jpg.htm
Und mein aktuelles Bike um jeden Tag in die Arbeit zu cruisen... PS: Sattel wurde schon getauscht =)
http://s1.directupload.net/file/d/2865/np2vfnry_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2865/wixyzwgd_jpg.htm
Zuletzt bearbeitet:
Weder noch
Die Elastomere der Federung haben mehr mit Kunststoffblöcken gemeinsam, als mit ihrer urprünglichen Konsistenz - der Hinterbau ist also komplett starr - ansonsten würde das die Kette/Kettenblatt/Nabe wohl nicht allzulange mitmachen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
