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Der Standard Vivid Tune hat: R25 C34 Lockout 2
Der Spire Tune hat: R25 C30 Lockout 4, also eine um einen Tune weichere Druckstufe.
[A] Über kurz oder lang...
- Ersteller TheTrailNomad
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Der Standard Vivid Tune hat: R25 C34 Lockout 2
Der Spire Tune hat: R25 C30 Lockout 4, also eine um einen Tune weichere Druckstufe.
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salsa anything bracket mini .
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Die passen mit Spacer, wahlweise von Marco oder die von SAR (gibts bei MRC).
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Hast du vor dem Van die MST behandlung zu gönnen? oder erstmal so fahren und das als option in der hinterhand behalten?
Ich hatte meinen kurz ohne tuning drin.
Gut meiner hatte auch irgend einen ultra straffen Ebiketune von werk aus.
War schon nicht besonders geil. Wenn man ext gewohnt ist würde ich ihn definitiv zu MST geben. Denk dran schonmal einen Termin bei Mario zu machen. In der Regel hat er so 2-3 Wochen vorlauf.
Ich fahr den erst mal so. Ich will wirklich mal wissen, was geht wenn der getuned wird. Ein kleiner Service ist ja eh immer dabei. Mal sehen, ob da so ein kleiner Spacer dabei ist.
Ich glaube Marco hat damit wenig Probleme.
Ich glaube Marco hat damit wenig Probleme.
Dann sollte ja selbst ich etwas merken.
Grad mal geschaut. Ich kann den Dämpfer nicht beim Tuning auswählen. Mal ne Nachricht an Mario geschrieben.
Ja aber ich kann ihn beim Formular nicht auswählen.
Einfach unten auf jetzt Anfragen klicken und im Formular unter Dämpfer "andere" wählen. Im Text schreibste rein das es ein van rc ist
Habe ich ja. Ich war nur verwundert, dass er explizit auf der Homepage aufgeführt wird, aber im Formular nicht mal auftaucht.
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sorry ließt sich für mich wie "hab gerade keine Lust mich damit zu beschäftigen, kauf doch was du willst "
mag sein, ehrlich gesagt hab ich schon soviel Dämpfer hinter mir und nie wirklich drauf geachtet, eigentlich eher sehr feines Popometer, aber so wirklich nen unterschied kann ich kaum merken
Als Brainstorming Vorlage? 
Ein paar Sachen gefallen mir nicht (mehr) so richtig. Dämpfer kommt übrigens schon heute an. Super schnell. Leider habe ich keine 500er Feder dafür sonst würde ich ihn schon mal fahren. Ich bau ihn aber mal ein und schaue, wie er passt.
Ein paar Sachen gefallen mir nicht (mehr) so richtig. Dämpfer kommt übrigens schon heute an. Super schnell. Leider habe ich keine 500er Feder dafür sonst würde ich ihn schon mal fahren. Ich bau ihn aber mal ein und schaue, wie er passt.| Teil | Bezeichung |
| Rahmen | Transition Spire Alu L |
| Gabel | EXT Era V2.1 |
| Steuersatz | Works Components Angle Headset 1° |
| Steuersatzkappe | Bikeyoke Top Cap |
| Dämpfer | Fox Van RC Performance mit MST Tuning und 500lbs Feder |
| Laufrad hinten | Tairin Shogun/DT Swiss FR 541 |
| Laufrad Vorn | DT Swiss 350 Torque Cap/DT Swiss FR 541 |
| Vorderradreifen | Conti Argotal DH SS |
| Hinterradreifen | Conti Kryptotal DH S |
| Felgenband | Tesa |
| Ventile | Newmen |
| Bremse | Trickstuff MXA Custom |
| Bremsscheibe vorn | Galfer Wave Floating V2 |
| Bremsscheibe hinten | Galfer Wave Floating V2 |
| Befestigungsschrauben | Formula M5x10 12 Stück |
| Bremsadapter Gabel | Trickstuf CNC +23 Inkl. Schrauben |
| Lenker | Beast Components 2.0 35mm |
| Griffe | Bikeyoke |
| Vorbau | Intend Grace FR Custom |
| Stütze | Bikeyoke Revive inkl. Triggy Alpha |
| Sattel | SQLab |
| Sattelklemme | Bikeyoke Squeezy |
| Kurbel | XTR12 mit Garbaruk Melon 32T |
| Innenlager | Rotor |
| Bashguard | 77Designz |
| Schaltwerk | XTR12 |
| Schalthebel | SLX |
| Kassette | XTR12 |
| Kette | XTR12 |
| Pedale | XT Trail |
| Tubeless Milch | Stans |
L
LaserRatte
Guest
Works Components Steuersatz? Ist es dir noch nicht Slack genug?
Vorne FR 541 stell ich mir auch eher anstrengend für die Finger vor.
Vorne FR 541 stell ich mir auch eher anstrengend für die Finger vor.
War Madonna schon?Als Brainstorming Vorlage?
