24h Race SSOD

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Ins Sattelrohr ein weiteres Loch zu machen, hätte ich keine Bedenken. Aber geht die Bremsleitung dann auch intern über das Tretlager weg?
Ich wollte mit der Leitung von hinten ums Sattelrohr um dann schön geschwungen ins Unterrohr zu kommen.


Mit mehr Löchern hab ich nie ein Problem
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Alternative wären noch mehr Nieten und Nicolai Kabelhalter in schicken Rot.
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Re: 24h Race SSOD
Schau mal hier:
24h .
Falls ich doch mit dem Stooge das Rennen fahre habe ich mal andere Reifen bestellt. Spart 200gr. vorne und 100gr. hinten.
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Anstatt 29x2.6 vorn und 27.5x3.0 hinten rollt jetzt 29x3.0 vorn und 27.5x2.8 hinten.
Die Montage war im Vergleich zu den Maxxis etwas schwerer, ging aber gut ohne Reifenheber.
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3.0 hinten wäre mir lieber aber ich hab da irgendwie nix unter 900gr. gefunden.
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Im Fernsehen Bauer sucht Frau und ich nochmal in Paris. 10km in 21min.
Es zeichnet sich ab dass es echt knapp wird bis Juni in Form zu kommen. 6 Monate ist verflucht kurz.
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Heute morgen war ich in Japan und es war wie im echten Leben. Denn gestern hatte ich mir für 180k Tränen DT Laufräder gekauft und heute damit sofort die Sprintwertung gewonnen. Erfolg ist kaufbar.

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Probehalber ne Straggler in den Rahmen gehalten. Viel zu filigran. So geht das nicht.
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Der Trick mit Schnellspannern ist immer sie viel zu lang zu kaufen. Dann kann man sie kürzen.
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Lange Rede kurzer Sinn. Da die Gabel nicht harmoniert verwerfe ich den Alurahmen und schabe mir einen Stahlrahmen erstmal farblos.
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Ja, scheint so, als ob @Worldchampion alle Mitleser, ratlos zurücklassen möchte.
Der Alurahmen passt optisch garnicht zur Stragglergabel.

Der Stahlrahmen ist etwas filigraner und sollte besser harmonieren.

Mattschwarz passt aber 0.0 zu der glänzend schwarzen Surly Gabel. Daher entlacke ich ihn mit Heißluftpistole und Cuttermesser. Chemisch würde 50€ kosten und 3 Tage dauern, das mag ich diesmal nicht, will möglichst viel selber machen.


Und da er dann schön nackig ist schmeiße ich ihn morgen in den Teilchenbeschleuniger und alchimiere aus dem Baustahlrahmen "feinstes" Drillium. Wollte ich schon immer mal probieren. Also "feinstes" in Gänsefüsschen da ohne Schablonen und schön oldschool frei Hand.
 
Gestern Abend 8km und heute morgen 3km durch Schottland gezwiftet.

Dann gings ans Nebenprojekt um zu schauen wo ich mit der Bremsscheibe hinkomme.
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So bleibt es erstmal bis die 6 und 8mm Kugelpfannen da sind: 20231122_171420.jpg
 
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Gestern gab es 15km in 40min und heute morgen 15km in 30min.

Voll der Beschiss. Obwohl ich ein neues Biene Maja Trikot an hatte wurde ich nur 2. im Sprint. FFS
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Das Nebenprojekt nimmt Form an.

Im Moment ist klassisch passend eine XTR/ S500 8-Gang Nabe verbaut. Aber ein Parkbike braucht das nicht und ich überlege dringend ob ich es chainless mache.

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Als Laufrad quasi?
Wenn es eh nur rollt, warum nicht. Spart Gewicht ;-)
Nicht nur das. Rein technisch kann man es dann sogar noch als Singlespeed deklarieren.

Und schaut man sich heutzutage die ganzen Kinder in Schlafanzügen im Worldcup an, da strampelt niemand mehr.

Aus Polen gibt es ja auch schon seit längerem Bikes mit ohne Antrieb.

Und von 2006-2008 war es eh ein grandioser aber kurzlebiger Trend:

https://www.vitalmtb.com/community/awgooner/2008-iron-horse-sunday-expert
 
Heute kam ein nigelnagelneues 53er vom Flohmarkt, es war so billig das ich eigentlich dachte was völlig abgerocktes kommt an.
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Beim dirilium drillium Rahmen stockt es derzeit, die Alustütze ist im Stahlrahmen festgerottet. Dank Hitze, Kriechöl und Gewalt konnte ich sie jetzt immerhin schon weiter reinschlagen (das ist halb gewonnen) und im Schraubstock drehen. Morgen mache ich sie fertig.
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Beim virtuellen Radeln gibt es nix neues. Morgens und abends strampel ich ein bissl rum und fahre frei Strecken ab. Wobei ich mit den Kurzen anfange um so langsam immer länger zu fahren.
 
Kennt sich jmd. mit Supernova Lampen aus? Funktionieren die nur mit Gleichstrom oder geht auch Wechselstrom, irgendwie steht da ja auch AC drauf 🤔
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Oh, es liegt doch nicht am Bienemaja Nicki. Endlich wieder eine Sprintwertung gewonnen.
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Am Nebenprojekt prangt jetzt eine schwarze Kurbel, da sie besser mit dem Saint Innenlager und der Gabel harmoniert. Da kein Mensch ein 40er Kettenblatt braucht wurde ein Auftitschhalbring draus.

Weil ich fast immer nur KMC9SL Ketten verwende, konnte ich aus 5 Kettenresten eine neue Kette basteln (Sram Kettenschlösser waren mal für 50 Pfennig im Angebot)
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