All-Mountain Reifen

conti (mkII) würd ich nicht haben wollen. gibt aber von fast jeden hersteller nette kombis
schwalbe wärs wohl wicked will + nobby nic, bei wolfpack bin ich nicht am letzten stand, ich bin aber vorn den enduro lieber gefahrn als den trail.
bei specialized taugt mir der ground control grid t7 hinten und vorn entweder auch oder halt etwas mehr (purgatory, butcher)
und punkt punkt punkt
 
Suche einen Nachfolger zum Maxxis Assegai 2.5 MaxTerra Exo für das Vorderrad.
Bei mir sind die meisten seitlichen Noppen eingerissen..

Conti kommt mir nicht ans Rad.
MM Supertrail Soft ist ein ganz schöner Brocken.

Specialized Butcher T9 2.3 wäre aktuell meine 1ste Wahl. Bin früher auch gerne DHRII vorne gefahren, der wäre sicher auch ne Idee, aber probiere gerne mal was Neues wie nen aktuellen Butcher aus. Wäre der 2.3er ähnlich dem Assegai in 2.5 ?
 
vitaminc schrieb:
Suche einen Nachfolger zum Maxxis Assegai 2.5 MaxTerra Exo für das Vorderrad.
Bei mir sind die meisten seitlichen Noppen eingerissen..

Conti kommt mir nicht ans Rad.
MM Supertrail Soft ist ein ganz schöner Brocken.

Specialized Butcher T9 2.3 wäre aktuell meine 1ste Wahl. Bin früher auch gerne DHRII vorne gefahren, der wäre sicher auch ne Idee, aber probiere gerne mal was Neues wie nen aktuellen Butcher aus. Wäre der 2.3er ähnlich dem Assegai in 2.5 ?
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Würde dem neuen Michelin MS ein Chance geben. Wobei der schon fast oder auf dem Niveau von Grip liegen sollte.
 
vitaminc schrieb:
Suche einen Nachfolger zum Maxxis Assegai 2.5 MaxTerra Exo für das Vorderrad.
Bei mir sind die meisten seitlichen Noppen eingerissen..

Conti kommt mir nicht ans Rad.
MM Supertrail Soft ist ein ganz schöner Brocken.

Specialized Butcher T9 2.3 wäre aktuell meine 1ste Wahl. Bin früher auch gerne DHRII vorne gefahren, der wäre sicher auch ne Idee, aber probiere gerne mal was Neues wie nen aktuellen Butcher aus. Wäre der 2.3er ähnlich dem Assegai in 2.5 ?
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Onza Aquila TRC vielleicht?

https://www.onza-tires.com/de/products/aquila
 
vitaminc schrieb:
kein Plan, bin noch nie Onza gefahren. Sieht vom Profil durchaus interessant aus, Danke.
Bin halt generell viel Maxxis, Conti und Specialized gefahren, und war bislang immer ganz glücklich. Daher mein Gedanke zu nem aktuellen Butcher zurückzugreifen, da gehe ich vermutlich wenig Risiko ein.
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Gibt hier einige Fans von Aquila vorne, Ibex hinten. Der Butcher ist bestimmt auch nicht schlecht...da wäre ich aber auch unsicher wegen der Breite...2.3 hört sich schmal an, wenn man Assegai in 2.5 gewohnt ist? Dann ggf. eher dich DHR?
 
vitaminc schrieb:
zurück zu meiner Ausgangsfrage. Wie ist die Reifenbreite vom Butcher T29 Grid Trail in 2.3 im Vergleich zum Assegai 2.5 ?
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IMG_0125.jpeg

Karkasse. Stollen sind ähnlich.
 
Orby schrieb:
Ja, hatte ihn aber leichter in Erinnerung. Fahre selbst den alten Competion Line in Gum-X, der ist bei 1kg.
Der Racing ist halt auf dem realen Asse Exo+ Grip Niveau vom Gewicht.

DHR ist nicht verkehrt vorne, halt eine Klasse "braver".
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Ja, hat sich viele Jahre bewährt.

Auswahl an verschiedenen Reifen ist riesig. Maxxis hat mir persönlich ne zu große Palette mit zu vielen Versionen und Größen, aber verstehe natürlich dass die auch nur den Bedarf an vielen unterschiedlichen Anforderungen decken wollen. Conti ist da weitaus minimalistischer, allerdings hatte ich einfach in der Vergangenheit viel Pech mit Conti, speziell Tubeless und zahlreiche Pannen mit damaligen Kaiser und Co. - das mag sich mit Kryptotal durchaus gebessert haben.. vielleicht muss ich da doch über meinen Schatten springen.