Teil Bezeichung Rahmen Transition Spire Alu L Gabel EXT Era V2.1 Steuersatz Works Components Angle Headset 1° Steuersatzkappe Bikeyoke Top Cap Dämpfer Fox Van RC Performance mit MST Tuning und 500lbs Feder Laufrad hinten Tairin Shogun/DT Swiss FR 541 Laufrad Vorn DT Swiss 350 Torque Cap/DT Swiss FR 541 Vorderradreifen Conti Argotal DH SS Hinterradreifen Conti Kryptotal DH S Felgenband Tesa Ventile Newmen Bremse Trickstuff MXA Custom Bremsscheibe vorn Galfer Wave Floating V2 Bremsscheibe hinten Galfer Wave Floating V2 Befestigungsschrauben Formula M5x10 12 Stück Bremsadapter Gabel Trickstuf CNC +23 Inkl. Schrauben Lenker Beast Components 2.0 35mm Griffe Bikeyoke Vorbau Intend Grace FR Custom Stütze Bikeyoke Revive inkl. Triggy Alpha Sattel SQLab Sattelklemme Bikeyoke Squeezy Kurbel XTR12 mit Garbaruk Melon 32T Innenlager Rotor Bashguard 77Designz Schaltwerk XTR12 Schalthebel SLX Kassette XTR12 Kette XTR12 Pedale XT Trail Tubeless Milch Stans
? Der ist doch -1°/+1° und ich habe jetzt 64°.
Ich muss ehrlich sagen, dass die FR541 vorn nicht weniger unkomfortabel ist als die Newmen Carbon A.30.
Ich hatte aber wirklich daran gedacht, den LRS noch mal zu überarbeiten. Hinten 32Loch ist gesetzt. Wäre cool gewesen, hätte man die Angebotspreise bei WeeAreComposites auch in Dtl. bekommen. Eine Felge für irgendwas um die 200,-
Ja. Will ich aber nicht. Ehrlich. Das Spire gefällt mir sowohl optisch, als auch vom Fahrgefühl.War Madonna schon?
Irgendwann noch mal in @KHUJAND s Hände.
Dann is gut? Der ist doch -1°/+1° und ich habe jetzt 64°.
Ich muss ehrlich sagen, dass die FR541 vorn nicht weniger unkomfortabel als die Newmen Carbon A.30.
Ich hatte aber wirklich daran gedacht, den LRS noch mal zu überarbeiten. Hinten 32Loch ist gesetzt. Wäre cool gewesen, hätte man die Angebotspreise bei WeeAreComposites auch in Dtl. bekommen. Eine Felge für irgendwas um die 200,-
Ja. Will ich aber nicht. Ehrlich. Das Spire gefällt mir sowohl optisch, als auch vom Fahrgefühl.
Falls du es dir doch anders überlegst, preise sind noch hot
https://raawmtb.com/de/collections/raaw-madonna-v2-2/products/madonna-v2-2-frame-kit-raw
Glaub mir, ich bin da schon sehr oft drüber gestolpert oder eben die Angebote bei Bike-Components mit dem 50% Gutschein. Will ich nicht und ist auch nicht besser als das Transition. D.h. die Geo ist ähnlich, Optik lässt sich drüber streiten und sonst gewinnt man bei der Madonna auch nichts ggü. dem Spire.Dann is gut
Falls du es dir doch anders überlegst, preise sind noch hot
https://raawmtb.com/de/collections/raaw-madonna-v2-2/products/madonna-v2-2-frame-kit-raw
Gibt doch schon nen Thread mit Madonna V3 und WR1 Unions auf CK mit 32L hinten. Die Idee ist jetzt nicht NeuWar Madonna schon?
Eben. Wäre ja doof, wenn es zwei gleiche Themen wären. Dann könnten wir ja beide zusammen legen.Gibt doch schon nen Thread mit Madonna V3 und WR1 Unions auf CK mit 32L hinten. Die Idee ist jetzt nicht Neu
L
LaserRatte
Guest
? Der ist doch -1°/+1° und ich habe jetzt 64°.
Ich muss ehrlich sagen, dass die FR541 vorn nicht weniger unkomfortabel ist als die Newmen Carbon A.30.
Ich hatte aber wirklich daran gedacht, den LRS noch mal zu überarbeiten. Hinten 32Loch ist gesetzt. Wäre cool gewesen, hätte man die Angebotspreise bei WeeAreComposites auch in Dtl. bekommen. Eine Felge für irgendwas um die 200,-
Ja. Will ich aber nicht. Ehrlich. Das Spire gefällt mir sowohl optisch, als auch vom Fahrgefühl.
Ok -1° ergibt natürlich voll Sinn anders rum wäre fast schon lächerlich gewesen. Dass eine FR541 nicht unkomfortabler als eine Carbon Felge ist glaub ich sofort aber verglichen mit einer XM481 oder SL.A 30 wirst du dir da schon ein sehr steifes Laufrad aufbauen. 32 Loch hinten würd ich auch immer bevorzugen aber vorne nehme ich immer 28 und schön dünne Speichen wie eine D-Light o.ä.
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