29er Galerie

[Don Trailo]

mailfund...
danke fezza
aus dem rahmen kann man echt was machen( als erstes normale decals ran....hinterbau in wagenfarbe
aufbau in silber und weiss.....)

 

[taunusteufel78]

Der Rahmen ist ja nicht gerade preisgünstig, womit er eigentlich einen liebevolleren Aufbau verdient hätte. ..und eine andere Farbe, inkl. Hinterbau.

Gabel, Laufräder und die Floating-Discs gefallen mir, der Rest....naja...


Und mal ehrlich,. der ENVE-Vorbau ist so teuer, aber schön ist wirklich anders.

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Und da Galerie:

(Netzfund - mal was anderes von Rotwild)

 

[crimargia]

Fotos: Erik Lindner, danke Dir!

m

 

[zoomer]

Mir gefällts !

Warum fällt mein Rad immer um wenn ich das mit der Flasche versuche ?


Deine Reifenkombi würde ich auch gerne mal fahren ...

 

[klaus_winstel]

Na ja das Storck finde ich gut,aber das Centurion sieht aus als wenn's bald Junge kriegt.

Hat was von einem Hängebauchschwein Aber es funktioniert blendend! Insofern bin ich bereit das optische mal zurückzustellen!

 

[klaus_winstel]

Nur mal zum Verständnis, was für einen Nutzen hat ein 8,2Kg Bike? Es kommt doch primär auf den Fahrer an, Gewicht, Grösse, Kondition, Kraft! Ob ein Bike 10-12 oder 13 Kg wiegt ist doch nicht wirklich interessant

Och einfach mal ausprobieren den Unterschied merkt man! Bin erst heut wieder das Numinis mit 12,5kg gefahren, der Unterschied von 4,3kg ist doch sehr stark spürbar!

 

[klaus_winstel]

Ich würde an dem Centurion ´nen Flatbar montieren und die Klemmschellen der Lefty schwarz lackieren lassen.
Die Bremsscheiben gegen welche mit schwarzem Spider tauschen, ebenso die roten Schräubchen an den Bremsen. Wirkt bestimmt weniger kitschig (blödes Wort, aber ist nicht negativ gemeint..).
Und mit der tieferen Front wirkt es dann bestimmt noch angriffslustiger.
Aber ich find´s nicht schlecht!

Also das mit den Klemmschellen ist ne gute Idee, das Silber stört mich nämlich schon! Flatbar hab ich ja am HiTemp, sollte ursprünglich umgebaut weden ins Centurion, aber eigentlich passt mir die Sitzposition so ganz gut, ist aber noch nicht endgültig gestrichen. Na die roten Spider bleiben schon, das gefällt mir so wie es ist.

 

[darthvader11]

da ist es

 

[gmk]

Fotos: Erik Lindner, danke Dir!

m

leider sehr geil







don´t rumble with the fish:

 

[Stuhli]

don't rumble with the fish...

@gmk: super Idee für ein Bild

 

[AnfangvomEnde]

Das 2Souls in gelb ist wirklich sehr schick (was für ein gelb ist das genau?)

P.S.
Wer fackelt denn bitte seinen Subaru ab? Und wo ist das?

 

[BigJohn]

In Berlin und Hamburg fackeln die doch mittlerweiel fast alles an

 

[gmk]

war ein unfall nicht mutwillige "selbstentzündung"
ist etwas weiter weg ...

 

[ohneworte]

da ist es

Ich habs mal für Dich groß gemacht auch wenn das Bike nicht komplett drauf ist.

 

[Rommos]

Mi-Tech Epsilon 29 mit Pinion und Gates

 

[MichiP]

Mi-Tech Epsilon 29 mit Pinion und Gates

wäre mir zu groß

 

[Rommos]

Sorry,

gibts auch in "kleiner als HT"

 

[Cruisin´Devil]

Nicht mein Fall!

 

[taunusteufel78]

Meiner auch nicht...

 

[a.nienie]

optisch: nein. technisch: möglicherweise.

 

[zoomer]

Ich kapiere ja gerade die Rahmenkonstruktion hinten unten
überhaupt nicht ....

Soll das eine Antriebsschwinge darstellen ?

 

[onkel_doc]

tretlagerkonsti sieht kagge aus...sorry

 

[nopain-nogain]

antriebsschwinge hat frueher nicht funktioniert, warum sollte es jetzt?
im stehen hat man so einfach keine federung und der abstand kurbel-sattel aendert sich beim einfedert...

gt hat wenigstens das erstere mit dem dog bone geloest... aber das mi tech ... nene...

 

[Jerome]

Mein erste Stadtschlampe (Baushaushobel) hatte eine Antriebsschwinge, einfach nur grausam.
Solch ein Federungskonzept sollte verboten werden.
Wenn da ein ordentlicher Schlag kommt und das ganze einfedert, dann übertönen die herausspringenden Kniescheiben und knirschenden Knorpel locker das schmatzende Federbein.

Wäre es nicht möglich gewesen die Schwingenlager genau auf Tretlagerachse zu bauen?
Ich habe das neulich bei so einen Trekkingbike gesehen. Der gute her hatte kein Wippen. Der Hinterbau lag einfach satt und folgte den Unebenheiten. Wahrscheinlich baut der Antrieb zu breit.
Das Hardtail sieht nett aus, bis auf das neue schwarz.

 

[nopain-nogain]

sowas bin ich mitte der neunziger schon gefahren. war net dappig. war aber ein protoyp von nem lokalen rahmen bauer, der kurz darauf leider verstorben ist.