Wie gesagt, einfach mal anrufen; und lass uns wissen wie ihr verblieben seid.
3 Monate alte Durolux getunt....
- Ersteller Qia
- Erstellt am
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3 Monate alte Durolux getunt.... .
Huhu 
Ich hab da mal ne Frage...bekomme jetzt am Freitag mein erstes eigenes Mtb ^^
Da ist ne Durolux dran...hab jetzt versucht mich hier einzulesen wie man das einstellen muss, aber blicke mal überaupt nicht durch :/ Gibt es nicht so eine Standarteinstellung? Wiege mit Ausrüstung vllt etwa 70 kilo, fahre im Bikepark und so hier daheim auf etwas wurzeligen Trails.
Im Moment fahr ich leihweise das Rad meines Freundes...aber da federt die Gabel kaum, da ich zu leicht bin. Von daher bin ich schon froh wenns überhaupt mal federt
Wär nett wenn ihr mir da helfen könntet ^^
Liebe Grüße
Doro
Ich hab da mal ne Frage...bekomme jetzt am Freitag mein erstes eigenes Mtb ^^
Da ist ne Durolux dran...hab jetzt versucht mich hier einzulesen wie man das einstellen muss, aber blicke mal überaupt nicht durch :/ Gibt es nicht so eine Standarteinstellung? Wiege mit Ausrüstung vllt etwa 70 kilo, fahre im Bikepark und so hier daheim auf etwas wurzeligen Trails.
Im Moment fahr ich leihweise das Rad meines Freundes...aber da federt die Gabel kaum, da ich zu leicht bin. Von daher bin ich schon froh wenns überhaupt mal federt
Wär nett wenn ihr mir da helfen könntet ^^
Liebe Grüße
Doro
Servus Rigger,
Du kannst die Kartusche komplett rausnehmen, das Gewinde mit ein wenig Loctite einstreichen und dann nochmal ordentlich anziehen.
Gib einfach kurz Bescheid ob sich die Kartusche noch lockert.
Schönen Gruß
Team SR SUNTOUR
Du kannst die Kartusche komplett rausnehmen, das Gewinde mit ein wenig Loctite einstreichen und dann nochmal ordentlich anziehen.
Gib einfach kurz Bescheid ob sich die Kartusche noch lockert.
Schönen Gruß
Team SR SUNTOUR
Hey,
hat mir vielleicht jemand den Innendurchmesser der Dämpfungskartusche (oder den Durchmesser des Kolbens) parat?
Danke und Grüße
hat mir vielleicht jemand den Innendurchmesser der Dämpfungskartusche (oder den Durchmesser des Kolbens) parat?
Danke und Grüße
BIKETIFF
Hochstarter
@rigger: das mit der sich lösenden Kartusche scheint normal zu sein.
Bei jeder Gabel die ich habe, hat sich die nach einem Weilchen gelöst. Anfangs waren die Gabeln aber auch maximal gefettet. Sauber machen und Loctite ran hat bei allen geholfen. Nimm aber nur mittelfestes... (Gabeln: 3x Axon, Durolux)
Da habe ich ne Frage:
Welches Öl wird denn nun standardmäßig bei Suntour verfüllt? Sowohl in der Durolux bzw. Axon.
Wieviel und welches Öl nehme ich zur Schmierung? 15ml 5w scheint sehr dünn, daher besser 10 oder gar 15w?
Schreibt ihr bei SrS vor, welches Fett genommen werden soll?
THX
Bei jeder Gabel die ich habe, hat sich die nach einem Weilchen gelöst. Anfangs waren die Gabeln aber auch maximal gefettet. Sauber machen und Loctite ran hat bei allen geholfen. Nimm aber nur mittelfestes... (Gabeln: 3x Axon, Durolux)
Da habe ich ne Frage:
Welches Öl wird denn nun standardmäßig bei Suntour verfüllt? Sowohl in der Durolux bzw. Axon.
Wieviel und welches Öl nehme ich zur Schmierung? 15ml 5w scheint sehr dünn, daher besser 10 oder gar 15w?
Schreibt ihr bei SrS vor, welches Fett genommen werden soll?
THX
slash-sash
bike-geil
Mag auch gehen. Ich bin nur der Meinung, es gibt nicht umsonst Öle, die zur Dämpfung da sind und Öle, die zur Schmierung da sind.
DIRK SAYS
smart bergab
Zum Schmieren hab ich mal - weil nix anderes da war - ein 10er Gabel/Dämpferöl reingekippt, und man merkt den Unterschied schon. Habs recht schnell wieder raus genommen.
Nehm nur Motorenöl 5w40 oder dicker.
Nehm nur Motorenöl 5w40 oder dicker.
scott-bussi
"Baumliebhaber"
Er fragt doch oben ausdrücklich nach dem Öl für die Schmierung!
In die Kartusche gehört Dämpferöl, weil es dünner ist und weniger aufschäumt.In das Casting mache ich immer Motoröl, weil es die Führungsbuchsen und Dichtungen besser schmiert als Dämpferöl.
Dämpferöl je nach Geschmack und Gewicht 2,5er bis 10er, Motoröl
ist ziemlich egal, da immer recht ähnlich in der Viskosität(dicker als das Dämpferöl).
In die Kartusche gehört Dämpferöl, weil es dünner ist und weniger aufschäumt.In das Casting mache ich immer Motoröl, weil es die Führungsbuchsen und Dichtungen besser schmiert als Dämpferöl.
