Ja die Einstellungen passen. Auf 150mm will ich nicht runter. Eher verbaue ich einen Winkelsteuersatz. Den flachen LW will ich ja unbesingt haben. Bin am Wochenende ein Hardtail mit 63er LW gefahren - DAS macht einen großen Unterschied. Den LW merke ich mehr als den Radstand. Durch das veränderte Verhältnis von front und rear center macht das Bike schön "surfy"
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trek remedy 8 test .
So hier mal mein Remedy nachdem ich mein Banshee Spitfire verkauft hab.
Ist n 8er aus 2020, bisschen umgebaut mit zB One Up Carbon Lenker, Code rsc, DT Swiss Laufräder, Galfer Bremsscheibe und endlich ist der Umbau auf Coil fertig.
Coil fährt sich komplett anders wie der Standard Dämpfer, bis jetzt fühlt es sich besser an aber bin erst 3 mal richtig gefahren damit. Nur klappert da unten irgendwas seit den Umbau, es nervt tierisch aber ich kann noch nicht herausfinden was es ist
Sind die Kabel fest? Ist da ein Spacer an der Kolbenstange , der sich bewegen kann? Ist die Feder locker?
Normalerweise hält den der Endanschlagsgummi unten. Aber möglich wäre es denke ich schon.
Probier mal aus wie leicht der sich bewegen lässt.
Probier mal aus wie leicht der sich bewegen lässt.
Sieht gut aus mit Coil, steht dem RemedyAnhang anzeigen 2009283
So hier mal mein Remedy nachdem ich mein Banshee Spitfire verkauft hab.
Ist n 8er aus 2020, bisschen umgebaut mit zB One Up Carbon Lenker, Code rsc, DT Swiss Laufräder, Galfer Bremsscheibe und endlich ist der Umbau auf Coil fertig.
Coil fährt sich komplett anders wie der Standard Dämpfer, bis jetzt fühlt es sich besser an aber bin erst 3 mal richtig gefahren damit. Nur klappert da unten irgendwas seit den Umbau, es nervt tierisch aber ich kann noch nicht herausfinden was es ist
Ich mag das schlichte matte schwarz am 2020er Modell
Helselot
freedom on two and four wheels
Hi! Ich wollte mich auch wieder mal hier einbringen. Ich genieße den beginnenden Herbst am Bike grad sehr und bereue es heuer nicht soviel gefahren zu sein. 
Ich wollte halt mit 38 Jahren meine letzten Jahre am Skateboard noch voll auskosten. Das Biken hat mich aber übers Jahr immer wieder gefesselt und ich habe mir geschworen nächstes Jahr wieder mehr zu fahren. 
Meine Gelenke brauchen die gesunde Bewegung. 
Das Remedy macht mir noch immer sehr viel Spaß, weil ich damit einfach alles fahren kann. Hier ein Foto aus dem Zentrum meiner Heimatstadt Salzburg. Ich wünsche euch allen noch einen guten Saisonabschluss! RIDE ON!
Ich wollte halt mit 38 Jahren meine letzten Jahre am Skateboard noch voll auskosten. Das Biken hat mich aber übers Jahr immer wieder gefesselt und ich habe mir geschworen nächstes Jahr wieder mehr zu fahren. Meine Gelenke brauchen die gesunde Bewegung. Das Remedy macht mir noch immer sehr viel Spaß, weil ich damit einfach alles fahren kann. Hier ein Foto aus dem Zentrum meiner Heimatstadt Salzburg. Ich wünsche euch allen noch einen guten Saisonabschluss! RIDE ON!
Helselot
freedom on two and four wheels
Da stimme ich dir zu 100% zu. Da alte Fuel EX, das Remedy und das Slash gen5 sind um Welten schöner, als die aktuellen TREK Bikes. Ich liebe mein Remedy von der Optik her so sehr. Es ist einfach das klassische Bike Design, dass nicht langweilig wird. Mehr brauche ich nicht.Ich schau mir graf mehrfach dein Bike an und denk mir: was hat Trek mal für schöne bikes gebaut
Helselot
freedom on two and four wheels
Arger Panzer mit einem wilden Lenkwinkel!
Ja, wurde eh wieder rückgebaut. Der Lenktwinkel an sich war super, aber das harmonierte nicht mit dem rake der Gabel. Mit dem Aufbau wie im Bild hatte ich mehr Probleme mit washouts beim Vorderrad, vor allem wenn man etwas einlenkt.Arger Panzer mit einem wilden Lenkwinkel!
Der Stizwinkel wird mir auch zu flach.
Kurzes feedback noch vom Coil Umbau, war gestern in Winterberg mit mein Sohn, alter das macht schon ein unterschied! Konnte nicht vollgas geben weil der kleine noch nicht alleine fahren möchte aber das macht bock! Bügelt alles so etwas von geil weg, mega.
Einzige Problem jetzt ist das der Lyrik irgendwie nicht mithalten kann…das ist mir vorher gar nicht aufgefallen
Einzige Problem jetzt ist das der Lyrik irgendwie nicht mithalten kann…das ist mir vorher gar nicht aufgefallen
Kannst die Lyrik zu MST schicken um das zu beheben.
Nachteil: Die performt dann so gut das du über ein Tuning des Coils nachdenkst.
Oder nen Smashpot einbauen. Dann hast du Coil vorne und hinten. Aber ja, die Gabel tunen lassen hilft auch und spart Gewicht im Vgl. zum Coil Conversion Kit.
Und ich fand den Unterschied beim Remedy mit Air/Coil extrem. V.a auch in Verbindung mit guten Buchsen.
Und ich fand den Unterschied beim Remedy mit Air/Coil extrem. V.a auch in Verbindung mit guten Buchsen.
