Thogarma
The more I look at people, the more I hate them
Wenn man bereits das Altitude aus 1992 und 1994 besitzt, entsteht natürlich eine Lücke, die dringlich geschlossen werden muss.
Mit sagenhafter Hilfe des großartigen @joglo ergab sich da mal wieder eine Gelegenheit, der ich nicht widerstehen konnte. Wie so oft tauchte ein tolles Angebot im Süddeutschen auf, für mich definitiv zu weit, um mal eben hin zu huschen. @joglo hat das Rad ebenfalls gefunden und im Forum gepostet, worauf hin wir diesbezüglich etwas geschrieben und uns für eine Kooperation entschieden haben. Er konnte es einrichten, kurzfristig beim wirklich netten Verkäufer vorbeizuschauen, das Rad war dann schon eine Zeit lang für uns reserviert. Da der Zustand recht gut war und Preis/ Leistung stimmte, haben wir zugeschlagen.
Das Rad stammt aus Erstbesitz und wurde im Mai 1993 in München für knapp 6000 DM gekauft. Rechnungen, wohl auch von ausgetauschten Teilen und Bedienungsanleitungen sind mit dabei.
@joglo hat direkt eine 15 km lange Probefahrt damit gemacht. Das Rad bleibt eine Zeit lang bei ihm und wird dann irgendwann an mich übergeben. Ich habe es praktisch noch nicht mit meinen eigenen Augen gesehen
Aber das ist das gute Stück, alle Fotos von @joglo
Impressionen
Mal ins Detail:
Die Tomac Maguras stapele ich mittlerweile schon, aber die Muddy Carbon Booster sehen echt stark aus. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich für das Blizzard von 1995 keine roten von Magura gekauft.
Keine Sorge, wird wieder zurück auf Cantilever gebaut, habe da schon was im Kopf.
Der Laufradsatz mit XTR 950 Naben und blauen Felgen und Reifen kommt natürlich runter, was passendes habe ich da.
Die Decals auf der Antriebsseite haben schon bessere Zeiten erlebt, aber das Gerät ist 33 Jahre alt, da störe ich mich gerade nicht dran.
Hier meint man jetzt vielleicht, dass der Lack ab ist, aber kein Rost, keine Probleme, alles gut!
Schlimmer ist, dass die originale Klemme für das Sattelrohr nicht mehr auffindbar war. Hier benötige ich dringend Ersatz in Gold! Original wäre mir natürlich das liebste, wird aber schwer zu beschaffen sein, weswegen ich vermutlich wirklich ausnahmsweise mal auf Repro aus Spanien zurückgreifen muss…
Natürlich hat die neue Klemme Lack gekostet, aber wie man sieht, kein tiefer Rost, wird als Patina abgetan.
Die originale MAG 21 wurde leider auch durch eine rote RST ersetzt, da diese mehr Federweg haben sollte. Ersatz im traumhaften Zustand habe ich aber hier, das wird wieder in den alten Zustand versetzt.
Generell werde ich extrem konservativ vorgehen, anders als beim Blizzard von 1995.
Der originale Syncros Lenker ist leider auch nicht dabei, sondern ein gekürzter Syntace. Hier werde ich auch Ersatz brauchen. Bei den Hörnchen habe ich auch schon etwas anderes im Kopf, dazu aber in einem späteren Beitrag mehr.
Wunderschön!
Züge und Hüllen werden aber sowieso ersetzt, damit beschäftige ich mich gerade auch in Bezug auf die anderen Projekte.
Leider ist die originale Syncros Sattelstütze nicht mehr dabei, hier brauche ich dringend Ersatz in 27,2 × 330 mm in schwarz! Gerne anbieten!
Das hat steht aktuell an einem sicheren, warmen und geheimen Ort. Das alles hat viel Zeit….
Aber es wird gut!