Ansonsten bleibe ich dabei, der Butcher, der sicher auf dem DHRII basiert, ist auch ne sichere Bank. Aber in 2.3 wird er wohl nen Ticken zu schmal sein, ich muss mal meinen Assegai messen. Der 2.6 wird schon ordentlich breit sein.

Eine Schwalbe Magic Mary bin ich auch noch nie gefahren, allerdings sehe ich bei uns einige mit abgerissenen Stollen bei Schwalbe, da bin ich vorsichtig hinsichtlich der Qualität und Lebenserwartung der Reifen.

Preis spielt natürlich auch ne Rolle. Das die Reifen mittlerweile alle 50-60€ kosten, puh.. da muss ich mal bisschen vergleichen gehen.
 
vitaminc schrieb:
Ja, hat sich viele Jahre bewährt.

Auswahl an verschiedenen Reifen ist riesig. Maxxis hat mir persönlich ne zu große Palette mit zu vielen Versionen und Größen, aber verstehe natürlich dass die auch nur den Bedarf an vielen unterschiedlichen Anforderungen decken wollen. Conti ist da weitaus minimalistischer, allerdings hatte ich einfach in der Vergangenheit viel Pech mit Conti, speziell Tubeless und zahlreiche Pannen mit damaligen Kaiser und Co. - das mag sich mit Kryptotal durchaus gebessert haben.. vielleicht muss ich da doch über meinen Schatten springen.

Ansonsten bleibe ich dabei, der Butcher, der sicher auf dem DHRII basiert, ist auch ne sichere Bank. Aber in 2.3 wird er wohl nen Ticken zu schmal sein, ich muss mal meinen Assegai messen. Der 2.6 wird schon ordentlich breit sein.

Eine Schwalbe Magic Mary bin ich auch noch nie gefahren, allerdings sehe ich bei uns einige mit abgerissenen Stollen bei Schwalbe, da bin ich vorsichtig hinsichtlich der Qualität und Lebenserwartung der Reifen.

Preis spielt natürlich auch ne Rolle. Das die Reifen mittlerweile alle 50-60€ kosten, puh.. da muss ich mal bisschen vergleichen gehen.
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Ich glaub die Probleme die du mit Conti hattest wirst du nicht mehr machen. Klingt nach der besten Lösung für dich. Krypto FR Enduro Soft dann vorne.
Genauso reißen bei der Mary die Stollen nicht mehr am laufenden Band ab.
 
vitaminc schrieb:
Ja, hat sich viele Jahre bewährt.

Auswahl an verschiedenen Reifen ist riesig. Maxxis hat mir persönlich ne zu große Palette mit zu vielen Versionen und Größen, aber verstehe natürlich dass die auch nur den Bedarf an vielen unterschiedlichen Anforderungen decken wollen. Conti ist da weitaus minimalistischer, allerdings hatte ich einfach in der Vergangenheit viel Pech mit Conti, speziell Tubeless und zahlreiche Pannen mit damaligen Kaiser und Co. - das mag sich mit Kryptotal durchaus gebessert haben.. vielleicht muss ich da doch über meinen Schatten springen.

Ansonsten bleibe ich dabei, der Butcher, der sicher auf dem DHRII basiert, ist auch ne sichere Bank. Aber in 2.3 wird er wohl nen Ticken zu schmal sein, ich muss mal meinen Assegai messen. Der 2.6 wird schon ordentlich breit sein.

Eine Schwalbe Magic Mary bin ich auch noch nie gefahren, allerdings sehe ich bei uns einige mit abgerissenen Stollen bei Schwalbe, da bin ich vorsichtig hinsichtlich der Qualität und Lebenserwartung der Reifen.

Preis spielt natürlich auch ne Rolle. Das die Reifen mittlerweile alle 50-60€ kosten, puh.. da muss ich mal bisschen vergleichen gehen.
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Wie wäre es mit einem Kenda Hellkat?
https://www.mtb-news.de/news/kenda-...utm_medium=amp&utm_campaign=full-story-button
 
Hab vor kurzem den Hellkat ATC vorne drauf und bis jetzt top zufrieden
Gibt schon noch ein paar Alternativen (noch nicht selbst gefahren)
Goodyear Newtom MTF
Vee Tires Attack HPL
Terevail Kessel/Warwick
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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