Neue WERT StW Titan‑Kurbeln: Premium-Kurbel zum Premium-Preis

Neue WERT StW Titan‑Kurbeln: Premium-Kurbel zum Premium-Preis

Mit den StW Titan-Kurbeln möchte der Newcomer WERT Cycling aus den Niederlanden frischen Wind in den Markt bringen.

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Neue WERT StW Titan‑Kurbeln: Premium-Kurbel zum Premium-Preis

Was denkt ihr über die neuen WERT StW Titan‑Kurbeln?

 

[Homer4]

Sieht aus wie Rotor

 

[major_fox]

Sieht aus wie Rotor

hat wsl was mit der Herstellungsweise zu tun, oder? Die Rotor Alu Kurbelarme werden meines wissens von den schmalen enden her drei mal hohlgebohrt – wird hier ähnlich sein, schätze ich. 300 g ist jedenfalls wild

 

[Xayok]

Wildes Gewicht. Es wäre allerdings interessant, ob die mal auf unterschiedlichen Prüfständen lief, bei dem Gewicht wären einige Tests sicherlich sinnvoll. Die Garantie würde mich dennoch abschrecken. Bei gleichem Preis (aber höherem Gewicht) bekomme ich bei Cane Creek immerhin 10 Jahre.

 

[Yeti666]

Passt gut zum Titanprojekt, aber nur 3Jahre Garantie?
So überzeugt von ihrem Produkt scheinen die Produzenten nicht zu sein!

 

[Pky2101]

Hoffentlich kommt nicht demnächst der nächste Direct-Mount-"Standard" von SRAM oder Shimano...

Das schreckt mich bei Premium Kurbeln immer ab!

 

[Creeper666]

Kein Hirth und die Verschraubung scheint auch vernümpftig zu sein.

 

[Bomberone]

Durchaus nett! Persönlich wäre ich da eher bei canecreek, weil weniger nervös in der Optik. Auch mag ich wilde Zerspanung bei Kurbeln eher nicht.

 

[RealNBK]

Ich würde das gerne mal an nem rad verbaut sehen. Cane creeks sehen ohne das Rad auch nicht ganz so nett aus.

 

[Creeper666]

canecreek

Kannste gerne haben, dann kauf ich mir die Wert StW, die passt dann auch gut zu den wild zerspanten Kettenblättern von Garbaruk oder Alugear. Aber ja, sobald die Ti-Kurbeln gefräst werden und nicht mehr geschmiedet sind, sehen sie sehr nach Alu und nicht mehr nach Titan aus. Dazu kommt das Silber, was ganz und garnicht nach Titan ausschaut. Die Kurbel würde an einem klassischen Titan Rad, wahrscheinlich ziemlich billig aussehen.

 

[sluette]

Kein Hirth und die Verschraubung scheint auch vernümpftig zu sein.

Was ist an Hirth unvernünftig?

 

[schnuerle]

Je älter (und schwerer!) ich werde, desto mehr locken mich solch preislich unvernünftige Angebote von leichten Teilen. Hier bleib ich entspannt, weils mich optisch nicht anspricht.

 

[Creeper666]

Was ist an Hirth unvernünftig?

Schau mal im eeWings Thread vorbei, sowas braucht kein Mensch an einer Kurbel.

 

[Kreuzbandriss]

... jeden Tag steht ein Dummer auf

 

[Sickgirl]

Schau mal im eeWings Thread vorbei, sowas braucht kein Mensch an einer Kurbel.

Bei Campa funktioniert es doch problemlos

 

[sevenfilms_micha]

 

[feedyourhead]

Wildes Gewicht.

Zuallererst wäre mal interessant was das Ding den nun wirklich wiegt.
"ab 292g" ist eine Aussage, die ich wenig sinnvoll finde.
Das ist dann das Gewicht für die 157,5mm lange Roadkurbel mit kurzer 144mm Road Welle...
Um das mit der Konkurrenz zu vergleichen bräuchten wir das Gewicht von z.B. einer MTB Kurbel mit 175mm Länge und 20mm längerer Boost Welle...

 

[rewelrider]

Keine brauchbare Gewichtsangabe ist bei solchen Preisen schwach, 3 Jahre Garantie auf ein Teil welches ein "Forever" Teil sein soll ist dann schon fast peinlich

Ich frag mich auch immer wie solche Kleinstbuden deren Produkte eigentlich testen. Ich hab keine Ahnung was Tests bei zb Zedler kosten, aber ob solche Ein(Zwei)Mann Minibuden wirklich testen und darauf aufbauend entwickeln oder ob man einfach "macht und hofft" dass der Kram auch hält frag ich mich immer wieder

 

[PlushAF]

Bei dem Preis hätte ich ehrlich gesagt auch Fotos erwartet, die nicht mit einer Kartoffel aus der Jahrtausendwende geschossen wurden. Die Mischung aus Tageslicht, Kunstlicht und einem Weißabgleich, der irgendwo zwischen 'Vintage' und 'Was ist das?' liegt, ist wirklich ein Erlebnis.