Ich verspreche einen selbst für meine Kritiker sehr guten und stilvollen Fred, vor allem aber besten Dank an @joglo
Mit sagenhafter Hilfe des großartigen @joglo ergab sich da mal wieder eine Gelegenheit, der ich nicht widerstehen konnte. Wie so oft tauchte ein tolles Angebot im Süddeutschen auf, für mich definitiv zu weit, um mal eben hin zu huschen. @joglo hat das Rad ebenfalls gefunden und im Forum gepostet, worauf hin wir diesbezüglich etwas geschrieben und uns für eine Kooperation entschieden haben. Er konnte es einrichten, kurzfristig beim wirklich netten Verkäufer vorbeizuschauen, das Rad war dann schon eine Zeit lang für uns reserviert. Da der Zustand recht gut war und Preis/ Leistung stimmte, haben wir zugeschlagen.
Das Rad stammt aus Erstbesitz und wurde im Mai 1993 in München für knapp 6000 DM gekauft. Rechnungen, wohl auch von ausgetauschten Teilen und Bedienungsanleitungen sind mit dabei.
@joglo hat direkt eine 15 km lange Probefahrt damit gemacht. Das Rad bleibt eine Zeit lang bei ihm und wird dann irgendwann an mich übergeben. Ich habe es praktisch noch nicht mit meinen eigenen Augen gesehen
Aber das ist das gute Stück, alle Fotos von @joglo
Impressionen
Mal ins Detail:
Die Tomac Maguras stapele ich mittlerweile schon, aber die Muddy Carbon Booster sehen echt stark aus. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich für das Blizzard von 1995 keine roten von Magura gekauft.
Keine Sorge, wird wieder zurück auf Cantilever gebaut, habe da schon was im Kopf.
Der Laufradsatz mit XTR 950 Naben und blauen Felgen und Reifen kommt natürlich runter, was passendes habe ich da.
Die Decals auf der Antriebsseite haben schon bessere Zeiten erlebt, aber das Gerät ist 33 Jahre alt, da störe ich mich gerade nicht dran.
Hier meint man jetzt vielleicht, dass der Lack ab ist, aber kein Rost, keine Probleme, alles gut!
Schlimmer ist, dass die originale Klemme für das Sattelrohr nicht mehr auffindbar war. Hier benötige ich dringend Ersatz in Gold! Original wäre mir natürlich das liebste, wird aber schwer zu beschaffen sein, weswegen ich vermutlich wirklich ausnahmsweise mal auf Repro aus Spanien zurückgreifen muss…
Natürlich hat die neue Klemme Lack gekostet, aber wie man sieht, kein tiefer Rost, wird als Patina abgetan.
Die originale MAG 21 wurde leider auch durch eine rote RST ersetzt, da diese mehr Federweg haben sollte. Ersatz im traumhaften Zustand habe ich aber hier, das wird wieder in den alten Zustand versetzt.
Generell werde ich extrem konservativ vorgehen, anders als beim Blizzard von 1995.
Der originale Syncros Lenker ist leider auch nicht dabei, sondern ein gekürzter Syntace. Hier werde ich auch Ersatz brauchen. Bei den Hörnchen habe ich auch schon etwas anderes im Kopf, dazu aber in einem späteren Beitrag mehr.
Wunderschön!
Züge und Hüllen werden aber sowieso ersetzt, damit beschäftige ich mich gerade auch in Bezug auf die anderen Projekte.
Leider ist die originale Syncros Sattelstütze nicht mehr dabei, hier brauche ich dringend Ersatz in 27,2 × 330 mm in schwarz! Gerne anbieten!
Das hat steht aktuell an einem sicheren, warmen und geheimen Ort. Das alles hat viel Zeit….
Aber es wird gut!
Ich verspreche einen selbst für meine Kritiker sehr guten und stilvollen Fred, vor allem aber besten Dank an @joglo
, und ich habe wie öfters als Art Selbstschutz das Angebot mal gleich im berühmt berüchtigten Faden gepostet, auch wenn so ein Rad natürlich auch bei mir auf der ewig fortwährenden und nimmer endenden Bikes-die-ich-haben-will-Liste ziemlich oben stehen würde.
,
️
