Specialized Chisel 2021 - Zeigt her eure Aufbauten .....

Eine Liste der Schande habe ich sehr schnell aufgegeben , nachdem ich gemerkt habe, dass ich von meinem alten Hardtail doch nicht wie geplant einige Komponenten übernommen habe.

Ich habe teils neue Komponenten gekauft (die Gabaruk Kurbel + Kassette riss ein ganz schönes Loch ins Budget), überwiegend aber "gebraucht".
Hier hat sich gezeigt, dass man mit Geduld schon sehr gute Schnäppchen in Kleinanzeigen erstehen kann.
So habe ich die Roval Laufräder ungenutzt für nicht Mal 500€ bekommen. Die hat ein Teamfahrer von seinem neuem Epic verkauft, er hat nämlich vom Team aus einen anderen Hersteller fahren müssen.
Die blaue Sid ist ja schon ein paar Jährchen alt, aber die habe ich als gebraucht deklariert gekauft für nicht Mal 300€, gekommen ist sie mit ungekürzten Gabelschaft im Originalkarton.

Auch bei einem gebrauchten xo1 axs schaltwerk habe ich nach längerer Suche nun zugeschlagen. Perfekter Zustand.

Wenn man weiß was man will, und sich ein paar Monate für den "Endausbau" Zeit lässt, kommt man mit um die 3000€ (das würde ich für meinen Aufbau auch schätzen, wahrscheinlich aber eher 3500€ 😁) wirklich ein individuelles high end Bike, bei mir mit 9,2kg.
 

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Re: Specialized Chisel 2021 - Zeigt her eure Aufbauten .....
Eine Liste der Schande habe ich sehr schnell aufgegeben , nachdem ich gemerkt habe, dass ich von meinem alten Hardtail doch nicht wie geplant einige Komponenten übernommen habe.

Ich habe teils neue Komponenten gekauft (die Gabaruk Kurbel + Kassette riss ein ganz schönes Loch ins Budget), überwiegend aber "gebraucht".
Hier hat sich gezeigt, dass man mit Geduld schon sehr gute Schnäppchen in Kleinanzeigen erstehen kann.
So habe ich die Roval Laufräder ungenutzt für nicht Mal 500€ bekommen. Die hat ein Teamfahrer von seinem neuem Epic verkauft, er hat nämlich vom Team aus einen anderen Hersteller fahren müssen.
Die blaue Sid ist ja schon ein paar Jährchen alt, aber die habe ich als gebraucht deklariert gekauft für nicht Mal 300€, gekommen ist sie mit ungekürzten Gabelschaft im Originalkarton.

Auch bei einem gebrauchten xo1 axs schaltwerk habe ich nach längerer Suche nun zugeschlagen. Perfekter Zustand.

Wenn man weiß was man will, und sich ein paar Monate für den "Endausbau" Zeit lässt, kommt man mit um die 3000€ (das würde ich für meinen Aufbau auch schätzen, wahrscheinlich aber eher 3500€ 😁) wirklich ein individuelles high end Bike, bei mir mit 9,2kg.
...Zeit lassen...ja das war auch mal mein Plan. Aber dann hatte ich zu sehr Lust voran zu kommen. Vermutlich hätte ich hier und da noch etwas sparen können, aber naja was solls.
 
Die Blaue Sid kommt einfach immer gut😁👍🏼
Genau... :winken:
20251221_155232.jpg
 
Mein Dropbar-Umbau ist noch nicht fertig, da beide Bremsleitungen zu kurz waren und 1 Level TL-Bremssattel ersetzt werden musste.

Vom guten Sascha sind jetzt 2 neue Level ULT-Bremssättel dran. Eine neue 1450er Bremsleitung wird vorne verbaut und eine 2000er Bremsleitung hinten, natürlich etwas gekürzt.

Mit den normalen MTB Bremsleitungs-Längen kommt man im Dropbar-Modus leider nicht weit. Soll ja noch unters Lenkerband.
44er Gravel-Lenker…
Gibt es hier schon Neuigkeiten?
 
eine Frage: Taugen diese Oberrohr GPS Radcomputer Halterungen was?
Schönes Chisel BTW
Am Chisel habe ich nur notdürftig ein vorhandenes Inlay mit Kabelbindern befestigt weil noch nicht klar war in welche Richtung es gehen soll. Am Fully habe ich diese zum kleben von 76Projects und die hält seit Jahren.
Ist natürlich eher zum Aufzeichnen und "mal drauf schauen". Beim MTB wo ich mich auch mal lang mache wollte ich es einfach nicht auf dem Lenker haben. Zum Navigieren ist die Position nicht optimal aber geht trotzdem.
 
Am Chisel habe ich nur notdürftig ein vorhandenes Inlay mit Kabelbindern befestigt weil noch nicht klar war in welche Richtung es gehen soll. Am Fully habe ich diese zum kleben von 76Projects und die hält seit Jahren.
Ist natürlich eher zum Aufzeichnen und "mal drauf schauen". Beim MTB wo ich mich auch mal lang mache wollte ich es einfach nicht auf dem Lenker haben. Zum Navigieren ist die Position nicht optimal aber geht trotzdem.
Könnte man ja auch auf den Vorbau pappen....wenn der lang genug ist und nicht negativ wäre, Danke
 
Aliexpress werde ich boykottieren und die andere Variante würde bedeuten ich müsste den Schaft noch kürzen damit der Topf reinpasst, Danke ich überlege mir dann mal was passendes.
Viel Spaß beim Biken an diesem schönen Wochenende.
 
Wie schlimm ist das bike denn tatsächlich für jemanden mit 96kg von der steifigkeit her?

Hab mich in das bike verschaut und würde es für gutes Geld bekommen. Alternative wäre ein Trek procaliber 9.6. kostet aber 300€ mehr.

Kann mich nicht entscheiden. Fahre zu 90% nur auf der Straße bzw. Forstautobahn
 
Wie schlimm ist das bike denn tatsächlich für jemanden mit 96kg von der steifigkeit her?

Hab mich in das bike verschaut und würde es für gutes Geld bekommen. Alternative wäre ein Trek procaliber 9.6. kostet aber 300€ mehr.

Kann mich nicht entscheiden. Fahre zu 90% nur auf der Straße bzw. Forstautobahn
Hatte beides.
Das Chisel ging schon gut zu fahren, das Procaliber(Gen 2) fand ich da selbst auf einfachen Strecken stabiler, ging besser vorwärts.
 
Wie schlimm ist das bike denn tatsächlich für jemanden mit 96kg von der steifigkeit her?

Hab mich in das bike verschaut und würde es für gutes Geld bekommen. Alternative wäre ein Trek procaliber 9.6. kostet aber 300€ mehr.

Kann mich nicht entscheiden. Fahre zu 90% nur auf der Straße bzw. Forstautobahn
Chisel ist schon eine Sänfte.
Bin immer wieder fasziniert wie angenehm es über Wurzeln ist wenn man es mal richtig laufen lässt.
Bei 96kg eventuell schon zu weich, kommt aber natürlich immer auf die Fahrweise und persönlichen Vorlieben an.
 
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