China Fahrrad ( ICAN P9 ) Aufbau Thread by fubu23 !

[Kelevra2011]

Den 200mm Adapter habe ich falsch bestellt, Scheibe ist 203mm deswegen die Unterlegscheibe.

Hab gerade den richtigen Adapter und den Kassetten Lockring bestellt bei bike-discount

Die Unterlegscheibe ist nicht das Problem....
Es gehören aber auf beide Seiten eine Unterlegscheibe das der adapter/bremssattel Plan aufliegt(wenn man schon so pfuscht). Da ansonsten die Krafteinleitung beim bremsen nicht so ist wie sie sein sollte....

 

[Mitchell]

Den 200mm Adapter habe ich falsch bestellt, Scheibe ist 203mm deswegen die Unterlegscheibe.

Hab gerade den richtigen Adapter und den Kassetten Lockring bestellt bei bike-discount

Dann aber bitte bitte bitte mit viel Zucker obendrauf: unter BEIDE Shrauben eine Unterlegscheibe, so wie Du's da montiert hast verspannt sich das, dann willste mal proberollen, bremst und im schlimmsten Fall bricht Dir eine Ecke vom Bremssattel ab

 

[MikeyBaloooooza]

Jetzt gehts wieder rund beim Schichtl

Anhang anzeigen 1359120

Wie zur Hölle kommt man auf die Idee eine Bremse so zu montieren? Im grünen Kreis keine Unterlegscheibe aber im gelben ist eine drunter?! Wie genau soll da die Bremse plan am Adapter liegen? Bin ich der einzige, der erwartet, dass die Bremse bricht wenn sie so genutzt wird?

Das sind hoffentlich nicht die konischen U-Scheiben von Sram, welche eigentlich zum Ausrichten des Bremmssattels dienen?

 

[Diddo]

Rote Pfeile … links davon jungfräuliche Scheibe. Also: Wie ist das Reibbild ohne die Unterlegscheibe?

@MikeyBaloooooza Die CPS-Scheiben sehen eher aus wie die unter den Schrauben.

 

[goped23]

Bremse

 

[Kelevra2011]

Besser

 

[MikeyBaloooooza]

Bremse

Besser. Aber schau mal echt nach, ob die U-Scheiben Gabelseitig..naja, wie beschreib ichs.

"Weibliche", konisch zulaufende Scheiben sind. Wenn ja, würd ich die mal austauschen, die fressen sich gerne ins Casting oder in den Bremskörper.

Also solche, wie überm Bremssattel verwendet wurden. Nicht ideal.

 

[goped23]

Besser. Aber schau mal echt nach, ob die U-Scheiben Gabelseitig..naja, wie beschreib ichs.

"Weibliche", konisch zulaufende Scheiben sind. Wenn ja, würd ich die mal austauschen, die fressen sich gerne ins Casting oder in den Bremskörper.

Also solche, wie überm Bremssattel verwendet wurden.

Das ist nur provisorisch, so werde ich niemals herumfahren , der richtige 203mm Adapter ist schon bestellt, und sollte am Montag da sein

 

[esmirald_h]

Kabelverlegung

Ein kleines Rätsel eine Leitung bewegt sicht die andere nicht welche mache ich fest?

 

[goped23]

Ein kleines Rätsel eine Leitung bewegt sicht die andere nicht welche mache ich fest?

Welche Leitung ist gemeint ?

Bin von der Scheibenbremse überrascht, fühlt sich gut an, und bestimmt gut dosierbar

 

[Diddo]

Das ist nur provisorisch, so werde ich niemals herumfahren , der richtige 203mm Adapter ist schon bestellt, und sollte am Montag da sein

Woher kommen die Schleifspuren auf der Scheibe? Von deiner Guide?
Falls ja: Probier es BITTE einmal OHNE die Unterlegscheiben unter der Guide.

 

[goped23]

Woher kommen die Schleifspuren auf der Scheibe? Von deiner Guide?
Falls ja: Probier es BITTE einmal OHNE die Unterlegscheiben unter der Guide.

Das werde ich testen wenn das bike fahrbereit ist

 

[Diddo]

Und dann merkst du, dass der neue Adapter nicht nötig war? Wäre sinnvoller jetzt schnell zu checken

 

[goped23]

Und dann merkst du, dass der neue Adapter nicht nötig war? Wäre sinnvoller jetzt schnell zu checken

Ich Pfusch nicht rum mit irgendwelchen Unterlegscheiben, der richtige 203mm Adapter ist sowieso schon bestellt

 

[fexbru]

Woher kommen die Schleifspuren auf der Scheibe? Von deiner Guide?
Falls ja: Probier es BITTE einmal OHNE die Unterlegscheiben unter der Guide.

kann aber nicht sein, dass der Reibring einfach zu breit ist (ähnlich den Billo-Shimano-Scheiben) da würde dann der Belag nicht ganz auflegen und einfach n kleinen Rand stehen lassen trotz passendem Adapter.

@fubu23 die Scheibe hat ja so Wellen (also sozusagen Hügel und Täler). Dreh mal einen der Hügel so, dass er direk am "Eingang" vom Bremssattel ist. Wenn da nach oben zum Sattel noch ewig Platz ist würde wsl der 200mm Adapter reichen, wenn nahezu kein Platz (~1mm) mehr ist dann brauchst du den 203er

 

[goped23]

Zum Lockring, ich habe zwar ein Drehmomentschlüssel der geht nur bis 30NM , zum schließen brauch ich aber 40 NM, was soll ich tun? Nach Gefühl?

 

[goped23]

Wenn da nach oben zum Sattel noch ewig Platz ist würde wsl der 200mm Adapter reichen, wenn nahezu kein Platz (~1mm) mehr ist dann brauchst du den 203er

Mit 200mm Adapter schlägt die Scheibe an den Bremssattel deswegen habe ich ja die Unterlegscheiben montiert

 

[Pfahlsitzer]

Zum Lockring, ich habe zwar ein Drehmomentschlüssel der geht nur bis 30NM , zum schließen brauch ich aber 40 NM, was soll ich tun? Nach Gefühl?

NEIN! Mach DU das bitte nicht nach Gefühl!

 

[goped23]

NEIN! Mach DU das bitte nicht nach Gefühl!

Was könnte ich tun ? Mit 30 NM anziehen ?

 

[Pfahlsitzer]

Was könnte ich tun ? Mit 30 NM anziehen ?

Wurde dir hier in diesem Thread schon beantwortet. Man glaubt es kaum, aber ist wirklich wahr.

 

[kurt8791]

Was könnte ich tun ? Mit 30 NM anziehen ?

In der nächstgelegenen KFZ Werkstatt vorbeischauen und nett fragen ob Du deren Drehmo kurz benutzen darfst. Die habe zum Räder knacken welche die 40 Nm können...

 

[Diddo]

Wurde dir hier in diesem Thread schon beantwortet. Man glaubt es kaum, aber ist wirklich wahr.

Immer dran denken, er kann nicht alles lesen weil er zwischendurch essen uns aufs Klo muss

 

[goped23]

Was könnte ich tun ? Mit 30 NM anziehen ?

Da wo ich wohne gibt es jemand der hat bestimmt den passenden 40 NM Drehmomentschlüssel

 

[slowbeat]

Mit 30Nm anziehen und dann noch mal 10Nm latörnich

Jaja, ich weiß, Flachwitz.
Abba war mal was geiles in nem Autoforum, wo einer die Dehnschrauben fürn Zylinderkopf nicht auf xNm plus 90° angezogen sondern mit satten 90Nm langezogen hat

 

[goped23]

Rechnung