Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

[ghostmuc]

Nach über 10 Jahren mit meiner hübschen Vorarlbergerin, war es wieder mal Zeit für ein neues Hardtail.

Nach langem umherschauen, wurde es schlussendlich erneut etwas helvetisches ausm St. Galler Rheintal. Mit dem ersten Racetool aus Aluminium fing damals vor fast 20 Jahren meine Bikeleidenschaft an und nun habe ich wieder eins, mittlerweile in der 5. Generation und aus Carbon.

Erste kurze Testrunde gestern, YEAH ... passt wie angegossen und mit seinen 8.7kg klettert es flink wie ein junger Ibex

Des Farbdesign haben die aber von mir geklaut .
Und das mir jetzt niemand behauptet ich hätte es von Stoll geklaut

 

[Pixelsign]

Nicht nur bei Trek gibt es dieses Jahr ein neues XC-Bike, auch bei Canyon scheint etwas zu kommen:

https://www.instagram.com/reel/DUvhMgOiDPk/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==

 

[Fezza]

Nicht nur bei Trek gibt es dieses Jahr ein neues XC-Bike, auch bei Canyon scheint etwas zu kommen:

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https://www.instagram.com/reel/DUvhMgOiDPk/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==

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Bestellen die alle beim Gleichen?

 

[Fluhbike]

Krass ja, exakt das selbe bike, einmal mit hängebauch und einmal mit oberrohrbuckel. Choose your pet peeve

 

[the donkey]

Keine Ahnung was da als exakt gleich sein soll

Leitungsführung unterschiedlich
Hinterbau ohne Querstreben, Dämpferaufnahme usw

Stimmt das FA Fahrwerk könnte identisch sein

 

[cd-surfer]

Ein echter Lust-Kauf

 

[cd-surfer]

Schon lange reifte der Gedanke wieder ein Hardtail zu haben in meinem Kopf. Die Frühjahrsmarathons und die Hälfte der Cube-Cups die ich fahre sind gut mit dem Hardtail zu fahren. Da kam mir das gute Angebot gerade recht. Erst recht seit dem ich 3 Räder verkauft hab.
Mein Vorbau und Lenker, meine SI-SL Kurbeln und die Piropes mussten natürlich dran.
Absolute Rakete und gelungene Geo.
9,1kg!

 

[carofem]

Nach über 10 Jahren mit meiner hübschen Vorarlbergerin, war es wieder mal Zeit für ein neues Hardtail.

Nach langem umherschauen, wurde es schlussendlich erneut etwas helvetisches ausm St. Galler Rheintal. Mit dem ersten Racetool aus Aluminium fing damals vor fast 20 Jahren meine Bikeleidenschaft an und nun habe ich wieder eins, mittlerweile in der 5. Generation und aus Carbon.

Erste kurze Testrunde gestern, YEAH ... passt wie angegossen und mit seinen 8.7kg klettert es flink wie ein junger Ibex

Endlich mal wieder ordentliche Ware,ohne Schnickschnack,lecker !

 

[_cappuccino_]

Überwiegend neu foliert (vergilbt) und neue Gummis Der Rest bleibt wie es ist.

 

[Schmal]

Die neue Reverb sieht einfach furchtbar aus… ja, der Akku muss irgendwo hin, macht grundsätzlich auch schon Sinn so weil er nicht im Beschuss vom Hinterrad liegt - aber schön ist es nicht

Ich muss immer an die Halterungen für die Spiralschlösser denken, die es früher am Jugendrad gab

 

[Pixelsign]

Die neue Reverb sieht einfach furchtbar aus… ja, der Akku muss irgendwo hin, macht grundsätzlich auch schon Sinn so weil er nicht im Beschuss vom Hinterrad liegt - aber schön ist es nicht

Ja leider. Einzig und allein wenn der Akku/die Motor-Einheit sehr nah an der Sattelklemme positioniert ist, geht es gerade so.

 

[MrCyclist]

Über den Winter hat mein Bike jetzt etwas abgespeckt. Neue XTR Bremse, neue Race Day 2 Dämpfer Kartusche und Carbon Sattel haben das Gewicht jetzt auf 11,3kg (ohne Satteltasche) gedrückt (-500g).
Neue Griffe, Lenker und Vorbau runden das (leichtere) Gesamtpaket jetzt ab.

Nach langer Zeit mit viel Schnee und Eis scheint jetzt auch endlich Frühling zu werden, sodass alles unter Realbedingungen getestet werden kann

 

[subdiver]

Erste Fahrt in diesem Jahr

 

[Fezza]

Anhang anzeigen 2298023

Waren die Tage auch unterwegs…. Unten pfui…

Anhang anzeigen 2298026

Oben hui

Es hat sich was verändert….

Noch nicht final, es folgen noch andere Räder mit anderen Reifen

 

[metalrene1989]

Freue mich auf die Saison.. aktuell 9.3 kg mit Frühjahrsbereifung und ohne Variostütze..