Dämpferöl je nach Geschmack und Gewicht 2,5er bis 10er, Motoröl
ist ziemlich egal, da immer recht ähnlich in der Viskosität(dicker als das Dämpferöl).
Hoffe das Thema Schmierung ist nun (nach nun dem gefühlt 5. mal allein hier im Thread) geklärt.
Wenn ich mich nochmal in eigener Sache zitieren darf:
Wenn ich mich nochmal in eigener Sache zitieren darf:
BIKETIFF
Hochstarter
@veraono: es ging mir nur darum, eine endgültige aussage zu bekommen SRS ist im Handbuch etwas verwirrend. zumindest bin ich es beim Lesen desselben. Mötoröl nehme ich mal nicht, der Umwelt zuliebe. Biodämpferöl in 5w (15ml) und schön Grease zwischen die Dichtung und ins Casting. Dämpferkartusche hat jetzt erstmal 5w genommen (75ml Axon, 80ml Durolux). beide Gabeln etwas unterdämpft - Zugstufe ist zu. Fühlt sich bei beiden Gabeln gut an, werde aber, sobald das Öl da ist, auf ein 7,5w wechseln, in der Hoffnung die Gabeln werden dann nicht ganz so weich....
Frage Fett und Standardöl habe ich noch nicht beantwortet bekommen...Denn in meinen Axons scheint (ohne Tuning von Srs) unterschiedliches Öl verwendet worden zu sein.
SRS ist im Handbuch etwas verwirrend. zumindest bin ich es beim Lesen desselben. Mötoröl nehme ich mal nicht, der Umwelt zuliebe. Biodämpferöl in 5w (15ml) und schön Grease zwischen die Dichtung und ins Casting. Dämpferkartusche hat jetzt erstmal 5w genommen (75ml Axon, 80ml Durolux). beide Gabeln etwas unterdämpft - Zugstufe ist zu. Fühlt sich bei beiden Gabeln gut an, werde aber, sobald das Öl da ist, auf ein 7,5w wechseln, in der Hoffnung die Gabeln werden dann nicht ganz so weich.... Frage Fett und Standardöl habe ich noch nicht beantwortet bekommen...Denn in meinen Axons scheint (ohne Tuning von Srs) unterschiedliches Öl verwendet worden zu sein.
scott-bussi
"Baumliebhaber"
Standardmäßig wird Suntour wohl das empfohlende verwenden.
Mit Fett u. Dämpferöl im Casting wirst Du kein optimales Ergebnis bekommen.
Evtl. hilft aus Umweltgründen Salatöl
Mit Fett u. Dämpferöl im Casting wirst Du kein optimales Ergebnis bekommen.
Evtl. hilft aus Umweltgründen Salatöl
DIRK SAYS
smart bergab
Ich bilde mir ein, das SR kein Öl ins Casting kippen darf, da da RS ein Patent drauf hat. Macht ja sonst auch keiner. Fox und MZ fetten meines Wissen nach ja auch. Zumindest hab ich das mit dem Patent hier irgendwo auf den erste Seiten des Freds mal gelesen. Obs stimmt weiß ich nicht.
scott-bussi
"Baumliebhaber"
Mag schon sein, das RS ein Patent auf Öl im Casting hat. Genau wie auf gelaserte Skalen für den Standrohren und O-Ringen mit denen man den Neagtivfederweg ablesen kann.
Wenn andere Hersteller dann andere Lösungen suchen, müssen die nicht besser oder genauso gut sein.
Fett im Casting funktioniert def. nicht so gut wie Öl! Besonders jetzt wo es kälter wird. Da klebt das Fett regelrecht.
Auch Dämpferöl im Casting ist nur eine Notlösung (ich persönlich halte auch von den RS Wundermitteln wie Judy Butter und Red Rum gar nichts), seit ich einfaches Motoröl bei meiner Totem ins Casting gebe, spricht sie schön sensibel an. Ich mußte selbst einem Kumpel, der im Bike Shop arbeitet u. RS-Master-Händler ist, so seine Totem "tunen" und er war mehr als überrascht über das Ergebnis.
Wenn andere Hersteller dann andere Lösungen suchen, müssen die nicht besser oder genauso gut sein.
Fett im Casting funktioniert def. nicht so gut wie Öl! Besonders jetzt wo es kälter wird. Da klebt das Fett regelrecht.
Auch Dämpferöl im Casting ist nur eine Notlösung (ich persönlich halte auch von den RS Wundermitteln wie Judy Butter und Red Rum gar nichts), seit ich einfaches Motoröl bei meiner Totem ins Casting gebe, spricht sie schön sensibel an. Ich mußte selbst einem Kumpel, der im Bike Shop arbeitet u. RS-Master-Händler ist, so seine Totem "tunen" und er war mehr als überrascht über das Ergebnis.
man muss auch immer bedenken das dämpferöl nicht als schmiermittel gedacht ist im gegensatz zu motoröl was allerdings auch nicht die optimale lösung ist da diese auch erst ab einer gewissen temperatur optimal arbeitet allerdings ist dies immernoch eine bessere lösung
raus suppen sollte es natürlich nicht
raus suppen sollte es natürlich nicht
- Registriert
- 26. März 2008
- Reaktionspunkte
- 2.783
Bringt die Umstellung auf 2,5er Gabelöl eigentlich auch was in Sachen Ansprechverhalten? Oder ist das nur für die Zugstufe wichtig? Ich hab das Gefühl das meine Gabel in letzter Zeit immer schlechter funktioniert, trotz regelmäßiger Wartung und genügend Öl.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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