Schwalbe legt ja nach Modell mehr Wert darauf als Conti. Bei Conti gibt es Tubeless kein feineres Material als 60 TPI je Lage. Schwalbe hat 67 bis 127 TPI.Ich fürchte diese Tubelessreifen von z.b. Schwalbe legen gar keinen Wert mehr auf Innenaufbau.
Viele der Tubelessreifen sind einfach nur strack und steif und billig vom Seitenaufbau.
Und preiswert produziert irgendwo, außerdem.