Schneller als Forekaster dual? Nobby Nic oder Conti X-king. Letzterer hat griffigeres Gummi, ersterer mehr Profil.Hi,
welche Kombi würdet Ihr bzgl. Grip am Vorderrad und gutem Rollwiderstand am Hinterrad empfehlen?
Aktuell habe ich VR/HR den Maxxis Forekaster in 29 x 2.35, welcher für hinten zu stark "bremst".
Am besten einen Allrounder, d.h. ich bin mittlerweile eher gemäßigt unterwegs.
VG
Butch
Hi,
welche Kombi würdet Ihr bzgl. Grip am Vorderrad und gutem Rollwiderstand am Hinterrad empfehlen?
Aktuell habe ich VR/HR den Maxxis Forekaster in 29 x 2.35, welcher für hinten zu stark "bremst".
Am besten einen Allrounder, d.h. ich bin mittlerweile eher gemäßigt unterwegs.
VG
Butch
Haufenweise. Der ganze Thread ist voll mit Erfahrungswerten. Viel Spaß beim Lesen.Da ich aber weder den Nobby Nic oder den Cross King kenne, habe ich gehofft, ihr könnt mir hier vielleicht Erfahrungswerte liefern.
Haufenweise. Der ganze Thread ist voll mit Erfahrungswerten. Viel Spaß beim Lesen.
Also der normale Ardent ist schon mehr AM Reifen als der Ikon. Der Ikon rollt leichter hat aber weniger Grip. Vergleichbar wäre der Ardent Race mit dem Ikon.
aus den Haxen gezogen.Das geht für einen "leichtrollenden" Reifen wie Maxxis ihn anpreist gar nicht.
Das ist ja lustig. Die Werte von bicyclerollingresistance sind in der Regel etwas höher als die bei den Bike-Bravos, aber mit 35 Watt wäre das schon das Level, was die Magazine für den normalen Ardent ohne Race ermittelt haben.Der Ardent Race rollt nicht wirklich besonders,auch wenn sein Profil das erstmal suggeriert.
Hatte ihn 1 Sommer hinten auf meinem AM/Trail Bike drauf...und er war bez Rollwiderstand gefühlt zäh.Kein Vergleich mit einem aktuellem Rocket Ron oder Cross King zb.
Dann hab ich 2 Monate später nachdem ich den Ardent Race runtergeschmissen hatte bei Bicycle Rolling Resistance folgendes gelesen:
https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/maxxis-ardent-race-exo-2016
Im Vergleich zum Rocket Ron mit 22,6 Watt hat der Ardent Race 35,1 Watt
Alles auf der Rolle getestet.
Trotzdem hat das meine Erfahrung mit dem Ardent Race bestätigt.Das ding rollte wie ein Sack Nüsse.
Vorne taugt der Ardent Race meines erachtens aber erst recht nichts.Hatte da einige Schreckmomente was ich so von zb meinem Conti Cross King nicht kannte.
Ich würde den Ardent Race mittlerweile nicht mal mehr am XC Rad fahren wollen.
Und eigentlich wäre der Vergleich zwischen dem Ardent Race und dem von dir erwähnten Rocket Ron mit 22,6 Watt auch nicht fair, weil dieser Rocket Ron ein LiteSkin mit 556g ist, während der Ardent Race 759g auf die Waage bringt. Theoretisch also eine ganz andere Reifenklasse. Dafür sind dann allerdings die Werte für Durchschlag und Durchstich nicht wesentlich besser für den Ardent Race, also sieht er eher aus wie ein zu schwerer und zu schwer rollender Papierreifen.
Finde durchaus das Rocket Ron und Ardent Race vergleichbar sind.
bei mir (ca 78kg + rad) sinds bei den 2,4er Enduro Reifen (max 1kg) 1,2/1,5, im EndAMoun (bei mir <800g) setup
1,2/1,7 und bei den Rennreifen am CC Fully 1,5/1,7, am HT 1,7/1,9. Fast keine Durchschlag-Platten und eher flotte Reisegeschwindigkeit.