 

[Kreuzbandriss]

Keine brauchbare Gewichtsangabe ist bei solchen Preisen schwach, 3 Jahre Garantie auf ein Teil welches ein "Forever" Teil sein soll ist dann schon fast peinlich

Ich frag mich auch immer wie solche Kleinstbuden deren Produkte eigentlich testen. Ich hab keine Ahnung was Tests bei zb Zedler kosten, aber ob solche Ein(Zwei)Mann Minibuden wirklich testen und darauf aufbauend entwickeln oder ob man einfach "macht und hofft" dass der Kram auch hält frag ich mich immer wieder

Genau die Diskussion hatte ich auch mit dem Fräezen Dude als er mal am Geisskopf seinen Stand aufgebaut hatte.
Die Käuferschicht für solche Produkte ist winzig aber jeden Tag steht wie gesagt ein Dummer auf.

Da brauchen sich die Kollegen aber auch nicht aufregen wenn ihre Produkte reihenweise beim Ali auftauchen. Hohe bzw. ungerechtfertigte Preise locken nun mal Nachahmer an.
Wenn dann der Nachahmer viel mehr Erfolg hat und das Produkt auch noch ähnlich gut ist (was es beim Fräezen Cage ist), dann würd ich mir über mein Business mal Gedanken machen.

 

[rewelrider]

Genau die Diskussion hatte ich auch mit dem Fräezen Dude als er mal am Geisskopf seinen Stand aufgebaut hatte.
Die Käuferschicht für solche Produkte ist winzig aber jeden Tag steht wie gesagt ein Dummer auf.

Da brauchen sich die Kollegen aber auch nicht aufregen wenn ihre Produkte reihenweise beim Ali auftauchen. Hohe bzw. ungerechtfertigte Preise locken nun mal Nachahmer an.
Wenn dann der Nachahmer viel mehr Erfolg hat und das Produkt auch noch ähnlich gut ist (was es beim Fräezen Cage ist), dann würd ich mir über mein Business mal Gedanken machen.

Und was hat er dazu gefragt? Mich interessiert das wirklich.....verlassen die sich auf div Berechnungen in deren Programmen? Wird überhaupt irgendwas auf Prüfständen getestet?

 

[TheTrailNomad]

wenn ihre Produkte reihenweise beim Ali auftauchen

Bei Ali findest du alles. Hope Bremsen, Intend Vorbauten und eben auch Fraezen Teile. Das hat nichts mit "Dummenfang" und dessen Resultat zu tun.

 

[Creeper666]

Bei Campa funktioniert es doch problemlos

Dort braucht sowas auch keiner.
Keine Ahnung warum man sowas baut.
Ist in der Industrie sicherlich ein brauchbarer Standard, am Fahrrad aber nervig.

Beide Campa und eeWings, werden mit einer normalen Schraube angezogen, wenn die sich lockert, hast du bei Hirth direkt ein Problem, ähnlich wie bei einer 4 Kant Kurbel. Mal davon abgesehen, sind die Zacken der eeWings verglichen mit der von Campa extem klein. Beide verwenden das selbe Tool, was keine Werkstatt rumliegen hat.

 

[Creeper666]

Ich frag mich auch immer wie solche Kleinstbuden deren Produkte eigentlich testen.

Cane Creek testet so.

Mal davon abgesehen, dass ich mich das bei der Wert StW Kurbel auch frage, vor allem bei dem Steifigkeitsindex vergleichen mit anderen Kurbel.

 

[Xayok]

Bei Ali findest du alles. Hope Bremsen, Intend Vorbauten und eben auch Fraezen Teile. Das hat nichts mit "Dummenfang" und dessen Resultat zu tun.

Hope Bremsen? Du meinst Bremsen, die Designanleihen bei Hope nehmen, aber Mineralölbremsen sind?
Da sind auch Kettenspanner zu finden und einiges mehr.

Ali bietet nur bedingten Support, nach Garantie nach 5 Jahren hab ich da noch nie gefragt, wäre interessant zu sehen.

Als Unternehmen aus Deutschland ist es in Anbetracht dessen enorm wichtig die eigenen USP herauszuarbeiten. Und die sind nunmal nicht: billige Fertigung. Was ist es also dann?
Und genau diese Frage wurde zuvor gestellt, und ist in einer globalen kapitalistischen Welt die entscheidende Frage!