Helselot
freedom on two and four wheels
Werde über den Winter am Bike ein bisschen was machen. Neue Mäntel, Bremsbeläge, vl neue Bremsscheiben etc.
Helselot
freedom on two and four wheels
So.... Hab mir jetzt die Schwalbe Supertrail Magic Mary Soft (vorne) und Nobby Nic Soft (hinten) zu einem attraktiven Preis gegönnnt. Dadurch erhoffe ich mir doch einen großen Sicherheitsboost zu den XR5, die auch schon ziemlich gut gingen, aber leider nicht so stabil sind. Nach 3 Jahren geben die langsam den Geist auf. Freu mich schon sehr auf den ersten Test im Herbstwetter mit denen neuen Reifen. Die sind sicher geil! Hatte ja mal die Kombi Magic Mary/Hans Dampf. Die waren bergab sehr gut, aber leider ziemlich schwer zu treten.
Hatte ja mal die Kombi Magic Mary/Hans Dampf. Die waren bergab sehr gut, aber leider ziemlich schwer zu treten. Das ist eigentlich ok. Ich nudel Reifen typischerweise in einem Jahr runter. Fahre aber vorne bei Schwalbe auch Super Soft, hinten Soft. Zuletzt bin ich die Kombo Assegai vorne Maxxgripp und hinte Kryptotal RE Enduro Soft gefahren. Letzterer hält Conti-typisch ewig. Im Vergleich dazu ist eine Big Betty soft oder Maxxis DHF MaxxTerra viel schneller runter am HR. Vorne gehts, da kämpfe ich eher irgendwann gegen angerissene oder abgerissene Stollen.
sind alle Reifen mit gutem Grip.
Helselot
freedom on two and four wheels
Ich finde die Lebensdauer auch super! Bin aber in den drei Jahren nicht soviel wie vorher gefahren. Das Wetter war dieses Jahr nicht so prickelnd und ich wollte die Zeit am Skateboard (bin 38) noch ausnützen, bevor es irgendwann nimmer geht.
Aber aktuell hat mich das MTB Fahren wieder voll gepackt. Leider kommt gleich der Winter. Aber da geht's uns allen gleich.Als nächstes Upgrade werde ich mir wahrscheinlich die SRAM HS2 Scheiben gönnen, wenn ich die wo zu einem guten Kurs finde. Ebenfalls habe ich noch die günstigen schwarzen Galfer Beläge, die ich gerne mal testen möchte. Dann ist mein Bike für die nächste Saison gut gerüstet. Unsere einziger legaler Trail ist ein schwarzer, vor dem ich großen Respekt habe. Für den braucht man gute Reifen und Bremsen. Und da bin ich für die nächste Saison mit meinen Upgrades sicherlich gut aufgestellt.
Luftdämpfer bleibt bei dir dann auch erstmal ab Bike, oder gibts da auch Überlegungen auf Coil zu wechseln?Ich finde die Lebensdauer auch super! Bin aber in den drei Jahren nicht soviel wie vorher gefahren. Das Wetter war dieses Jahr nicht so prickelnd und ich wollte die Zeit am Skateboard (bin 38) noch ausnützen, bevor es irgendwann nimmer geht.
Als nächstes Upgrade werde ich mir wahrscheinlich die SRAM HS2 Scheiben gönnen, wenn ich die wo zu einem guten Kurs finde. Ebenfalls habe ich noch die günstigen schwarzen Galfer Beläge, die ich gerne mal testen möchte. Dann ist mein Bike für die nächste Saison gut gerüstet. Unsere einziger legaler Trail ist ein schwarzer, vor dem ich großen Respekt habe. Für den braucht man gute Reifen und Bremsen. Und da bin ich für die nächste Saison mit meinen Upgrades sicherlich gut aufgestellt.
Was meint ihr?
Was kann man noch verlangen für ein Rahmenset?
Remedy 8 mit Ultimate Coil und einer Lyrik (die ab Werkverbaute)
Was kann man noch verlangen für ein Rahmenset?
Remedy 8 mit Ultimate Coil und einer Lyrik (die ab Werkverbaute)
Puh, schwer zu sagen. Momentan ist der Gebrauchtmarkt wohl vollkommen tot. Ein Freund verkauft gerade ein BMC Trailfox und wird es nicht los.
1300? Evlt etwas mehr, aber bei den derzeitigen Angeboten ist es schwer Gebrauchte an den Mann zu bekommen.
1300? Evlt etwas mehr, aber bei den derzeitigen Angeboten ist es schwer Gebrauchte an den Mann zu bekommen.
Ja das mit Gebrauchtmarkt stimmt schon.
Oder verschenken.
Oder verschenken.
Versuche auch schon seit über einem Jahr mein Hardtail (Commencal Meta HT) zu verkaufen. Krieg es nicht los.
Man wird sein Zeug schon los. Aber man bekommt halt bei weitem nicht das erlöst, was man sich so vorstellt. Wenn man billig genug anbietet, gehts schon. Aber so ein Fully für unter 1000 rauszuhauen tut schon weh.
Edit: Gerade gefunden. Da kann man sehen mit was man konkurriert.
https://www.shop.bikeexchange.de/a/...hstadt/fuel-ex-5/103155443?variant_id=5790465
Edit: Gerade gefunden. Da kann man sehen mit was man konkurriert.
https://www.shop.bikeexchange.de/a/...hstadt/fuel-ex-5/103155443?variant_id=5790465
Krass, das ist mal ein Kampfpreis für ein neues Fully.
Kein Wunder bekomme ich mein gebrauchtes HT nicht verkauft.
Aber dann behalte ichs auch lieber als es quasi fast verschenken zu müssen
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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