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Ah, der Chinese am Herstellungspreis optimieren. Kannst du aber bestimmt mit anderen Gummibändern tauglich machen.
Das hier kommt mit zwei unterschiedlich langen Sets an Klettbändern.
Tooltime - zeigt her euer Bike Werkzeug
- Ersteller Colt__Seavers
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Ah, der Chinese am Herstellungspreis optimieren. Kannst du aber bestimmt mit anderen Gummibändern tauglich machen.
Das hier kommt mit zwei unterschiedlich langen Sets an Klettbändern.
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tooltime .
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OK danke für die Rückmeldung.
Dh deines dürfte das Bessere sein.
Mit ein paar anderen Straps Werd ich das kompensieren
Click mal auf Bild 2. Da steht 11 mm.
Da hat wer den Automaten wohl einfach laufen lassen.
Ich hätte Glück. Bei mir gehen die ganz knapp rein. Wahrscheinlich aus der Vorwoche
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Da fehlt doch v.a. ein kurzer Absatz und ein runder Zapfen außen, mit dem es im Zentrierständer liegt, oder?
Im übrigen alle nicht für DT 350 VR Naben geeignet, weil man damit nicht in den Innenring des Lagers kommt, und ohne Achse die Endkappen nicht zentriert sind.
Moehrenprincess
Spezieller Spezialbeauftragter
Oder auch: Wenn man Drehe und Fräse hat (und sie bedienen kann) hat man alle Werkzeuge
Nachtrag: Schweißgerät!
Nachtrag: Schweißgerät!
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Die Gewindestange liegt auf. Der Vorteil der Konstruktion ist, dass man bei as Laufrad mit den Schrauben festklemmen kann. Da wackelt nix rum beim zentrieren.
Hier beim siebten Bild kann man das sehen.
Das sollte auch das Problem mit den Endkappen lösen. Ich denke wenn die Endkappen Druck von außen bekommen sind die auch zentriert.
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An den Endkappen zentriert sich nix. Da muss ein 15mm Zapfen bis ins Lager reichen.
Was gut funktioniert ist ein Stück 15mm Alurohr aus dem Baumarkt eteas kürzer als die Nabenbreite, längs geschlitzt. Damit kann man dann auch mit Spitzen in den Endkappen arbeiten.
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Ich hab mich echt am Kopf gekratzt und gefragt was der Typ hier mir erzählen will. Dann hab ich mir mal die Wartungsdokumentation von der 350 angeschaut.
Oh Mann, wem ist der Scheiß denn eingefallen. Die Nabe werde ich ja mal genau nie kaufen!
Du hast deine Lösung ja gefunden. Ich empfehle aber trotzdem mal die Adapter hier. Vielleicht hilft es dem ein oder anderen.
Wer kann, der kann
!
Hier gings doch neulich um Kettentrenner, Granite wurde nicht gelistet. Ich habe die im Lenker und schütze damit gleichzeitig:
https://www.bike-discount.de/de/granite
Leider haben sie ihren Multitool im Steuerrohr auf Bits umgestellt, ich habe noch überall den normalen, verschraubten.
https://www.bike-discount.de/de/granite
Leider haben sie ihren Multitool im Steuerrohr auf Bits umgestellt, ich habe noch überall den normalen, verschraubten.
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Die 350 ist ne sehr gute Nabe mit gutem PL Verhältnis. Das Weglassen der durch die Innenringe reichenden Hohlachse ist gar nicht dumm, das ermöglicht robustere Lager gegenüber der 240er, bzw spart Gewicht, weil nur 15er Lager verwendet werden statt 17er.
Die Steckachse ist damit Teil der Lagerung, muss man halt wissen.
Bei dem verlinkten Set muss man aufpassen, sieht so aus als fehle da die 15x110mm Version.
Ich würde sowas nehmen, da ist die Achsbreite egal. Gibts sicher auch als China Nachbau wenn man möchte.
jupp, genau so mach ich das auch:
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https://www.pinkbike.com/news/print-your-own-tools--bearing-press-kits-now-in-digital-files.html
Cool....braucht man halt noch ein ordentlich stabiles Filament. Ich hab zwar für meine paar Lager einfach Bearing Pro Tools, aber finds trotzdem gut. Bissl teuer, aber wenn mir das Samstag abend den Sonntagstrip retten würde wäre das okay.
Cool....braucht man halt noch ein ordentlich stabiles Filament. Ich hab zwar für meine paar Lager einfach Bearing Pro Tools, aber finds trotzdem gut. Bissl teuer, aber wenn mir das Samstag abend den Sonntagstrip retten würde wäre das okay.
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nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Preis find ich jetzt auch arg, aber sehe das eben auch für mal eben wenn der Schuh drückt als ne geile Sache. Kann echt nen Trip retten.
:
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Naja, auf druck hält eigentlich alles. Selbst PLA.
Den Preis find ich auch happig, vor allem ist das ja echt net arg komplex.
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Der Preis für Download und das fertige Teil ist identisch.
Ich glaube dass ist nur ein convenience Angebot für "ich brauch das Teil heute und habe einen Drucker" Menschen und kein wirkliches Geschäftsmodell.
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Interessant, das hatte ich mir gar nicht angeschaut, aber gerade das Convienience Angebot für ne "mal eben" Reperatur fürn nächsten Tag perfekt.
danimaniac
User des Jahres
Hey,
Kannst du den gesamten Aufbau mal zeigen? Muss auch mein Vorderrad von ex1700 laudradsatz nachzentrieren und hatte mir was aus itemprofilen und Ali zentrierachse gebaut. Aber dann muss ich das nochmal überdenken und schauen, wo ich die zentrierspitzen herbekomme.
Danke!
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