Tut er m. E. nicht. Ich fahre den 45er Riddler an einem Rad und möchte damit nicht mehr als unbedingt nötig auf der Straße unterwegs sein. Da rollt der Conti XKing auf dem MTB gefühlt besser. An 2 anderen Rädern fahre ich den G-One und damit sind auch > 100 km Straße kein Thema. Und im Gelände gehen die auch noch anständig.
Gut das XL endlich ausverkauft ist, eine Versuchung weniger
Freu mich trotzdem auf Eure Aufbaupläne + Bilder !
Ich fahre die letzten 3 Jahre Thunderburt 2,1 (ohne snakeskin, die leichten) und bin sehr sehr zufrieden damit (tubeless, Starrbike, 29, Felgen mit 21mm innen). Auch im Winter. Viel Straße im Sommer, im Winter Forstwege,Trails. Kann für mein fahren eigentlich kaum Nachteile zu einem Racing Ralph erkennen. Vor allem finde ich sie komischerweise berechenbarer. Ich hab da jetzt zusammen mit dem Maxxis Aspen vorne meine Traumkombi gefunden. Der Aspen bietet doch nochmal mehr grip und führt besser in Kurven. Vom rollen spüre ich keinen Nachteil und optisch passt das auch super zusammen. Kann ich so echt nur empfehlen. Einziger Wehrmutstropfen ist der doch recht schnelle Verschleiss am Thunderburt. So und nun btt.
Ja nimm zur Sicherheit irgendeinen expander oder einen leichten teuren. Aber keinen schweren teuren, der macht nix, außer gegen ein rohr zu drücken bis du den Vorbau festgezogen hast. Kannst dann sogar rausnehmen, wenn’s aufs letzte Gramm ankommt
das geht ja schon gut los. die soma sollen ganz passabel rollen.
ja, irgendwie kann ich das besser abfedern. bei flatbar geht das immer so auf die schultern.
