2016 ist schon wieder vorbei Team Rumor thread!

Zero Design entwickelt für Canyon ???

bin mir da zu 99% sicher. Spricht einfach alles dafür, Cero meinte ja MY2017,Canyon meint neues DH.Bike kommt 2017,die Cero Barrel Connection, Canyon hat auch als einziger größerer Hersteller 0 Erfahrung mit DH Race Bikes,angekündigter Einstieg in den Worldcup 2017....

Das passt schon ganz gut zusammen.
 
ja? gabs da was offizielles?
nee offiziell gabs da noch nichts,hab mich da bissl falsch ausgedrückt.

vom Enduro Team Manager gab es folgende sehr waage formulierte Aussage, man hört aber schon raus dass sie sich darum schon Gedanken gemacht haben, für mich hört sich das nach einem festen Plan an. Es gab da auch noch von jemandem anderen Andeutungen, weiß aber nicht mehr wo das stand.

"Downhill ist definitiv ein interessantes Thema. Ich meine, wir haben jetzt mit dem Factory Enduro Team und dem Factory Freeride Team in den letzten drei Jahren bewiesen, dass wir sehr erfolgreiche Werksteams bewerkstelligen können. Darüber hinaus sind wir mit Topeak Ergon und den beiden Rennrad Pro-Tour Teams in der Weltspitze. Im Moment spricht nichts dagegen, dass wir das im Downhill nicht auch sein können.

Wir haben das Knowhow zur Entwicklung eines Racebikes, gerade auch mit Fabien als dreimaligem Downhill-Weltmeister im Team."
 
Aussage von jemandem zu einem sehr frühen Stadium des neuen Canyon DH Bikes:

Gab keine Spyshots.
Das Bike wurde am Hoxberg und in Mehring gefahren.
Der Hauptrahmen war bis auf das geteilte Sattelrohr provisorisch aus verschiedenen Bikes zusammengebruzzelt.
Nur der Hinterbau sah schon recht fertig aus.
Tief sitzender Dämpfer und der Hinterbau bewegt sich beim einfedern durch das geteilte Sattelrohr.

das klingt schon extrem danach was man später von Cero in Carbon gesehen hat.
 
meinst du das hier?

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finde das schon pornös, wenn es auch von der seite komisch aussehen dürfte weil das HR gefühlte 4m vom hauptrahmen weg ist.
aber wenn das so kommt wäre das en knaller un dann auch noch von canyon.
 
Mal abwarten wie sich das alles entwickeln wird bis 2017,kann genauso gut sein dass sie dann für Canyon fahren. Im Moment hat Canyon einfach kein konkurrenzfähiges Bike. Das kommt ja erst MY2017 von Cero Design.

Wo hast du denn das her? Tatsachenrecherche oder von der letzten Weihnachtspunchsession?
Cero wird zur Zeit eine Zusammenarbeit mit KTM nachgesagt, weil sie dafür Leute gesucht haben. Aber da ist noch nichtmal bekannt ob es sich um Motor- oder Fahrräder handelt.
Würde mich aber definitiv nicht darüber beschweren wenn es so wäre.

Aber ein Designteam an Board zu holen für eine Nischenproduktentwicklung wie ein DH-Bike, ist ein bisschen weit hergeholt, bzw. etwas teuer. Wenn, dann müssten die dann schon den ganzen Fuhrpark überarbeiten. Siehe Mondraker.
 
Wo hast du denn das her? Tatsachenrecherche oder von der letzten Weihnachtspunchsession?
Cero wird zur Zeit eine Zusammenarbeit mit KTM nachgesagt, weil sie dafür Leute gesucht haben. Aber da ist noch nichtmal bekannt ob es sich um Motor- oder Fahrräder handelt.

Weihnachtspunchsession
Dann gwin doch zu KTM auf dem Cero Bike ?
Meinte ja auch dass er ein race proven bike will,das ist beim cero ja gegeben.

Hab mir die Stellenauschreibung mal durchgelesen,das klingt eher nach einem komplett neuen Projekt.
 
naja, canyon-bikes sind jetz nicht grad ein ausbund an eleganz und schönheit (ausser das commuter), das designteam hätte da schon gut arbeit.
 
deswegen ja, das würde schon gut passen zu canyon.
die geschäfte scheinen auch ganz gut zu laufen wenn man ein DH team aufbauen will. der zeitpunkt für eine grundlegende überarbeitung der modellpalette passt, ein einheitliches "gesicht" oder designelement fehlt ja gänzlich.
 
deswegen ja, das würde schon gut passen zu canyon.
die geschäfte scheinen auch ganz gut zu laufen wenn man ein DH team aufbauen will. der zeitpunkt für eine grundlegende überarbeitung der modellpalette passt, ein einheitliches "gesicht" oder designelement fehlt ja gänzlich.

Würde ich so nicht behaupten. Siehe Nerve, Spectral und Strive. Steinigt mich, aber ich finde die Formensprache von Canyon doch sehr ansprechend bei diesen Modellen. Und für ein neues DH Bike kommt wohl auch nur dasselbe Horst-Link Prinzip in Frage.
 
Warum wird denn jetzt im Thread schon wieder über Canyon diskutiert? Das ist so ziemlich am weitesten vom Thema weg wie alles andere :rolleyes:
 
Warum wird denn jetzt im Thread schon wieder über Canyon diskutiert? Das ist so ziemlich am weitesten vom Thema weg wie alles andere :rolleyes:

mea culpa,sorry für den Offtopic Auslöser.

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Also gibts schon News bezüglich Gwin ?
 
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