Atomlab Dirtbike leichter aufbauen

[teatime]

Habe vor mir ein Dirtbike der Einstiegsklasse zu kaufen. es gibt da ja schon viele Beiträge aber meitens geht es um den Preis, selten aber um das Gewicht. Wenn es leichter sein sollte, dann wurde es immer gleich happig teuer. Habe nun bei ein Dirtbike gesehen das in Frage kommen könnte und mit 13,9 kg eine gute Basis abgeben könnte. Als ich dort anrief meinte man, dass es auch mit leichteren Komponenten aufgebaut werden kann, allerdings wird es dann etwas teurer. Ich könnte mir auch vorstellen 150 Euro mehr auszugeben. Was würdet Ihr ändern, damit das Bike leichter wird?

 

[TheRacer]

13,9 ghet schon gut.

Kumpel fährt mit 14,5 auch ohne Probleme.
Am Gewicht musst da erstmal nix machen.

 

[Mitchy]

is die gabel gut an dem bike?

 

[TheRacer]

also am dem Bike von meinem Kollegen ist die Duro auch dran. Geht schon. Also nicht so schlecht wie ihr Ruf.

Der fährt ein Kiez 040.

 

[Herbienator]

Hatte die Duro auch mal, und war gut zufrieden damit, macht nen soliden Eindruck...
Zum Gewicht: du könntest mit DMR Moto Reifen, leichteren Schläuchen und Sattelstütze absägen vielleicht 500g sparen. Vielleicht noch andere Lenker-Vorbau-Kombi (z.b. Blk Mrkt).
Aber fürn Anfang find ichs ein bisschen sinnfrei so doll aufs Gewicht zu achten, und 13,9 kg is echt net zu schwer....mach wie du denkst...

 

[Mitchy]

sry 4 offtopic aber welche isn besser die duro d oder duro e?

und zum atomlab was is das fürn steuersatz da?

 

[teatime]

Vielen Dank für die Vorschläge. An das mit der kürzeren Sattelstütze und den leichten Schläuchen hatte ich auch schon gedacht. Kostet kaum was und wenn es 500 Gramm bringt - super.
Welche Duro Gabel besser ist weiss ich nicht. Die vom Shop meinten E würde besser funktionieren. Der Steuersatz war irgend was von FSA.